貿易戰,中美誰會贏?紐約時報給出答案

京港台:2025-4-17 19:10| 來源:天下事 | 評論( 22 )  | 我來說幾句

貿易戰,中美誰會贏?紐約時報給出答案

來源:倍可親(backchina.com)

  特朗普關稅政策掀起貿易戰,中美誰會贏?《紐約時報》刊發評論員大衛·華萊士-威爾斯的文章,《由中國主導的全球經濟並不難想象》,認為美國無法在特朗普製造的混亂中獲利,中國則能夠主導全球經濟。美國試圖遏制中國而發起的貿易戰,反而可能成為催生中國主導的新經濟秩序的推手。鳳凰網天下事編譯如下:

  

  誰會贏得貿易戰?每當你以為自己看清了局勢,特朗普總統就會把棋盤掀翻。結果是:美國經濟的不確定性如今達到了前所未有的高度,遠超疫情恐慌的頂峰。經濟學家們預測將出現衰退,汽車製造商已經開始裁員,基金經理們對美國資產的看空情緒幾十年來未曾如此強烈。股市越來越像一枚迷因幣,可能面臨崩盤,而總統看起來就像一個樂於給幾乎所有人帶來痛苦、自己卻毫無所覺的人。

  全球左翼曾幻想建立排除(或至少約束)美利堅貪婪帝國的新秩序,但沒人料到促成者竟是特朗普——這個貪婪浮誇、對傳統與規則漠然置之的商人。而今,這種願景不僅被激進知識分子和發展中國家領袖討論,更得到鄰國與昔日盟友的公開呼應。他們毫不掩飾意圖,直言要退出。

  上周,西班牙無視美財長「自斷喉嚨」的警告,高調宣布深化對華關係;法國總統馬克龍呼籲歐企停止對美投資;歐盟正制定報復性關稅並計劃對美科技巨頭加稅,同時宣布7月將派代表團赴北京。歐盟談判代表甚至攜帶「一次性手機」赴美,並在《金融時報》宣稱跨大西洋聯盟已死。加拿大總理馬克·卡尼(Mark Carney)可能在本月選舉后成為全球自由主義的新面孔,他宣稱長達八十年、奠定現代美國帝國基礎的經濟秩序「已經結束」。

  航班預訂數據顯示,加拿大赴美旅遊同比驟降超70%,多數歐洲國家降幅約30%。多國民眾對美國好感度暴跌,自「解放日」以來的一周內,單周對美出口驟降近1/3,進口暴跌近2/3。十年前,英國知識分子試圖將「脫歐」置於歷史背景中時,有時會提到幾個世紀以來反帝國主義者推動的「小英格蘭」。特朗普發起貿易戰時,本意是展示全球主導地位,但他展現的卻更像是一個「小美國」。(的確是「建牆」了。)

  接下來會發生什麼?考慮到如今所謂的地緣經濟的走勢,這或許並不難想象:中國已經掌控著全球貿易,彭博社的模型顯示,按照目前的構成,這些關稅只會進一步增強其領先地位——迫使更多國家增加與中國的合作,減少與美國的合作。有模型預測:即便美貿完全中斷,30%的貿易夥伴一年內即可恢復,五年內超半數將復原。這就是為什麼混亂很少是霸權國家的選擇策略:除非特朗普所說的「完美交易」達成,這場貿易戰的最大單一受益者很可能正是特朗普的假想敵。25年前,全球八成國家與美貿易額超中國;如今七成國家最大貿易夥伴是中國。

  或許我們不必用如此零和的思維來看待問題,但過去四屆美國政府不斷渲染「新冷戰」。

  中國製造業全球佔比持續飆升,2030年預計達2000年的七倍;美國則將腰斬。儘管特朗普的支持者將貿易戰描述為扭轉這一趨勢的努力,但他們除了不穩定的關稅外幾乎沒有作為:沒有政府投資的重大承諾,也沒有對政策穩定性的真正承諾。宛如一場文化戰爭meme式的政策狂歡。然而,過去一周最好的meme似乎來自中國:AI製作的諷刺視頻中,肥胖美國人在骯髒車間里拼裝電子元件。中國財政部預測,美國「將成為世界經濟史上的笑話」。

  中國啟動「中國製造2025」產業政策已經十年了。美國對人工智慧及其主導的經濟未來押下重注。中國則大力發展製造業,事實證明,十年內,像這樣的國家可以創造很多成果(顯然包括具有競爭力的人工智慧)。你可能聽說過它在清潔能源領域的主導地位。中國目前的太陽能裝機量相當於世界其他國家的總和,同時還生產了全球90%的太陽能電池板和超過四分之三的電池。(作為反制措施,中國已暫停數種稀土金屬出口——這些資源全球90%由其供應。)

  中國在新增專利方面也積累了主導地位,超過了美國,儘管專利只是技術進步的粗略指標,但差距還在擴大。在特朗普對美國精英大學宣戰之前,中國的大學和政府研究支出就已經超過了美國。隨後,馬斯克和他所謂的「政府效率部門」削減了數十億美元的美國預算,移民與海關執法局(ICE)開始驅逐持簽證或綠卡的國際學生。

  2010年中國醫藥業微不足道,現已成為全球第二大新葯研發國。據《經濟學人》最近報道,從2020年到2024年,全球授權的中國藥物價值增長了15倍。從2013年到2023年,中國在全球臨床試驗中的份額從4%增長到28%。中國在發表高質量科學論文的數量上已超過歐洲和美國,並在材料科學、工程、化學和計算機科學領域建立了領先優勢——中國在這些領域的尖端研究佔比超過60%。近期分析顯示,美國經濟精英多來自金融資本,中國則更多是工程師。

  在特朗普第二任期的大部分時間裡,一位電動車億萬富翁至少是政府中第二有權勢的人,但特斯拉的股價自12月以來下跌了近一半,歐洲國家的銷量與去年相比下降了近50%。與此同時,中國的電動車巨頭比亞迪預計2025年歐洲銷量將翻倍,自2020年以來其全球銷量增長了近15倍。經濟歷史學家亞當·圖澤(Adam Tooze)在11月宣稱:「第一次中國衝擊是當中國融入我們的供應鏈時。第二次中國衝擊是我們乞求融入他們的供應鏈時。」

  我們還沒到那一步。但總統通過疏遠除薩爾瓦多總統納伊布·布克萊之外的每一個潛在盟友,削減研發公共投資,宣布美國在商業、氣候、科學和公共衛生方面的計劃時獨行其是,開啟了一個全新的、相當殘酷的地緣經濟競爭階段。這會持續多久?就在去年秋天,美國經濟還常被描述為世界羨慕的對象。現在呢?Axios周五宣稱:「世界熱門新交易是『做空美國』」。

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