波瀾不驚地講講這些天的事情

       人近知命之年，淡看雲捲雲舒、潮起潮落，什麼事情基本上看得都比較波瀾不驚了。也就是說，心有波瀾，頭腦清靜，待人對物，如是使然。正如我但凡到的村裡來，都要祝願每一位網友健康快樂每一天一般，我只要誠心對人，就不必在乎別人如何待我了。寫的東西，給自己看，給家人朋友看，當然也給所有能看到的人看，都是自己所思所想。至於別人能不能看到，或者別人願意不願意讓別人看到，就如身邊的風，隨它而去吧。
       這幾日，心有波瀾於大陸台灣之「習馬會」，樂觀其成，亦思道路荊棘密布，惟願有生之年得見祖國和平統一啦，見不到也無所謂，讓孩子們家祭無忘告乃翁罷了。雖土埋半截，好幾十年的活頭，中國共產黨若是在這幾十年內不能實現祖國統一大業，那也就沒得要了。常說，中國共產黨執政中國越來越發展越來越進步越來越強大，現在都歷史性的邁出了里程碑式的第一步，信心便有了，之後的事情即堅定信心吧。
       說了半天的和平統一，這些天其實一直在波瀾不驚的關注著中國製造方面的事情，中國國產大飛機的下線，中國核電在英國的項目，中國高鐵出口德國的事情等等。前兩天，德國媒體熱議了一下政府是否應該購買中國列車。德國《世界報》報道稱，德國最大工會五金工會致信德國聯邦經濟部，要求政府不買中國列車，引進中國列車「會對鐵路行業發展造成負面影響」，大量德國工人可能面臨失業。報道認為，中國南車和北車合併后成為世界最大列車製造商，未來將佔據世界市場半壁江山。德國主要列車製造商西門子最重要的客戶可能逐漸被搶走，「中國最大的優勢就是生產成本低」。
       最初看到德國人要求政府不買中國高鐵的報導時，第一反應是嚴謹高效、精益求精的德國人看不上中國製造的高鐵，因為中國製造曾經是假貨的代名詞嘛。再看下去，卻是因為中國製造的高鐵「生產成本低」，也就是價廉物美啦。現在世界經濟普遍不景氣，歐元區經濟危機還沒有過去，德國政府花更少的錢購入本就需要的高鐵，無可厚非，因為德國人願意買的東西，一定是質量有保證的東西，這也就說明了中國製造正在創造品牌。
       前兩天與人打賭，賭中國國產大飛機明年能夠翱翔祖國藍天，那一個個對中國大飛機冷嘲熱諷的網友，說中國國產大飛機是吹牛逼吹出來的網友，竟沒有一個人敢於站出來與我對賭，這就看出來了，別看他們嘴上看不起中國製造，內心裡其實是承認中國製造的實力已經今非昔比了。
       而現實其實殘酷，中國能夠九天攬月、下海捉鱉（海龍號），能夠下線大飛機，出口核電、高鐵，卻出現三鹿奶粉、買光人家馬桶蓋的事情，在汽車尤其是飛機發動機製造領域，更是仰人鼻息啊。所以說，雖然中國共產黨執政中國越來越發展越來越進步越來越強大，但是離實現中國夢的民族復興還有相當長的路要走，不然，美國的軍艦也不會「蠻橫無恥」地開進中國南海島礁12海里之內。
       緬甸民主大選了，有人為之歡呼，為中國嘆息。呵呵，太急功近利了吧，千萬不要讓緬甸一口吃成個民主胖子喲。殊不知，緬甸就一定能夠民主嗎？現實可能會給那些歡呼的人一悶棍的，而為中國嘆息什麼呢？具有中國特色的社會主義正走在越來越發展越來越進步越來越強大的大路之上呢！