1、中國發生大事？江浙滬夜空驚現流星隕落 2、多省的士司機罷運 揭行業現狀難以生存 3、河南景區上千名遊客齊聲高喊「退票」

中國將發生大事？江浙滬夜空驚現流星隕落(組圖)

2025年4月6日     作者：李木子

中國古人通常把流星隕落視為不祥之兆。4月3日，上海、江蘇、浙江等多地夜空同時出現一顆大型火流星隕落的天象，而歷史上中共多名領導人死亡前都出現隕石墜落，或者發生了大事件。有分析認為，中共將「蛇死蛇終」。

《環球時報》消息，4月3日晚，上海、江蘇、浙江多地網友共同目擊一顆閃耀的火球劃過天空，不少網友都記錄下了這一轉瞬即逝的壯麗景象。有網友表示在江蘇無錫西南方向拍到了超大藍綠色流星。

紫金山天文台科普部主管王科超表示，從現有資料看，基本可以確認這是火流星。上海天文館網路科普部部長施韡（音wěi）介紹，通常我們把它叫做「火流星」，主要就是指亮度比較亮的流星。像這一顆確實亮度大大超過了一般的流星，不算很常見，可能一年裡面會有十來顆，所以大家還是比較幸運。

《湖南日報》消息，4月3日晚上，江浙滬多地夜空中出現火流星，多位上海市民拍到天空出現不明物體，該物體呈綠色且迅速劃過天空，「瞬間天都亮了」。大量上海網友在社媒平台表示，時間大約是19時56分前後，看到「好大一個閃閃發光的綠色的流星」，徐匯、浦東等各區都有網友目擊，醒目的藍綠色流星在空中拖出一條長長的尾巴。

有上海、江蘇、浙江網民說，「我也看見了，沒來得及拍，有個很漂亮的藍色小尾巴。」、「很快，藍綠色的，很快就沒了」、「南京昨天也看到了」、「彩色的很漂亮很大」、「大火球劃過后從天而降。」

火流星
江浙滬多地夜空驚現「火球」。（圖片來源：抖音截圖）

據視頻顯示，上海、江蘇、浙江等多地市民目擊一顆閃耀的火流星從天空墜落，如同一顆大火球照亮天空，閃耀著藍綠色的光芒，瞬間從天而降。




中國古人常常根據天象的變化，來推測朝代的興衰，世事的吉凶，而火流星通常與隕石相關，如果出現墜落，通常被認為是不祥之兆，預示著當朝重要人物將要死去，或有其它大事件發生。

2023年中共前總理李克強死亡前，中國大陸多地出現火流星。

大陸媒體報導，2022年12月15日傍晚，杭州、紹興、金華、寧波等多地網友目擊，稱看到天上有一個明亮的「火球」墜落，疑似隕石掉落。浙江省天文學會理事秦鴻翼判斷，這是一顆亮度超過滿月的火流星，有較大概率會有隕石。上海浦江付先生說，「很亮的一個東西飛過去，過了二十來秒才聽到震動的聲音」。

河北唐山1976年大地震前，吉林罕見降落隕石雨。

1976年3月8日下午，一顆約重4噸的隕石墜向地球，隨著震耳欲聾的轟鳴聲，一團大火球從天而降，落在吉林市郊附近縣鎮。同年7月28日凌晨3點，河北唐山發生7.8級大地震，相當於400枚廣島原子彈在距地面16公里的地殼中猛烈爆炸，百萬人口的唐山市頃刻間被夷為平地，至少24萬人死亡，16萬人重傷。

據報導，前中共黨魁毛澤東曾經說，歷史上許多大人物去世之前都會有天降隕石作為預兆。1976年中共三巨頭死亡，同年9月9日，也是唐山大地震43天後，毛澤東死亡。1月8日周恩來死亡，7月6日朱德死亡。

