【熱點跟蹤】百度小米滴滴躬身入局，新能源造車如此多嬌，引無數大廠竟折腰？

衝鋒之勢將起，行業風雲變幻，群雄逐鹿，鹿死誰手未可知。<br />
3月30日晚間，小米集團發布公告宣稱，公司決定正式進軍新能源汽車領域，雷軍更是決定親自挂帥，賭上過往人生所積累的財富和聲譽背水一戰。為了展示實力與決心，連小米家有多少餘糧都抖露了出來——1080億現金！未來10年，小米將狂砸650億用於造車新業務。值得注意的是，小米可不是第一個要高調造車的大廠。與小米的高調官宣不同的是，公開消息稱滴滴已開始啟動造車項目，項目負責人可能是滴滴副總裁、小桔車服總經理楊峻，同時，他還是滴滴與比亞迪聯名發布的定製網約車D1 的首席產品官，目前項目團隊已經從各大廠商開始挖人。近期動作頻頻的大廠還有：騰訊宣布與吉利達成合作；百度成立新能源汽車公司，與吉利達成戰略合作；阿里巴巴與上汽合作，推出智己汽車；華為多次與車企達成合作進軍新能源汽車行業；蘋果巨額投資起亞造車……新能源汽車行業號稱「大廠收割機」， 昔日連拉16個漲停板的互聯網明星「樂視網」因造車太燒錢等諸多原因而黯然退市。是什麼樣的魔力，讓小米、滴滴、騰訊、阿里、百度、華為等一眾互聯網大廠，紛紛入局號稱「大廠收割機」的新能源造車行業呢？新能源造車已成雷霆萬鈞之