在灣區多個城市引起爭議的紅燈攝影機罰單，又被揭發新的弊端。大量罰單不正確，以致無法通過檢查，半數都在檢查過程中作廢，收不到罰款。沒有作廢的罰單雖然送到法庭，不少也無法通過法庭這一關。
以中半島聖馬刁市來說，42%的紅燈攝影機罰單都在攝影機管理公司和警方的覆檢下作廢。紅燈攝影機監控網站「公路搶劫」（Highwayrobbery.com）的資料顯示，其他設有紅燈攝影機的城市，被檢定無效的同類罰單大約也達到半數。
罰單作廢主要是因為拍攝不準確；這種情況已引起對紅燈攝影機功能的質疑：各城市花那麼多公款安裝攝影機是否值得？而且還要浪費警力，卻有半數罰單無效。
聖馬刁市警方說，大部分紅燈攝影機罰單都與紅燈右轉有關，駕駛人並沒有按照規定完全停頓，在汽車移動的情況下繼續向前駛，這種稱為「加州停車法」（California stops）的做法是不對的。
律師荷爾（Sydney Hall）說，如果市政府設立的一項制度，只能起訴半數被抓到的人，其中一定存在著不公平。
紅燈攝影機製造商「美國交通解決辦法」（American Traffic Solutions）也證實，有半數的紅燈攝影機罰單作廢。
去年，聖馬刁縣高等法院總共處理了1萬1000張紅燈攝影機案件，佔了法院全部案件的三成。法院已被州政府削減了三分之一的預算，還要應付如此大量的罰單，已引起更大的爭論。
另外，為了這些案子，警方也必須派出警察前往法庭作證，進一步浪費警力。