中共政權將「蛇始蛇終」？

乾淨世界平台「第三支眼睛」近日消息指，2025年是蛇年，是中共黨魁習近平的本命年，與原中共黨魁毛澤東同屬相，而習近平的種種作為，常讓人們想起毛澤東。按中國民間流傳的預言說，中共政權將「蛇始蛇終」，而中共建政后的領導人中，除這兩位黨魁外沒有其他人生肖屬蛇。有人分析認為，習倒台之日，就是中共政權崩塌之日。

「第三支眼睛」強調，歷史上許多預言也都預示著，中共將在蛇年滅亡，並且伴隨著人類的大淘汰。各大預言都已經示警，中共很難活過蛇年。「第三支眼睛」提醒：中國人一定要在天滅中共之前，自願退出中共的黨、團、隊組織，才不會在天滅中共時被淘汰，珍愛生命，遠離中共，「三退」保平安。


中國多省的士司機罷運 揭行業現狀難以生存

2025年04月06日    作者：寧芯

中國大陸經濟下行，導致的士行業處於低迷狀態，許多的士司機難以維持生計，再加上黑車、網約車、高額份子錢等影響，近期多省數千的士司機發起罷運活動。有多位司機向大紀元記者披露了該行業現狀。


高額份子錢
所謂份子錢，是的士司機上繳給的士公司的承包費用，既是前者的主要營運成本，又是後者的主要收入來源。

湖南嶽陽市華容縣的士司機李威（化名）向大紀元記者表示，目前的士行業已陷入低谷。「大環境不好，費用不減，我們也維持不下去，現在連生活費都跑不出來，還給你交什麼錢？」

據他透露，現在跑一天收入也就二百多元，而一台車一個月的份子錢是四千多元，還有汽油費等等成本，到手的錢根本不夠養一家人的生活費。

岳陽市的士司機方明（化名）表示，岳陽市目前一個月一台車的份子錢達到4750元，也有收4900元的，而他們每天的收入從以前一天五六百元降至一天二百多元。他抱怨說，長沙市的份子錢每個月是三千多元，為什麼他們一個四五線城市份子錢如此之高？

方明表示，岳陽市1700多台的士近兩天全部罷運，要求政府降份子錢，同時治理網約車，給的士司機提供生存空間，當地政府承諾份子錢每月減少500元，但是司機不同意，要求將份子錢減少1000元。


方明說，許多年前也舉行了兩次罷工，當時份子錢從每月的6000元減至將近5000元，因此他們現在仍然要求政府將份子錢再減少1000元。


中國大陸很多的士司機難以維持生計。近期多省數千的士司機發起罷運活動。（視頻截圖）
的士遭擠兌 生存難上加難
大陸的士與網約車、三輪車等黑車之間的競爭與矛盾已經是司空見慣的事情，但是在吉林省榆樹市又出現了巴士進校與的士搶運學生的現象，引發數千名的士司機罷運。

今年3月中旬，當地客運集團調度65輛客運車，在周五下午和周日傍晚接送實驗高中、第一高中、新立高中、長榆高中的920名學生往返學校和家庭之間，實現「從校門到家門」的一站式接送服務。

榆樹市的的士司機趙亮（化名）對記者表示，自從疫情后，街上的人明顯變少，的士拉客的高峰正是學生上放學的時間段，之前有三輪黑車與私人轎車搶拉學生，現在是十幾台客車直接進校園裡拉學生，導致的士司機在最賺錢的時間段沒活跑。

「我從早上7點跑到晚上10點，除去各種費用，每天能剩100多元，從疫情開始到現在是一天不如一天了。本來經濟不好，就靠這個學生上學和放學的高峰時間段賺點錢。它這是從我們飯碗里搶飯，本來我們的生意就難以維持了，就這一碗飯，都搶沒了。」趙亮說。


然而，的士司機的幾天罷運未有結果，政府對於司機們的訴求置之不理。

此外，2022年9月開始，榆樹市陸續將的士更新為新能源換電版的士，該車採用換電補能方式，據稱結合新能源換電站，換電完成不超過1分鐘，滿電續航時間在夏季為300公里左右，冬季是100多公里。

