「徹底反轉，中國是發達國家,我們才是新興國家」

「徹底反轉，中國是發達國家,我們才是新興國家」

　　法國總統馬克龍為期三天的訪華之行，引發法國輿論高度關注。法國BFM電視台12月3日報道直言，法國政府希望藉此推動中國對法投資，尤其是引入中國在電池、光伏、汽車等領域的先進技術，幫助法國工業趕上技術差距。巴黎方面已然承認，過去40年主要是歐洲向中國進行技術轉移，如今局面已經「徹底反轉」。

　　據報道，馬克龍此次訪問中國的核心目標之一，就是說服中國加大在法投資，以期借鑒中國技術，助力法國工業彌補差距。

　　法國總統府上周在一份聲明中寫道：「過去30年的全球化進程極大推動了中國的發展與創新……如今中國擁有極為先進的技術，可與包括歐洲在內的信任夥伴共享。」

　　這一前景標誌著歷史的逆轉。報道稱，自20世紀80年代起，歐洲多國企業紛紛進入中國各省投資，過去四十年間技術轉移始終是從歐洲流向中國。

　　法國總統馬克龍訪華 IC Photo

　　儘管法國在華投資仍是中國在法投資的三倍，但中國在電池、光伏及電動汽車等領域已形成顯著優勢。

　　據法國財政部數據，2023年法國在華投資達400億歐元，同期中國在法投資為135 億歐元。

　　「一切已然反轉。我們才是新興國家，而他們是發達國家。」法國公共投資銀行（Bpifrance）總裁尼古拉·迪富爾對法新社說。

　　「因此，他們曾對我們做的事，我們現在也該對他們這樣做。必須要求建立『合資企業』並實現技術轉移，」

　　法國方面特別列舉了奧朗德集團（Orano）的案例。該集團於2024年底與中國XTC新能源公司達成合作，計劃在敦刻爾克生產關鍵材料。

　　這種合資企業是「在法投資的可行模式之一」，但愛麗舍宮明確表示 「不會就此設定強制性規則」。

　　「這是一項良策！」2025年諾貝爾經濟學獎得主菲利普·阿吉翁表示，「關鍵在於要避免陷入被動，確保雙方真正實現雙向技術轉移。」

　　法國政府同時強調「絕對尊重國家主權」，避免重蹈電信巨頭華為的覆轍。華為在中國境外的首家工廠原計劃2025年底在法國阿爾薩斯投產，目前仍處於閑置狀態。

　　2023年，歐盟委員會已呼籲27個成員國及電信運營商將華為及中興排除在移動通信網路之外。

　　尼古拉·迪富爾認為，在當前國際貿易緊張的背景下，中國在歐投資符合其自身利益，可幫助其「規避歐洲關稅壁壘」。

　　「歐洲是巨大的市場，中國有強烈的出口意願。」阿吉翁補充道。

　　「此外，中國在科技領域也有合作訴求。歐洲在科研論文發表方面仍領先於中國，我們擁有頂尖科研人才，但往往缺乏將科研轉化為突破性創新的能力。」

　　「而中國擅長創新，因此中方可能對合作抱有興趣。」阿吉翁說。

　　但尼古拉·迪富爾也擔心，法國可能並非中國的投資優先選項。他在近期訪華時發現，中方對法國的「勞動力成本及社會矛盾等」表達了不滿。

　　不過據法國財政部數據，2023年已有超過250家中資企業在法設立分支機構，雇傭員工近2.4萬人。

　　與此同時，其他歐洲國家正積極搶佔先機。

　　匈牙利、西班牙已成功與寧德時代、比亞迪等中國電池及電動汽車巨頭簽署多項協議，甚至不惜在互惠原則與技術轉移方面做出讓步。

　　「在這兩個國家，汽車生產使用的是中國零部件和中國工人。」歐盟委員會繁榮與產業戰略執行副主席斯特凡納·塞茹爾內說。

　　但這種策略成效顯著：據墨卡托中國研究中心與諮詢機構榮鼎集團5月發布的報告，匈牙利去年吸引了中國在歐洲100億歐元投資的三分之一。

　　近年來，法國及歐盟整體對華貿易逆差擴大，中歐在多個行業爆發了多起貿易爭端。

　　《日經亞洲》援引數據稱，2025年前10個月，法國對華貿易逆差擴大至106億美元，2024年全年為94億美元。同時，雙方貿易關係失衡嚴重。法國主要向中國出口乳製品、葡萄酒、化妝品和奢侈品，而中國則向法國出口電器、機械、傢具以及越來越多的電動汽車。

　　11月12日，江蘇港口集團南京港龍潭港區集裝箱碼頭上，等候裝船遠銷的新能源汽車。 IC Photo

　　歐洲媒體Euractiv則提到，2024年5月至2025年5月期間，中國對歐盟的出口增長了12%，其中對法國的出口增長了24%，對德國的出口增長了21.5%。

　　「中國製造業正迅速向高端市場轉型，在某些情況下甚至超越了歐洲同行，」法國研究中心「展望研究與國際信息中心」（CEPII）的經濟學家托馬斯·格列賓說，「歐洲工業的生存岌岌可危。」

　　法國智庫蒙田研究所亞洲顧問弗朗索瓦·戈德蒙認識到，中國擁有「特別先進的技術」，呼籲歐洲領導層爭取中國對歐技術轉移。

　　他同樣指出，自20世紀90年代以來，歐洲投資中國時伴隨著大量技術轉讓，如今歐洲人希望可以出現「反方向」技術轉移。

　　其實歐盟以強制中企以技術換市場的小算盤打了許久。今年2月，歐洲一項研究就炒作稱，歐洲可能需要通過制定法規等方式，要求中國電池製造商轉讓技術以換取國家援助，否則歐洲可能成為中國電池製造商的「組裝廠」。

　　彭博社10月14日報道披露，歐盟正考慮出台新規，要求在歐投資的中國企業滿足特定條件才能進入當地關鍵市場，包括強制轉讓技術、使用一定比例的歐盟商品或勞動力、在歐盟境內實現產品增值，甚至可能強制組建合資企業，以增強自身產業競爭力。

　　至於歐方所謂對於歐方所謂「強制技術轉讓」的無端指控，新華社曾指出，事實上，中國沒有任何法律規定外國企業必須轉讓它的技術給中國合作夥伴。企業與企業之間進行技術轉讓，完全依據契約，是市場主體自願交易的結果。中國在特定領域的合資和股權比例限制等要求，是中國和世貿組織成員談判的結果，符合世貿組織規則和我國加入世貿組織的承諾。這是多數國家都採用的做法，和強制技術轉讓沒有關係。

　　中方也早就此強調，中國政府一向高度重視知識產權保護，採取了眾多強有力的措施保護國內外知識產權權利人的合法權益，取得的成績有目共睹。在知識產權合作方面，中歐雙方建立了知識產權工作組機制。通過這一機制，中歐雙方一直保持著有效溝通，在諸多領域取得了積極成果。