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車企前十名中唯一正增長 一汽-大眾11月銷量超20萬輛

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楊傑 發表於 2018-12-12 17:23 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

12月12日,汽車咖啡館從乘聯會及一汽-大眾方面獲悉,今年11月,一汽-大眾(含奧迪品牌)銷量為202856輛,同比增長2.8%。成為11月銷量前十中唯一一家增長的乘用車企。
其中,大眾品牌銷售新車145,306輛,實現同比2.9%的小幅增長。奧迪品牌(包含奧迪進口車)實現銷量57,550輛,同比增長2.8%。至此,一汽-大眾(包含奧迪進口車)1-11月累計銷量達到1,856,676輛,同比增長4.2%。
大眾捷達|7.99~13.49萬|圖片|參數
大眾品牌方面,「車壇常青樹」捷達,以40,878輛的銷量,同比大幅增長29.2%,成為本月大眾品牌銷量冠軍。「幸福家轎」寶來實現銷量23,131輛,環比增長17.9%。10月剛剛上市的高端中型SUV-探岳,在10月實現銷量1,116輛,本月則以2,944輛的倍數增長交出十分亮眼的答卷,增長了164%。同樣在SUV領域,探歌本月8,989輛的成績較上月8,074輛的銷量,也實現了11.3%的增長。
大眾高爾夫嘉旅|13.19~19.79萬|圖片|參數
「B級車領導者」邁騰在11月銷售新車18,266輛,保持了穩定的態勢;速騰以29,324輛的銷量依舊是細分行業具有競爭力的車型。蔚領、全新一代CC也取得不錯的成績。高爾夫家族方面,12月5日新高爾夫·嘉旅正式上市,新車提供三種動力選擇,共6款車型,售價區間為13.19萬-19.79萬元,為大眾最暢銷車型-高爾夫注入活力。
1-11月,大眾品牌累計銷量1,261,240輛,較去年同期小幅增長0.5%,其中SUV車型的銷量成為實現增長的決定性因素。一汽-大眾SUV戰略車型已經在市場中接受住了初步的考驗,為銷量的穩步提升貢獻了有生力量。
奧迪A6L|40.28~69.48萬|圖片|參數
奧迪品牌方面,國產車型仍然是銷量主力,銷量達51,770輛,同比增長0.7%,呈平穩遞增趨勢。其中奧迪A6L持續領跑豪華C級轎車市場,以14,206輛的月銷量成為11月奧迪國產車最賣座車型,同比增長11%,領跑同級別車型;奧迪A4L銷量達13,859輛,同比增長20%;備受關注的全新奧迪Q5L,本月銷量攀升至6,820輛,助力Q5車型1-11月累計銷量突破11萬輛大關;全新Q2L銷量突破千輛,實現1,005輛的成績,較上月增長25.6%。

進口車型方面表現迅猛,同比增長26.3%,新車銷量達到5,780輛。奧迪A5共銷售新車1,588輛,同比勁增57.4%,領跑進口車型並實現2018年全年銷量突破萬輛大關;奧迪A8L銷量1,212輛,同比增長54%,盡展豪華D級新標桿的強大實力;此外,奧迪Sport車型取得835輛的銷量成績,彰顯出品牌全方位的市場號召力。
奧迪品牌1-11月累計銷量已高達595,436輛,較去年同期增長13.1%,已超過2017全年銷量。其中,國產車貢獻銷量543,097輛,同比增長12.5%,在整體銷量中佔比高達91.2%,強力拉升品牌銷量走勢。此外,進口車型同比增長20.4%,保持著穩健攀升的積極態勢。作為中國豪華車市場的領軍者,一汽-大眾奧迪已成為中國市場首個累計銷量超過500萬輛的豪華車品牌。
據稱,未來一汽-大眾將持續優化兩大品牌的產品結構,根據市場變化不斷調整產品策略與銷售體系,以應對市場日益激烈的競爭,持續領航中國汽車行業蓬勃發展。
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