在美國乘火車是怎樣一種體驗

美國人喜歡自駕旅行，他們討厭坐火車，覺得美國的火車老舊、價高、誤點，但孰不知，乘火車是一件多麼享受的事，窗外的森林、大海、陽光、白雪，美得象畫一樣。

不信，一起來看看吧。（全部圖片來自Amtrak）

帝國建設者號（Empire Builder）是行駛在美國中西部和西北太平洋地區的長途客運城際列車。列車由芝加哥聯合車站始發，並經由華盛頓州經斯波坎分成兩支，分別前往西北太平洋沿岸兩座大城市華盛頓州西雅圖和俄勒岡州波特蘭。該列車是美鐵客流量最高的長途城際列車，每日開行，年客運量為50萬人次。

阿西樂快線(Acela Express)是美國至今唯一的高速火車，最高時速約每小時240公里，行駛于波士頓、紐約與華盛頓之間。

每日往返於西雅圖和洛杉磯之間的海岸星光號（Coast Starlight），因連接著西海岸的各大城市，沿途可看到山峰、蔥森林、山谷以及太平洋海岸線，因此被公認為最壯觀的列車路線之一。

映在列車天花板上的晚霞。

加利福尼亞太平洋衝浪者號（Pacific Surfliner）列車每天往返於聖地亞哥和聖路易斯-奧比斯波縣(San Luis Obispo County) 之間。

太平洋衝浪者號是一條長560公里的客運鐵路線，是美鐵運營線路中第三繁忙的線路。因為沿途大部分路段都緊靠海灘，因此乘坐它是觀賞加州南部海景的絕佳方式。

冬日穿越華盛頓州。

這是位於蒙大拿州北部的冰川國家公園(Glacier National Park），一直延伸到加拿大。根據考古方面的證據，美洲土著約於10,000年前首度來到冰川地區。

海岸星光號（Coast Starlight）上看到的西海岸日出。

遊覽車廂里是這樣滴。

乘坐太平洋衝浪者號列車，在德爾馬（Del Mar）看日落。

乘坐豪華的、剛剛經過翻新的歐式設計的Cascades號列車，從西雅圖、俄勒岡通往溫哥華，沿途可欣賞西北太平洋沿岸的美麗風光。

波特蘭聯合車站臨近波特蘭老城區的唐人街，是一座古堡式的建築。建築物的樓下部分是車站，樓上則有餐廳和鋼琴酒等等。這座有著百年歷史的老車站建築並不大卻勝在精巧。這個聯合車站外形十分具有特別，在美國眾多火車站中有很大的辨識度。

加州微風號(California Zephyr)，全美最負盛名的觀景列車。

列車經由伊利諾伊州、愛荷華州、內布拉斯加州、科羅拉多州、猶他州、內華達州和加州，貫穿美國中西部和西海岸地區，是美鐵旗下運行線路最長的城際列車之一。

列車穿越大平原、洛基山脈、科羅拉多河谷、內華達山脈等地，沿途風景優美壯麗，聞名於世。這是列車在穿越落基山脈。

洛杉磯聯合車站帶有簡化后的南歐式宮庭建築情調，從豪華的吊燈到拱型門窗走道，散發著幽雅古典之情。

聯合車站於1939年5月開業，是加州洛杉磯都會圈內的鐵路總站，也是南加州地區最重要的鐵路樞紐，目前由美國國鐵、南加州都會鐵道通勤列車、洛杉磯捷運紅線、紫線和金線列車，以及洛杉磯快速公交系統銀線共同使用。

從波特蘭到西雅圖。

西雅圖國王站（King Street Station），建於1906年，鐘樓70多米高，仿造義大利水城威尼斯著名的聖馬可廣場上的鐘樓而建。儘管它的內部裝潢改了多次，但始終保留著古老的建築風格。

海岸星光號（Coast Starlight）火車上看到的。