新手也能看懂的汽車維修保養科普

車子在走，基本知識要有，看來有不少駕駛真的是「霸王硬開車」，儀錶板警示燈一亮卻瞬間黑人問號，不說等到車子問題嚴重化需要破財維修，更可怕的是影響行車安全啊！

上周末剛去汽修廠完成一次小保養，除了換機油這種基本項目，經由技師檢查才發現車子煞車鼓根本沒在作用了，需要整套換掉。想到如果我沒有定期保養車子的習慣、置之不理而可能發生的險況，就覺得頭皮發麻，更了解到定期做汽車保養的重要性！

所謂定期保養，是在車子出現明顯異常狀況時，為能夠最大化汽車壽命和駕駛安全而做的預防性檢查措施。透過定期保養，不僅能提升車子總體效能，也能降低屆時出現更嚴重問題而需要破財大修的可能性。

如果已經知道車子有明顯異樣，比如煞車時感覺到車子抖抖的，請儘速回廠檢查，別等到保養周期還是里程數到了再去。

由於駕車習慣（用車頻率、開車方式）與客觀環境（氣候、空氣狀況）不同，在執行基本汽車保養時，大多參考兩種指標：(1) 保養周期 (2) 保養里程數，以先到的為準。

至於到底多久 / 跑了多少里程數該做哪些保養項目，又會因為每輛車的廠牌、型號、年份和配置不盡相同，不能一概而論，建議以各車的汽車操作手冊 (Manual) 為準則。如果懶得翻 Manual 也沒關係，估狗一下，關鍵詞輸入「（車子年份）+（車子廠牌型號）+ Maintenance Schedule」就有結果了。

以 2005 Honda Civic 為例，就估狗出了以下的建議時程表：

不過大多數保養廠與專業人士為了方便車主們，還是會有通則性的參考建議，整理如下（參考資料）：

每跑 3000 miles* - 10,000 miles

• 「更換」機油 (Engine Oil) 與機油濾網 (Oil Filter)
• 換機油時，可以同時做前後輪胎對調 (Tire Rotation)
  
• 可同時「檢查」自動變速箱油 (Transmission Fluid)、冷卻液 (Coolant)、動力方向盤油 (Power Steering Fluid)、雨刷 (Wipers) 、雨刷水 (Windshield Washer Fluid)、輪胎 (Tires) 和所有車燈 (Exterior Lights)。
  

*過去一般說法是每 3,000 miles 換一次機油，但隨著科技日新月異，機油品質和車子引擎科技都有進步，因此更換頻率不用那麼高。目前多數車廠建議在 5000 miles / 7500 miles / 10000 miles 區間內更換一次機油即可。有時也得將駕駛情況、車齡與總里程數數納入參考，常開在城市道路的車可能須提高更換頻率。

每跑 15,000 miles - 30,000 miles

• 每跑 15,000 miles「更換」空氣濾網 (Air Filter)（如果開在空氣較差的環境，更換的頻率會提高）
  
• 每跑 20,000 miles「檢查」電池 (Battery) 與冷卻液 (Coolant)
• 每跑 30,000 miles「更換」空氣濾網 (Air Filter)、方向機動力油 (Power Steering Fluid)；「檢查」冷卻液 (Coolant)、散熱管 (Radiator Hoses)、空調系統 (HVAC System)、煞車片 (Brake Pads) 和所有懸吊系統零件 (Suspension Components)。
  

每跑 35,000 miles - 50,000 miles

• 每跑 35,000 miles「檢查/更換」電池（視情況需要）
  
• 每跑 40,000 miles「更換」火星塞 (Spark Plugs) 與其管線；「檢查」引擎點火系統 (Ignition System) 和懸吊系統 (Suspension)。
• 在 45,000 miles 和 50,000 miles 時建議再檢查一次以上項目。

每跑 60,000 miles

• 「更換」煞車皮和煞車油。除了輪胎，煞車系統與煞車相關材料的更換是汽車維修最不一定的項目之一，原因是每個人開車環境與駕駛習慣不同，並無硬性規定跑了幾 miles 或過多久才應該去檢查，主要還是看駕駛時的感受與觀察。比如煞車時車子有點抖、煞車距離變長、或是煞車得踩得比之前更用力，那就需要去車廠檢查了。如果從未檢查過煞車系統，強烈建議在 60,000 miles 時一定要檢查。
  
