12條中日航線全停，中國遊客「斷流」重創日本
來源：倍可親(backchina.com)截至11月24日10點，已有12條中日航線取消所有航班。
航班管家DAST提供給觀察者網的數據顯示，未來一周赴日計劃航班取消率，將在11月27日達到21.6%，為一個月以來最高值。
取消率靠前的航線有天津濱海至關西國際（65.0%）、南京祿口至關西國際（59.4%）、廣州白雲至關西國際（31.3%）、上海浦東至關西國際（30.1%）。
此前，多家中國航司宣布大規模調整赴日航班，涉及航線削減、班次減少及免費退改政策，這一調整將持續至2026年3月28日，覆蓋春節假期。
英國《衛報》此前報道稱，數十萬中國遊客取消前往日本旅行正在對日本的經濟和旅遊業產生影響，兩國的簽證處理和文化交流被暫停，日本的旅遊類、娛樂類和零售業股市持續下跌。
法新社的報道稱，根據日本官方數據，中國原是日本最大遊客來源國，2025年前三季度赴日遊客近750萬人次，在日本月均消費額突破10億美元，貢獻了近30%的旅遊總消費額。中國發布旅行提醒后，日本旅遊業應聲停滯。
有數據顯示，目前，日本東京成田機場中國航線預訂量單日下滑65%，京都、奈良等地依賴中國遊客的旅館空房率飆升至70%。不少遊客辦理日本行程的退改手續后，轉而預訂其他旅遊目的地。
日本野村綜合研究所研究員木內登英在11月16日指出，中國赴日遊客數量大幅下滑，將導致日本國內生產總值減少0.36%，預計經濟損失約為2.2萬億日元（約合1011.6億元人民幣），中國遊客的減少可能直接削去日本經濟增長預期的一半。
民航資深業內人士、廣州旅訊數字科技有限公司總經理李瀚明此前對觀察者網表示，中日航線的「退票仍在繼續，旅客安全方面的顧慮在主導旅遊市場走向」。
對外經濟貿易大學區域國別研究院研究員陳洋向觀察者網分析指出，失去中國遊客的日本旅遊業正在面臨衝擊，「按目前的發展走向看，中國赴日旅遊有可能降到冰點。」
此外，關於日本所估算的約2.2萬億日元、相當於日本GDP 0.36%的經濟損失，陳洋認為，從直接旅遊收入角度而言，這一數字很可能未充分計入更廣泛的間接影響，屬於相對保守的估計：中國遊客的「斷流」所帶來的不僅是旅遊收入的減少，還將對日本精心構建的、面向中國消費者的產業鏈造成深層次衝擊，削弱日本品牌的全球影響力基礎，並動搖投資者對日本旅遊業作為經濟增長引擎的信心。