機會再次來臨，中國能否如願抓住瓜達爾港項目？

發表於：2012-09-02 08:41:08

作者: 憤怒大菜刀


    參考消息網9月1日報道 英媒稱，據巴基斯坦一位部長說，巴基斯坦計劃將具有重要戰略意義的深水港瓜達爾港的運營權由新加坡國際港務集團轉交一家中國公司。


    據英國《金融時報》報道，巴基斯坦港口和航運部長巴巴爾·高里在接受採訪說：「我們已與國際港務集團達成協議，他們已決定撤離瓜達爾港。他們正與一家可能接手的中國投資商展開討論。」


    報道稱，利用中國貸款修建的瓜達爾港緊靠巴基斯坦—伊朗邊界和霍爾木茲海峽，而海灣石油大部分是通過該海峽船運到國際市場的。


    巴基斯坦政府一位高級官員說，中國認為該港口合同「將是一個具有里程碑意義的進展，不僅對巴基斯坦，而且對中國都是如此。」他說：「它對中國非常重要。我們認為，中國人可能會利用他們在瓜達爾港的存在，在將來鋪設管線，將中東的石油輸往中國西部。」


    另一位巴方官員說，該港口合同將是「中國繼喀喇崑崙公路后，在巴基斯坦第二重要的投資」，這條路線將巴基斯坦與中國的西部連接起來。


    報道指出，雖然移交管理權無論是在巴基斯坦還是在新加坡都可能被說成是一項商業決定，但任何增加中國對其盟友巴基斯坦影響力的舉動都會受到美國和印度的嚴密監視。中國任何擴大在南亞港口利益的舉動都可能會加劇印度對受中國「包圍」的擔憂。

    這是大菜刀前幾天看到的信息，感到異常興奮。本來，瓜達爾港就是中國出資興建的，也原本應該由中國公司經營。但是，由於種種原因，後來中國就放手了。由新加坡公司接手營運了。實際上，中國和巴基斯坦都不太心甘。因此，現在巴基斯坦和新加坡終止運營合同也就不難理解了。其實誰心裡都清楚，中國連做夢都想接手自己親手建造的這個深水港口。因為這是中國闊步邁向印度洋的重要門戶。中國早把這裡看作軍事戰略要地了。至於瓜達爾港的軍事用途，牽扯甚多，那是后話 ，一步一步來。

   
    下面就來補一下有關瓜達爾港的知識：瓜達爾深水港位於巴基斯坦西南俾路茲斯坦省瓜達爾市，東距卡拉奇約460公里，西距巴基斯坦─伊朗邊境約120公里，南臨印度洋的阿拉伯海，位於霍爾木茲海峽灣口處。瓜達爾深水港是巴基斯坦第三大港口，可以作為東亞國家轉口貿易及中亞內陸國家出海口。 緊扼波斯灣咽喉　　它位於具有重要戰略意義的波斯灣的咽喉附近，緊扼從非洲、歐洲經紅海、霍爾木茲海峽、波斯灣通往東亞、太平洋地區數條海上重要航線的咽喉。瓜達爾距離全球石油供應的主要通道——霍爾木茲海峽大約400公里。

   
    瓜達爾距全球石油運輸主要通道霍爾木茲海峽只有約400公里，利用中亞與該港口相連的公路與鐵路，中國有望開闢一條往新疆等西部地區輸送能源的通道。外界關於中國援建瓜達爾深水港旨在破解「馬六甲困局」的分析甚囂塵上。中國目前60%的能源補給來自中東，80%的石油進口經過馬六甲海峽。

   
    由此可見：瓜達爾港地理位置得天獨厚。戰略位置極其重要。中國若能夠如願如期運營該港口，那麼中國現在遇到的一些難題都會迎刃而解。戰爭的伸縮能力就大大加強了。神馬「馬六甲困局」統統都不在話下。它北靠巴基斯坦，南出印度洋，東遏印度，西通伊朗波斯灣，四通八達。

   
    當然，對中國自身的經濟意義也是不言而喻的，相當於給了中國平添了一個大動脈，其輻射面直接到達南亞、中東、非洲。而且，由此也大大減輕了中國對馬六甲的依賴，東盟國家也會更加***的臉色行事（因為中國可以走馬六甲海運，也會走巴基斯坦這條路線，馬六甲周邊國家會有哪次轉入被動狀態。）。

   
    由此可見中國為此付出多少代價都是值得的，巴基斯坦是好兄弟值得信賴的國家。

   
    那麼，中國能否如願如期運營瓜達爾港嗎？這要取決於以下幾個因素：

   
    一，巴基斯坦通過國際招標的形式把瓜達爾港口承租給了新加坡港務局經營，租期為40年。從2007年3月算起。從以上可以看出，新加坡的承租期還遠遠沒到。咱們都不清楚合同細節，所以，很難說。不過，既然是巴基斯坦政府要求中國接手瓜達爾港的運營，那麼，巴國肯定也是已經排除了合同方面的障礙。至於巴國與新加坡之間怎麼處理，那不是我們關心的事情。但有一點：新加坡經營該港也沒賺到什麼錢，沒給當地帶來多大的好處，及時放棄或許是最好的選擇。但新加坡肯定會要一些相應的補償。當然，這裡並不就是說新加坡放棄瓜達爾港是心甘情願的，大菜刀以為這裡面肯定會有很多的無奈和無助，不得不這樣；

   
    二，美國方面的攪合。凡是有利於中國的事情，美國都要插手，都要阻撓。這是美國的一貫做法。在這個港口的運營上，大菜刀以為美國也不會心甘情願罷手的，總會極力破壞。但現在有一點對美國不利：巴國和美國正在鬧騰，關係處於歷史最壞狀態。民眾的反對聲更是此起彼伏。美國此時發話巴國肯定會當耳旁風。美國可能會落個干著急。就這樣它也不會束手就擒的，它一定會極力煽動印度搞些事情，從而讓中巴也不安生；

   
    三，那就說印度吧!印度媒體一定會忙一陣子的。印度政府恐怕也搞不出神馬花樣來，無非還是老一套。而中國也肯定會安撫一下印度，以免印度太過激烈。而印度肯定也會折騰一陣子的；

   
    四 俾路支省地方政府和當地部落的態度也很重要。大家不會忘記吧：中國當初沒有得到瓜達爾港口的經營權，而是讓新加坡得到了，一個主要的原因就是因為當地民眾的強烈反對。如今，情況已經出現了天壤之別。還有一點不知大家注意沒有：這次中國公司接手瓜達爾港運營是巴國政府作出的決定，不知道巴基斯坦軍方的態度怎樣，這對運營瓜達爾港也很關鍵。至於是中國的哪個公司接手，倒顯得不太重要了；

   
    不管怎麼說，中國公司要想如願如期運營瓜達爾港，都要有巴基斯坦政府和巴軍方的大力支持，缺一不可。否則，很難如願以償。上次之所以讓新加坡得到運營權，大菜刀想主要是中國考慮到時機並不成熟放棄的結果。而今天，已經是水到渠成，民心所向了。中巴友誼萬歲！（整理修改後再次發表）