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滴滴UBER掰手腕,誰更硬核?

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匿名
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匿名  發表於 2021-6-16 19:37 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
創始人主導滴滴謀增,經理人接任Uber求穩。來源 |財經故事薈作者 |財經故事薈采寫 | 陳紀英和平只是稍息,競爭才是常態,在Uber、滴滴前後腳登陸的美國資本市場,儘管它們都非籍籍無名的Nobody,但資本市場的倚重或輕慢也不可避免,資本之戰和市場之戰正在接踵而至。和平只是稍息,競爭才是常態。2016年8月,滴滴合併優步中國,中國本土網約車大戰就此終結,滴滴慘勝——但戰爭並未完全終結,只是戰場悄然轉移了。一年後,創始人程維接受《財經》專訪時說,「滴滴要做更高緯度的事情,要去全球市場,去和Uber和Google競爭」。與本土化的高舉高打不同,在出海過程中,滴滴錦衣潛行——其全球化動作並不張揚。但集結號其實早在2018年就已吹響,先是墨西哥,緊接著是巴西……如今滴滴的國際業務已經累計覆蓋到14個國家。曾經的滴滴和Uber互為鏡像,但那場史詩般的本土大戰終結五年後,兩者戰略布局已是南轅北轍。<br />
現在,新戰役再次開火了——在Uber、滴滴前後腳登陸的美國資本市場,儘管它們都非籍籍無名的Nobody,但資本市場的倚重或輕慢也不可避免。資本既是實力的鏡像——它們總是青睞並跟隨強者,同時也是實力的要素——手中有糧,心中不慌,業務優勢帶動資本優勢
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