• 「更換」皮帶 (Belts)、方向機動力油 (Power Steering Fluid)、冷卻液 (Coolant)、散熱管 (Radiator Hoses)
  
• 「檢查」空調系統 (HVAC System)、輪胎 (Tires) 和懸吊系統零件 (Suspension Components)。

通常在合理範圍內超過一點不會有太大危險性，頂多影響駕駛順暢度、更耗油或耗電等，但建議還是要趕緊完成定期保養，莫待車子病入膏肓、積疾爆發，影響行車安全。

就拿出汽車操作手冊 (Manual) 看，或者參考下方原則來操作

「定期基本保養」（小保養）

小保養建議頻率：根據汽車操作手冊的里程數建議，或是一年1-2次

更換機油時就是在做「定期基本保養」（小保養），車廠除了換機油和機油濾網，通常還會順道做幾項簡易的多點檢查來確保基本行車安全。如果有零件耗損或是需要更換的情況，車廠會告知並詢問是否一併更換。當然，材料與工錢就要另計了。

「全車安全檢查」（大保養）

大保養建議頻率：根據汽車操作手冊的里程數建議，或是根據幾個通識性的 Mileage 里程碑來做

「全車安全檢查」（大保養）則是相對於小保養做了更多深入的檢查。除了小保養的基本內容之外，大保養大多還會換冷卻液、換液壓油、檢查輪胎、煞車系統、皮帶等等，不過具體還是得看各車廠的服務內容制定、里程數的高低與車況。在美國，大保養可根據下列總里程數來參考*執行（參考資料）：

• 總里程數達 15,000 miles：可參考上方。雖說是首次大保養，但也不會檢修的太深入，除了基本換機油、換空氣濾網、前後輪對調以外，還會檢查煞車和冷卻系統。
  
• 總里程數達 30,000 miles：可參考上方。如果 15,000 miles 的大保養沒做，建議 30,000 miles 不要錯過。這回合做的不止 15,000 miles 的內容，還加上了通氣閥檢測、檢查調整皮帶等細部項目。
  
• 總里程數達 45,000 miles：可參考上方。基本上和 15,000 miles 做的項目差不多。如果先前沒換過自動變速箱油 (Transmission Fluid)，這時差不多該換了。
  
• 總里程數達 60,000 miles：可參考上方。如果先前從未換過皮帶，建議在這個時候更換皮帶以及管線。同時也可以在這個時候換火星塞 (Spark Plugs)。
  
• 總里程數達 100,000 miles：十萬邁大里程碑，需要一個全面的檢查，且大部分車主會選擇回原廠做十萬邁大檢（平時可能直接在一般汽修廠做基本保養）。十萬邁大保養除了執行上述所有項目，還會檢查一些因為高里程數而可能耗損故障的零件。

以 Honda Manual 手冊的建議總里程數里程碑為例

*提醒：以上僅為大方向建議的保養時程

具體時程與里程數各車各年份各款不同

請各位駕駛還是以愛車的 Manual 為準

保養檢修 Maintenance 的涵蓋項目，基本上可以用一經典口訣以蔽之：「六燈五油四帶三水二濾一氣」

六燈

小燈、大燈、前後方向燈、前後霧燈、日行燈、煞車燈。

五油

除了檢查並定期更換之外，還要檢查有沒有漏油的情形。

1. 機油 (Engine Oil)

汽車最基本的定期保養項目。如果太久沒換機油，久而久之就會累積雜質，進而阻礙引擎轉動甚至侵蝕零件，造成永久性的傷害。定期更換機油能使引擎運轉更流暢安靜，而且也比較省油。

更換機油時，可以自行選擇更換的油種，若不看廠牌，選擇通常有 "Conventional Oil"（一般礦物機油）, "(Semi)Synthetic Oil"（半合成/合成機油）, "High Mileage Oil"（高里程數專用機油），合成機油等級較高、價格相對較貴，原因是穩定性較一般礦物機油好，保護力與性能也較出色。

2. 變速箱油 (Transmission Fluid)

