果敢同盟軍在緬北打的順風順水，這和緬軍主力不在緬北有一定關係，僅憑緬北四大家族那點「家兵」，完全不是果敢同盟軍這種准正規軍的對手。然而，就在果敢同盟軍攻下滾弄大橋，封鎖了緬軍主力北上必經之路后，緬軍終於坐不住了，敏昂萊也宣布緬軍進入緊急狀態，緬軍的主力部隊--機動師，開始在曼德勒等地集結，準備開赴北上。那麼果敢同盟軍能頂住緬軍這波攻擊嗎？答案恐怕並不樂觀。
緬甸閱兵式上的正規軍重裝備
果敢同盟軍現在打走的四大家族兵力，只是緬軍東北軍區的一些輕步兵單位，而且缺乏訓練和裝備，完全不是久經戰陣、裝備齊全的果敢同盟軍對手，然而緬軍的主力機動師就不同了，他們基本實現了摩托化裝備，戰鬥力在緬甸國內屬於頂尖水平。目前緬軍一共有10個機動師，這些機動師在編製地位上就和其他部隊不同，他們都直屬緬甸總參謀部指揮，不受各個軍區管制，由此可見，機動師是被緬軍作為王牌、底牌和戰略預備隊使用的。
緬甸軍隊機動師
這10個機動師中，第33師、第99師都是果敢同盟軍的老對手了，當年就是這兩個師將同盟軍打出了老街，現在第99師已經和果敢同盟軍交上了火，雙方正在勐古地區激戰，果敢同盟軍能擊敗一個緬軍機動師就算不易，而這樣的機動師，緬軍有10個，分別是第11、22、33、44、55、66、77、88、99、101師，番號也很好記，明眼人都能看出其中的規律。
緬甸軍隊重裝備
這些機動師，每師下轄3個戰術指揮部，相當於我們國家的「團級」編製；每個戰術指揮部下轄3個步兵營。除了步兵營外，機動師還擁有一定的「合成化」編製，比如有師部直屬的坦克營、炮兵營、預備步兵營等，此外還有情報、衛生、通訊、後勤、特種兵等兵種單位，具有一定的諸兵種合成化作戰能力。
緬甸軍隊的輪式突擊炮
同時，緬軍的步兵營也不都是輕步兵單位，機動師里的步兵營大都是裝備軍車、輕型裝甲車輛的「摩托化步兵」，雖然到達戰區后依然需要下車作戰，但是其機動、運輸、後勤都基本實現了摩托化，作戰能力在緬甸國內還是比較強大的。從人員數量來看，緬軍一個機動師的滿編製為8000人左右，不過緬軍存在較為嚴重的「吃空餉」問題，因此一個師的兵力往往只有5000人上下，甚至有些師僅有3000人左右，成為了典型的「空架子」部隊。
緬甸軍隊的重裝備
不過話說回來，果敢同盟軍目前也只有8000人左右的兵力，主力分成4個旅，分別是211旅、311旅、511旅和611旅，此外還有一些直屬炮兵營等單位。兵力人數僅相當於1-2個緬軍機動師的兵力，而合成化水平、保障能力、機動能力、訓練素質、裝備水平、戰役能力，都比緬軍的王牌機動師差了很多，很有可能在緬軍主力機動師的打擊下，再次退出佔領區域，甚至退出老街附近區域，又返回山區打游擊，這可能是在所難免的事情。
果敢同盟軍武裝
當然，凡事都有轉機，果敢同盟軍這次能不能守住現有成果，其實就看佤邦聯合軍參不參戰了，不過佤聯軍大概率還是選擇自保，而不是直接同緬軍交戰。畢竟，佤邦已經和緬甸政府軍達成了雙方都能接受的協議，緬甸也賦予了佤邦一定的自主權，且佤邦和平時期已經很長，經濟建設已經開始取得一定的成果，並不想在這個時候和緬軍交惡。
緬甸內戰中的一幕
除了緬軍王牌機動師外，果敢同盟軍最大的劣勢和擔憂其實在空中，畢竟緬甸空軍是有一定的現代化水平的，打擊完全沒有空中力量的果敢同盟軍難度並不大。比如，緬甸空軍目前就裝備有蘇-30SME重型戰鬥機12架，這些飛機都具備使用KH-31P反輻射導彈、KAB-1500制導炸彈的能力，堪稱是「炸彈卡車」，對地攻擊能力很強大。
緬甸空軍戰鬥機
緬軍還有30架米格-29SE/SM/UB戰鬥機，以及16架JF-17A/B block-2戰鬥機，第4代戰鬥機總數達到了58架，在東南亞地區也算是有一定「家底」了。況且，JF-17「雷電」戰鬥機是中巴聯合研製，可以使用CM-400AKG超音速空對地、空地艦導彈，對地打擊能力也很強大。另外，緬軍還有26架殲-7M戰鬥機，以及20架強-5C強擊機，這些飛機都可以用到對地攻擊中，畢竟果敢同盟軍也沒有戰鬥機，緬軍又不需要考慮奪取制空權，只需要輪番空襲就可以了。當年緬軍將果敢同盟軍從老街打跑，靠的就是空軍的輪番空襲。
緬甸空軍戰鬥機
由此可見，在緬軍已經開始進入緊急狀態，機動師開始集結北上，且空軍隨時能夠提供支援的情況下，果敢同盟軍這8000人的兵力並不夠大，也許果敢同盟軍能從俄烏戰場學習一定的防禦作戰經驗，遲滯緬軍的進攻，但是想要以果敢一地之力，對抗強大的緬軍，還是很難做到的，再次退到山地打游擊，恐怕在所難免了。
