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已有(23)人發表了評論
- 回復 舉報 [ 24樓 遊客 (169.150.x.x) ] 發表於
- One would fail driving test if 智駕 was used!!!!!!!
6樓 遊客(64.114.x.x): 施工路段只有減速標誌，沒有具體的限速指示嗎？依插圖所估計，限...
- 回復 舉報 [ 23樓 遊客 (169.150.x.x) ] 發表於
- Wrong!!!!!!Lanes may be closed about 1/4 to 1/2 mile ahead!!!!!!
7樓 遊客(74.215.x.x): 華文媒體有病！特斯拉多次撞車燃燒致死，也沒有如此文盲煽情、胡...
- 回復 舉報 [ 22樓 遊客 (169.150.x.x) ] 發表於
- [quote]19樓 遊客(131.156.x.x): 80%責任在道路施工方，這換道設計太差了。駕駛，20%責任，疲勞駕... 100% driver!!!!!!
- 回復 舉報 [ 21樓 遊客 (76.132.x.x) ] 發表於
- 臨時就可以讓人上西天了，死人翻船的事少放點屁也算是積了點陰德.
Wuming123: 臨時隔離墩，一般是不會放防撞桶；至於車門，都變形成那個樣了，...
- 回復 舉報 [ 20樓 Wuming123 ] 發表於
- 臨時隔離墩，一般是不會放防撞桶；至於車門，都變形成那個樣了，就是有自動系統也沒轍。除非在撞車的前一秒，預先把車門彈開。估計現在還沒有那個車廠敢這麼設計。
18樓 遊客(76.132.x.x): 水泥墩前放水桶，電車可開門，有一條都不至於都死了，為什麼不放...
- 回復 舉報 [ 17樓 遊客 (173.244.x.x) ] 發表於
- (24.4.x.x)我不是人，最壞，最毒最吝嗇，心眼最小有仇天天報復，包括助我的人一樣暗地裡報復、打擊、我是歷史罪人，身背許多案子不怕多幾件，現狀就是得過且過的心態，每天都是當最後一天過，繼續禍害人
- 回復 舉報 [ 14樓 遊客 (108.198.x.x) ] 發表於
- 想死自己去，別想怱悠別人
12樓 遊客(174.7.x.x): 反共婊子只看到幾起電車事故，卻看不到百分之99.99的中共電車一...
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- 反共婊子只看到幾起電車事故，卻看不到百分之99.99的中共電車一點問題都沒有，中共電車銷量保有量都全球第一，自然出事也最多，就如同新冠美肺印疫死者一定多於台肺死者一樣，因為美國印度人口數量是台灣10倍不止
- 回復 舉報 [ 10樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於
- 中共控制區汽車保有量全球第一，高速公路里程全球第一，車流量全球第一，所以交通事故數量也全球前10，汽車故障和次品率也全球前二。台灣和緬甸等落後地區汽車數量還不及中共一個省，當然事故和次品率比中共少很多
- 回復 舉報 [ 7樓 遊客 (74.215.x.x) ] 發表於
- 華文媒體有病！特斯拉多次撞車燃燒致死，也沒有如此文盲煽情、胡說八道！主要責任在高速公路管理方！美國的道路維修工程 要在前方几英里設立 減速帶；很顯然 安徽鄉下人 管理不到位！
- 回復 舉報 [ 6樓 遊客 (64.114.x.x) ] 發表於
- 施工路段只有減速標誌，沒有具體的限速指示嗎？依插圖所估計，限速應該在40-60公里左右。如果沒有限速標誌，施工方有重大責任。如果有限速但智駕沒有遵守限速要求，只是簡單的要求車手接管，顯然是智駕有問題。