慈禧坐火車祭祖，提了三個要求，把火車司機害慘了？

　　原創：揭秘歷史的真相

　　在中國近代史上，繞不開的一個女人就是慈禧太后。其一生架空同治，欺壓光緒，擁立宣統，玩弄大權於鼓掌之中。為了自己的私慾，熱衷於搜集珍寶，建園子，建戲台，過大壽等。將國家存亡拋之腦後，一步步將大清，將中華民族帶入深淵。在其手中，中國不斷割地賠款，西敗於西方列強，東敗於小小日本，喪失大片祖宗江山，對外賠款更是壓垮中華脊樑，將華夏帶入百年國恥。

　　

　　而且，慈禧此人冥頑不靈，固步自封，不能與時俱進。為了自己的權利發動戊戌事變，破壞中國崛起的最後機會。而且對於先進科技和新鮮事物更是愚昧到了極點，就拿坐火車來說，其第一次坐火車，就提出了三個要求，鬧了國際笑話，讓火車司機哭笑不得。

　　

　　這個事情發生在1881年，正是洋務運動的高峰期，中國當時也興建了很多新式鐵路。而慈禧當年要去奉天祭祖，而靠騎馬太過顛簸，於是選擇坐火車。但是慈禧看到火車后，很是不爽，認為火車那是大逆不道，很是不高興。為什麼呢？主要是三點。

　　

　　一是，火車一般是司機等工作人員先上車進行準備工作，然後乘客上車，這樣立馬就可以走。但是，這在慈禧眼裡就是大逆不道，因為，歷來慈禧那是唯我獨尊，怎麼能自己還沒上車，司機就先上車呢！那還不是大逆不道？

　　

　　第二，司機開車問題。在火車上開車的那都是男人，或者說技術工人。但是慈禧認為這也是大逆不道，為啥呢？作為皇太後身邊伺候的男人只能是太監，怎麼能讓一個男人來服務自己，這不是褻瀆太后的尊嚴么？

　　

　　第三，誰能坐？我們知道火車上司機那是坐著開車的，因為開車那是技術活，也是累活，很容易疲勞。但是，在慈禧看來這就是大逆不道，為什麼？在慈禧在的地方，永遠只能有慈禧一人或者皇帝坐下，怎麼能讓下人或者服務的男子坐著，那不是尊卑不分了！

　　

　　為了解決好這三個問題，慈禧起先想將列車司機都閹割了，但是，最後被勸阻。於是想了折中的辦法，對列車司機提出了三個要求：一是，必須自己先上車，然後司機才能上車。二是，作為司機必須打扮成太監的模樣，穿上太監的服裝。第三，司機必須站著開車，不允許坐下。這三條簡直把司機害慘了，這麼長的路程，一路站著開到終點，而且還要扮成太監，簡直生不如死啊。

　　

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1881年，由直隸總督李鴻章下令鋪設的唐胥鐵路（河北省唐山～胥各庄），全長9.2公里，其時，大清境內並沒有興建什麼很多新式鐵路!估計這個裡程，火車司機站著也不會太過疲憊，實際情況是當時以騾馬牽引為動力!主要是運煤，和慈禧太后沒什麼關係。
1903年4月5日，慈禧和光緒皇帝率領王公大臣開始了他們的火車祭祖之行（這才是真正的慈禧乘坐火車祭祖）!
你們這種水平，就不要再提什麼歷史真相了！

作者以這種水平和不負責任的態度再冠上原創字眼發文章，誤導誤人子弟啊！其實5分鐘就能在網上搜索到真實歷史事件，請別糟蹋原創這兩個純潔激情的文字!