趙亮透露，該市新能源的士目前已達三百多輛，但是換電站只有兩家，根本無法滿足三百多台車輛的換電池需求，冬天特別費電池，跑一上午，下午排隊換電池需要四五個小時，一天根本賺不到錢。

政府油補發放不到位
中共當局於2022年發布了關於《財政部交通運輸部關於調整農村客運、的士油價補貼政策的通知》（財建〔2022〕1號），將油價補貼（簡稱油補）「費改稅補貼」部分，按照2021年補貼3620.76元/台、2022年補貼3565.04元/台的標準，直接發放給的士經營者。

趙亮表示，他2022年只領到了一部分油補，2023年以後的油補根本沒有發放，據他獲得的消息，2023年油補費用被當地政府挪用，他們也曾為此維權，無濟於事。


黑龍江大慶市林甸縣的士女司機孫燕（化名）對記者表示，林甸縣的一年3700元的油補自2022年就未發放。

孫燕表示，林甸縣雖然沒有網約車，但是當地的士行業被一家轎車公司壟斷，的士司機同樣處於難以生存的境地。

林甸縣是一個只有3500平方公里的小縣城，的士的起步價只有3元，的士有一千多輛，孫燕表示，「現在經濟不景氣，乘坐的士的人少了，一台的士承載著一家人的生活，現在根本維持不下去，賣車退出這個行業又不知做什麼工作，進退兩難，只能硬挺。」

崩了！河南景區上千名遊客齊聲高喊「退票」（多視頻）

2025年04月06日

清明小長假，4月4日，河南開封萬歲山武俠城景區聚集了大量遊客，由於現場管理混亂，導致上千名遊客在入口處齊聲高喊「退票」。

網傳的視頻顯示，現場擠滿了人，眾多遊客聚在門口一起齊喊「退票！」「退票！」「退票！」有不少網民反映，萬歲山武俠城景區預約系統崩了。（點擊觀看相關視頻）

據《新聞晨報》報導，由於景區無法承接大量客流且管理混亂，《三打祝家莊》演出票需預約，但程序崩潰無法進入引發不滿。

有人表示，清明小長假《三打祝家莊》預約系統從上午11點就進不去，後面系統一直是癱瘓狀態。有圖片顯示，預約小程序頁面顯示載入中，隨後變成了空白頁面。

一名遊客表示，她按照放票時間點開預約程序，但沒有搶到票，「點進去預約系統崩了，刷新一下就沒票了」。

另外一名遊客表示，她4月4日在景區本來打算看錶演節目，但是預約小程序出故障，不能預約。

4月5日上午，該景區發布通知，稱因遊客量較大實行限流措施，停止線上售票。5日下午，景區再發布通知：今日停止線上、線下售票。

有人表示，「萬歲山武俠城景區接不了這麼大人流量，什麼演出都看不了，什麼都要排長隊，最重要的三打祝家莊需要預約，小程序崩潰預約不了，幾千人在門囗喊退票，最後景區無奈全部放進去，導致有150人沒崩潰前，約到了，最後進場發現座位被占，吵起來！」（點擊觀看相關視頻）

還有人說，「景區完全不怕出事故，好多爬架子進來的，保安看到裝看不到！」「景區存在諸多管理漏洞：小程序無法使用后便直接放行，導致大家一哄而上，許多人從樓梯攀爬，甚至有人將孩子抱上去，十分危險。」

大陸網民紛紛留言，「景區確實管理不到位，沒有提前做好遊人流量把控。」

「這麼多人買票進不去場是應該退票呀。」

「一整天都刷不進去預約程序，既然承受不了這麼大流量，要麼提前完善，要麼別用這種方式。」

「體驗感極差，住了一晚，第二天依然預約不了。」

「反正昨天（4日）去的，該看的節目，是一個都沒看上，擠不動根本擠不動。」

「花錢買罪受，何苦······」

「最關鍵的是接待不了這麼多遊客還賣這麼多票······」

「我也支持退票，太差了，進去兩個小時都出來了，啥都沒看，一個都沒看。」

（責任編輯：李恩真）

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