變速箱油用來潤滑、清洗、冷卻車子變速箱里的零件，手排和自排車使用的是不同的變速箱油。每種車子都會有車廠建議使用的變速箱油廠牌類型，可閱讀 Manual 里的建議，或是交給車廠的專業人員處理。

3. 動力方向機油 (Power Steering Fluid)

車子開久了，有時候會覺得方向盤變重、越來越不好操控，間接會消耗更大量的電力。不過一般來說動力方向盤機組比較不會出問題，基本上只要檢查沒有漏油情形、油品沒有變質變色就不需要太常更換。

4. 煞車油 (Brake Oil)

煞車油在密閉油管里，一般來說可以用好幾年，但可能會吸進空氣中的水氣而降低其沸點。煞車時的摩擦生熱經由傳導，使煞車油溫度上升達到沸點而沸騰變成空氣。由於氣體可被壓縮，這種現象會使得煞車油利用液壓來煞車的能力因此降低，造成煞車失靈，因此需要定期檢查煞車油是否變質。

5. 汽油 (Gasoline)

這個不需要回廠也可以自行檢查加滿！！！

四帶（皮帶）

車子皮帶要看磨損狀況和張力，如果有老化鬆脫的現象就要及時更換，以免影響各部位發動機。中文裡面說「四帶」，分別是：

1. 發電機皮帶

2. 冷氣壓縮機皮帶

3. 動力方向盤幫浦皮帶

4. 正時皮帶

英文裡面僅分兩種，前三帶同為 "Serpentine Belt」 (Drive Belt / Accessory Belt)，英文名顧名思義是指一條彎來彎去的皮帶，這一條皮帶帶動發電機 (Alternator)、冷氣壓縮機 (Air Conditioning Compressor)、動力方向盤幫浦 (Power Steering Pump)，還有水幫浦 (Water Pump) 和空氣幫浦 (Air Pump) 等。

Serpentine belt

正時皮帶則為 "Timing Belt"，也稱時規皮帶，這條皮帶讓汽門能按照一定時間間隔開合，避免撞擊到引擎活塞；一旦皮帶耗損斷裂，汽門可能會亂開合而撞擊活塞造成嚴重毀損，車子恐開一開就瞬間熄火拋錨。一般來說里程數比較高的車才會出現磨損嚴重的情形。幾個要檢修正時皮帶的時間點包括：

(1) 引擎發出滴答怪聲音
(2) 引擎轉不動
(3) 引擎點不著火

(4) 機油漏油（小魯妹之前回 Honda 原廠做十萬邁大檢的時候，發現機油漏油造成 Timing Belt 耗損嚴重，趕緊換掉⋯⋯總共花了$800 QQ!!!!）

三水

1. 引擎冷卻水/水箱水 (Coolant)：作用是冷卻因高速轉動而發熱的引擎。有些會下雪的地方，車主會添加抗凍劑類型的水箱精，可以防腐蝕、潤滑，以及降低凝點以免結冰。

2. 雨刷水：加一般的自來水就可以了。有一些車主雨刷水箱裡面也會加玻璃清潔劑。

3. 電瓶水：有些比較老的車款電瓶需要加水，不過比較新的車已經都配備免加水的電瓶。

二濾

1. 機油濾心 Oil Filter

Oil Filter 是一種過濾媒介，防止傷害引擎內部機件的雜質隨著循環使用的機油跟著迴流。換機油的時候通常會一併更換機油濾心。

2. 空氣濾清器 (Cabin) Air Filter

這就像車子的肺，把空氣中的灰塵雜質過濾掉。一般來說常跑高速公路、大都市平面道路汰換的頻率會高出很多。小魯妹去換機油的汽修廠幾乎每次都會問我要不要換掉 Air Filter，即使還沒有達到 Manual 建議的更換里程數。

一氣

就是輪胎！基本的小保養應該都會檢查胎壓 (Tire Pressure) 和胎紋 (Tire Tread) ，如果磨損太嚴重就會建議車主更換。此外也可以要求做前後輪對調 (Tire Rotaion)，原因是一般負責驅動和轉向的前輪會比較快磨損，定期對調可平均化四條輪胎的磨損程度。

此外如果你常常覺得車子開一開，特別是在高速行駛時會偏向一邊，可以要求做輪胎水平校準 (Alignment)。

其他：火星塞 (Spark plugs)

