海南自貿區申報方案已上報：設立多個片區

據介紹，基礎設施建設方面，海南省已形成「田」字型的高速公路框架。港口建設形成「四方五港」的格局。 東方IC 資料

海南也已加入第三批地方自貿區的申報大軍。

3月23日上午，在博鰲召開的海南省政府新聞發布會上，海南省委常委、常務副省長毛超峰介紹，海南按照「一區多片」的管理模式，特別是依託現有的洋浦綜合保稅港區、海口綜合保稅區和三亞、三沙為主體，已向國家申報自貿區。

「特別是今年春節過後，國務院常務會議已經把海南省明確確定為服務貿易的試點省，這些都跟我們加快推進對外開放、加快現代服務業的發展帶來了難得的機遇。」毛超峰說。

一名對參與海南自貿區前期研究的專家對澎湃新聞（www.thepaper.cn）分析，海南自貿區的申報範圍主要在海南本島，可以包含三沙部分地域，今後還可能擴區。這名專家稱，海南自貿區將主打離島免稅購物、海洋產業的開發（資源、能源、海產品）等特色產業。

按此前傳出的信息，海南自貿區的申報面積約為100平方公里。毛超峰提及的四個申報主體中，洋浦綜合保稅港區是中國在華南地區設立的首個保稅港區，海口綜保區同樣是開放度較高的海關特殊監管區域。目前尚不清楚三亞和三沙哪些區域會被納入。

三沙是海南4個地級市之一，設立於2012年。今年全國「兩會」，曾有政協委員提議，在三沙首府、西沙群島的永興島打造為全球離岸公司註冊地。

毛超峰在發布會上介紹，在產業發展方面，「十三五」時期將重點突出海洋戰略，大力發展海洋經濟，培育壯大海洋旅遊、海洋漁業、海洋油氣等海洋產業，提高海洋資源的管控和權益維護能力，爭取2020年全省海洋生產總值達到1800億元。

今年全國「兩會」召開期間，海南省省長劉賜貴曾對《中國經濟周刊》表示，「下一個5年，堅持加快開放型經濟深度發展，成為海南省融入 『一帶一路』國家戰略的關鍵。抓住戰略機遇，發揮比較優勢，突出發展重點，向海洋要質量、要效益、要增長，是海南省開動『藍色引擎』向海洋強省轉變的新動力。」