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今天出新聞了，公布了中央公車改革方案。其實我近些日子一直住在北京郊區，這消息在一周前與朋友聊天時已知道。
這次公車改革的行動很迅速，中央要求年底前完成，但北京市也已有了動作。基本做法是：
1．各區縣的區委書記、區長等一律取消公車，將各部門的車集中到國資委，成立計程車服務公司，吸收各單位的司機，面向政府和社會服務，獨立運營；
2．政府及國有企事業單位工作人員，按級別將每月1300、800、500元的車補打到實名交通卡里，交通卡可以在公交、地鐵和計程車上直接刷卡坐車，卡僅用於交通，不能提現金，刷完為止；
3．每月結算時，卡里結餘資金會自動清走，重新打入資金。經常需要外出的人員，可能每月車補費用不夠；不經常外出的人，可能花不完，這樣可以在同事間倒換著用，平衡一下，不會出現越幹活越吃虧的情況。
總的感覺，公車改革推進的速度比人們預想的要快。我曾在體制邊緣工作過，對政策規定的出台比較敏感，在北京這幾個月，感覺中央許多政策推進的力度更大，速度更快，效率更高。但願其它省份也能象北京市一樣雷厲風行。很看好這屆政府。
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