汽柴油價將迎年內最大幅度下調 92#每升下調約0.26元

新華社北京10月31日電（記者王凱歌）上一計價周期末，10月17日、18日國際油價連續兩日大幅下挫。進入本計價周期，國際油價延續呈震蕩下行趨勢，一攬子原油價格變化率亦呈負向加深之勢。根據目前原油價格變化率水平測算，11月2日24時成品油調價窗口開啟時，國內汽、柴油價格將迎來年內最大幅度下調，預計下調幅度在330元/噸左右，摺合92#汽油每升下調約0.26元，0#柴油每升下調約0.28元。

　　日前，沙特能源大臣法利赫表示，沙特正提高石油產量以彌補伊朗等國的產量下降，沙特原油產量將從目前的每日1070萬桶增至1100萬桶，並有能力進一步提高至1200萬桶。法利赫還表示，歐佩克和其合作夥伴正處於全力生產原油模式。沙特增產原油的表態在一定程度上降低了市場對供應的擔憂，利空國際油價。

　　油服公司貝克休斯公布的數據顯示，10月26日當周美國活躍石油鑽機數量為875台，為連續第三周增加，創下2015年3月中旬以來最高。美國能源信息局（EIA）數據顯示，截至10月19日當周，美國商業原油庫存增加630萬桶至4.228億桶，增幅遠高於市場預期，且為連續第五周增加；投資者普遍預期10月31日即將公布的美國商業原油庫存將連續第六周增加。此外，近期全球金融市場調整引發投資者對全球經濟增長放緩進而影響原油需求的擔憂，亦衝擊國際油價。綜合因素影響下，國際油價震蕩下行，10月30日紐約和布倫特油價創2個多月以來新低，分別收於66.18美元/桶和75.91美元/桶，當日跌幅分別為1.28%和1.85%。

　　新華社石油價格系統發布的數據顯示，本計價期，原油變化率以-3.84%的大幅負值開啟，此後變化率幅度整體呈現負向擴大之勢。10月30日一攬子原油價格變化率為-6.36%，預計11月2日24時成品油調價窗口開啟時，國內汽、柴油價格將下調，下調幅度在330元/噸左右，摺合92#汽油每升下調約0.26元，0#柴油每升下調約0.28元。

　　今年以來，國內成品油零售限價已經歷20個調價窗口，共計「十三漲六跌一擱淺」。此外，因國內成品油增值稅稅率下調，我國汽、柴油最高零售價格自2018年4月30日24時起每噸分別降低75元和65元。漲跌相抵后，今年以來汽、柴油價格每噸累計分別上調了1430元和1385元。

　　批發市場方面，本周期伊始，國內成品油即現下調預期，且一攬子原油價格變化率負向幅度趨於加深，客戶入市謹慎，購銷清淡，成品油批發價格承壓下行，其中汽油降幅大於柴油。由中國經濟信息社、中國石油(8.310, 0.05, 0.61%)經濟技術研究院、上海石油天然氣交易中心聯合發布的中國汽、柴油批發價格指數顯示，10月30日，全國92#汽油、柴油（含低凝點）平均批發價格分別為8982元/噸、8114元/噸，較10月22日（上輪零售價調整后首個工作日）分別下跌244元/噸、151元/噸。

　　成品油批發價格下跌，推動加油站毛利上行。卓創資訊分析師徐娜表示，十月下半月以來，國內多數地區批發環節汽、柴油價格均呈現下跌走勢，10月19日成品油最高零售限價上調令零售終端價格走高，因此，國內批零價差再度出現擴大趨勢，加油站毛利有所增加。