C919試驗順利完成：一技術世界各國無法比擬

　　4月15日下午15時34分， C919大型客機翼身組合體靜強度研究水平著陸100%限制載荷試驗在中航工業強度所閻良新區順利完成。

　　中國商飛總經理賀東風、副總經理吳光輝、強度所所所長孫俠生、黨委書記傅長安及專家組共同見證了本次試驗。

　　水平著陸100%限制載荷試驗主要考核區域為中后機身前部、中機身、機翼根部、主起落架連接區等。

　　該試驗特點為主起及機身前後載入端蓋載入點集中大載荷施加，針對此風險點，強度所對大載荷載入點進行各項檢查，確保試驗過程中無安全隱患。

　　60%限制載荷預試后，通過對測量數據的分析，發現主起落架理論變形與實際測量變形差別較大，經強度所與上飛院研究，雙方確定對主起落架垂向、航向、側向載入點根據實測變形量預安裝載入位置，並對垂向及航向載入點進行載荷補償，保證了主起落架載荷的準確施加。

　　試驗前由強度所與上飛院共同組建的模擬適航審查小組，對文件資料、人員與設備、現場實施作了全面檢查。對於發現的問題，強度所及相關部門做了歸零處理。

　　水平著陸100%限制載荷正式試驗中，各崗位人員職責明確，實時與上飛院協調溝通。試驗載入平穩協調、載荷準確，約束點的載荷反饋結果與理論計算相符，試驗過程滿足大綱要求。

　　中國商飛總經理賀東風在試驗現場對上飛院、強度所參試人員的共同努力表示肯定和讚揚，同時強調了C919大型客機翼身組合體靜強度研究試驗的重要性，希望在後續的試驗中所有參試人員再接再厲，圓滿完成試驗任務。