慘:敲玻璃抱傢具 長江船難逾200人逃生無路

慘:敲玻璃抱傢具 長江船難逾200人逃生無路來源：倍可親(backchina.com)    專題：死傷慘重！長江翻船新聞匯總
　　

　　

東方之星沉船整體打撈出水后，消防戰士進入船艙找尋罹難者，並向遇難者遺體默哀。(中新社)

　　

　　大陸「東方之星」沉船整體打撈出水，船體遭到嚴重破壞，中國全力展開搜救行動，圖為救援人員準備進入船艙。(新華社)
　　長江「東方之星」客輪1日晚翻沉后，202名潛水員一次次潛入渾濁的江水中，營救被困的遊客、打撈出遇難者的遺體。從事發第二日開始，他們已連續工作了四天三夜。其中東海艦隊某防救船大隊派出60名潛水員，大隊潛水分隊分隊長李凱說，沒有救到更多倖存者，「大家都很鬱悶」。
　　「澎湃新聞」報導，潛水員在失事船艙看到，一些乘客死前想要敲開玻璃，或者想抱住一些傢具，結果活活被浸死。為了不傷害遺體，潛水員都小心移開雜物，卻被玻璃窗划傷。因不少遇難者和潛水員的父母年紀差不多，即使是心理素質很好的潛水員，也無法平復自己的心情。
　　隊長李凱說：「潛水員上岸后，感覺自己沒完成任務，很愧疚。」他說，我一直開導他們，你們下水了，確定房間沒有遇難者，就是完成了任務。1993年出生的潛水員李添是李凱的親弟弟說，「有的潛水員上來就懵了，有的甚至流下眼淚」。
　　據報導，東海艦隊某防救船大隊此次派出了60名潛水員，參加救援行動。這支隊伍從浙江寧波飛往武漢，從武漢到達監利后，6月2日晚連夜展開救援，當時天下著雨，搜救持續了整夜。李凱說，潛水員們心情很沉重，後面趕來的救援隊伍，接受的主要任務是儘快將遇難者遺體轉運上岸，「最希望救出倖存的人，但我們也要帶遇難者回家」。
　　在長江湖北監利段發生翻船意外的「東方之星」客輪，搜救進入第六天。前晚船身扶正後，救難人員到6日上午共在船艙內找到200多具遺體，包括船上年紀最小的三歲女孩。截至7日上午，罹難者增至406人，倖存者維持14人；至今仍有36人下落不明。目前搜尋範圍已從長江中游水域擴大至上海吳淞口。
　　「東方之星」5日吊起露出水面后，搜救「主戰場」轉至扶正的船艙內，晚間9時搜救人員逐層船艙搜索，連夜尋獲大量遇難者遺體。由於船身頂部嚴重受損，成了搜索最大困難處，加上事發時不少乘客已入睡，房門反鎖，搜救時需藉助工具破壞房門，難度甚高。
　　6日凌晨12時30分和上午8時許，救難人員兵分二路，每組30人，分別攜帶工具進入，拆開變形扭曲的房門，打通堵塞的通道，並將倒扣在江底第四層船頂破拆，協助搜救。
　　直至6日晚，共搜出200多具遺體，事故罹難者已逾有406人。其中，游輪上年紀最小的乘客、一名三歲小女孩被發現在船艙四樓的一等艙內，消防戰士用雙手抱著她出船艙后再輕輕地放下，發現小女孩的武警落淚說，小女孩就像睡著似的，身旁還有她的一個小玩偶。
　　6日上午整個船體露出水面，船艙搜救工作告一段落後，隨即轉入水面零星搜救和遺物打撈。當局已將搜尋範圍由長江中游事發水域，擴大至上海吳淞口，6日下午4時30分，又在湖南嶽陽段打撈到18具遺體。搜救工作仍在船內、水下、長江沿岸持續進行。不過搜救人員說，從目前掌握情況研判，由於沉船事發突然、風大浪急，失蹤人員現實情況恐比外界猜測更加複雜。
　　由於「東方之星」翻覆后，船上床墊、沙發及棉被等物品會大量吸水、增加重量，導致船身重心左偏，且因大型水泵無法將艙底積水全部抽干，導致底層尚有約 50公分高的水無法排出，6日下午3時船隻開始進行減載、抽水工作，待「東方之星」能「自浮」后，會轉至適合拖帶的深水處進行後續處置。
　　重慶東方輪船公司所屬客輪「東方之星」，由南京駛往重慶，1日晚間9時30分左右，在長江湖北監利段遇龍捲風而瞬間翻沉；事發時船上有456人，其中旅客405人、船員46人、導遊五人。


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