火星塞幫助引擎點火，久沒更換恐降低點火效率，不好啟動。端看火星塞的材質，更換的頻率也有差別，一般銅製 (Copper) 火星塞的壽命較短，鈦合金 (Iridium)可以撐比較久。

如果不打算自己 DIY，可以到外面車廠處理。以下以 2017.11 所收集到的資料來比較各大汽修廠的基本維修保養內容，實際內容請以店家當前公告為準。

1. 回原廠（價格不一）

• 部分車廠買新車送保養：大多數車廠會贈送首X年或首X萬 miles 免費檢修 ；根據 Cars.com 的調查，以購買2017年車款為例，Volva 會贈送1萬邁、2萬邁、3萬邁三次保養；Toyota 則給出兩年或25,000邁內免費保養；BMW 則是三年內或36,000邁內定期保養免費等等。
  
• 過了以上的承諾保固期后就回到正常收費價格了。根據我的經驗，回原廠檢修時可以跟維修業務人員套套近乎，通常原廠人員都非常耐心友好，服務也相對謹慎仔細，問一下能不能給點折扣，他們都不會藏私，而且有什麼小恩小惠也給的很大方（上次10萬邁大檢就拿到了好多免費洗車券）。
• 2. Pep Boys 的基本保養

官網（有折扣券）：https://www.pepboys.com/service/preventive_maintenance/oil_changes/

包括更換機油、更換機油濾網、免費輪胎對調、胎紋與胎壓檢查，免費的多點檢查等，包括：

- 各類液體與油量檢查，包括機油、水箱水（引擎冷卻水）、煞車油、動力方向盤油、變速箱油、雨刷水（也就是一般的五油三水）
- 檢查空氣濾網
- 引擎室基本檢查，包括電瓶、皮帶、管路、廢氣排放系統等
- 雨刷檢查
- 煞車系統簡單檢查
- 方向控制與懸吊系統基本檢查
- 照明檢查與儀錶板燈號檢查

最後總價則會隨所選的機油種類與廠牌、額外零件費用和人工（若有）而有不同。

3.  Firestone Complete Auto Care 的基本保養

官網（有折扣券）：http://www.firestonecompleteautocare.com/maintain/oil/

更換機油和機油濾網的同時，免費多做19點檢查以確保行車安全，包括檢查空氣濾網、添加重要汽車液等等，最後總價則會隨所選的機油種類與廠牌、額外零件費用和人工（若有）而有不同。

4. Jiffy Lube 的基本保養

官網（有折扣券）：https://www.jiffylube.com/auto-services/oil-change

更換機油和機油濾網的同時，還會做以下檢查：

- 各類液體與油量檢查，包括機油、水箱水（引擎冷卻水）、煞車油、動力方向盤油、變速箱油、雨刷水，部分會幫忙補充添加
- 檢查胎壓並幫忙打氣
- 檢查空氣濾網
- 引擎室基本檢查，包括電瓶、皮帶、管路、廢氣排放系統
- 檢查皮帶 (Serpentine Belts)
- 煞車系統簡單檢查，包括煞車片
- 照明檢查與儀錶板燈號檢查

最後總價則會隨所選的機油種類與廠牌、額外零件費用和人工（若有）而有不同。

見仁見智。我個人認為新車可以回原廠做，畢竟多數車廠都有提供免費 Maintenance Package。特定總里程數的大保養也可以考慮回原廠做，如果需要更換零件也都會使用原廠材料，可能與車子有較好的相容性，比較安心，但明顯的缺點就是費用稍貴。一般汽修廠可能會發生沒有 Carry 特定年份、車款的零件的情況（特別是車款較舊的時候）。而一般更換機油的小保養我都是在外面連鎖汽修廠完成。

不過不管是回原廠還是一般汽修廠保養，重點都是看服務技師的技術。如果自己懂車、懂保養的內容，可以比較一下各家報價或市場行情，自己不懂可以請教身邊懂車的朋友。不過我相信我這篇文章應該能讓大家有基本的汽車保養觀念啦 ^_^

直接打電話預約即可，原廠和連鎖汽修廠在官網上直接預約也行。如果能夠把車 drop off 在車廠幾個小時，也可以考慮直接 Walk-in，但最好避開尖峰時刻以免向隅，而通常原廠比較難 Walk-in。

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