海南最時尚的10種遊樂方式

　　【點睛】說起海南，讓人想起那兒的陽光、大海、沙灘和椰樹。海南的陽光是熾熱的，即使是冬天也是溫暖的。海南的大海是繽紛的，折射出的海底絢麗的珊瑚和魚兒；海南的沙灘潔白細膩，如少女的肌膚；海南的葉子清涼甘甜，沁人心脾。

　　HOT1 潛水觀光




　　海南島地處熱帶地區，終年陽光燦爛，年平均氣溫24度，一年中絕大多數時間都可以潛水。海南島已建成的潛水觀光點的水下透明度能達到27米深。當然，海南島最值得驕傲的是遍布海岸線的環島珊瑚礁，許多海島生態系統保護完好。大凡珊瑚礁集中的海域，都有潛水俱樂部，可以滿足不同興趣愛好的遊人的體驗需求。

　　HOT2 高爾夫旅遊




　　海南擁有開展高爾夫旅遊不可多得的資源優勢，陽光，海水，沙灘，空氣，宜人氣候和淳樸民風。優越的自然環境，激發了設計者的靈感。建在海邊小島上的高爾夫球場，讓球友們在環島游時就體驗到不同風格的球場。

　　海南高爾夫的獨特之處在於球手們在打球之餘，可以攜帶家屬，飽覽周邊的椰風海韻，熱帶雨林，民俗風情，或者享受美景，溫泉療養，或者潛水觀光，峽谷漂流，或品嘗美食。同內地相比，這環境好，費用卻低得多。一場果嶺對於有車的「小資」來說是完全可以承受起的。

　　HOT3 溫泉SPA游




　　溫泉是地球對人類的恩賜，海南島地處環太平洋地震帶，造就了海南島豐富的地熱資源，這裡冒出地表且富含對人體有益礦物質的正宗溫泉，其中官塘、九曲江、興隆，南田，鳳凰，七仙嶺、藍洋等建成為溫泉旅遊度假村區。

　　溫泉的醫療功效眾所周知，還有重要的是疲憊的心靈需要溫泉的安慰，旅途的塵垢更需要溫泉的洗禮，我們全部的身心會頓覺清新和愉悅，這是最廉價的奢華享受。

　　HOT4 海釣




　　海釣被稱為是「海上高爾夫」，大概是因為海釣比江河胡伯的垂釣更具體休閑運動的魅力，更具有欣賞的價值。垂釣之人接觸的是自然，追逐的是刺激，收穫的是喜悅，領悟的是人生樂趣。

　　釣魚簡單分為海釣和淡水釣，其中海釣主要有灘釣和筏釣及船釣。但無論是哪種釣，都會有意想不到的收穫。

　　HOT5 觀鳥




　　觀鳥是在山林，海濱，湖沼等各種環境中，在不影響鳥類正常活動的前提下，去欣賞鳥的自然美，並觀察和記錄它們的外形姿態，取食方式，食物構成，繁殖行為，遷徙特點及棲息的環境等。

　　隨著我國社會的發展，觀鳥在我國也逐漸流行起來了。現在上海，北京，浙江，雲南，海南等地已經成立了相應的觀鳥組織。既能滿足回歸自然的樂趣，又能滿足求新，求異和求知的心理需求。

　　HOT6 郵輪旅遊




　　郵輪旅行最大的好處就是可以免去不斷換成交通工具和酒店的疲倦，登上郵輪就彷佛入住了一個臨時的、會移動的假，方便舒適。白天觀賞海鷗競翔，傍晚看著夕陽西下，夜晚頭枕著波濤入睡，清晨郵輪把客人帶到新的地域，睜開眼時總有不同的驚喜！

　　對於年輕人，郵輪時尚，奢華的設施讓他們激情澎湃；對於老人，郵輪之旅讓他們體驗到旅行的安全和輕鬆；對於家庭，有些郵輪會對攜帶的18歲以下的小孩免船票。

　　HOT7 衝浪




　　衝浪是以海浪為動力，利用自身的高超技巧和平衡能力，搏擊海浪的一項水上運動。衝浪在世界上有著8000萬的愛好者。

　　海南的衝浪資源豐富，每年10月到次年4月，北方天氣寒冷，而此時萬寧的石梅灣、日月灣、南燕灣、山欽灣及陵水的香水灣海域是衝浪的最佳季節。海南的浪雖然大，但是浪比較長，比較集中，既適合初學者學習，又適合職業選手展示技術。

　　HOT8 遊艇旅遊




　　出海暢遊，清涼的海風從耳邊吹過，陽光下水花飛濺，傾聽海浪聲音，享受生活，這就是遊艇這項休閑運動帶給人們的有品位的時尚感受。

　　海南擁有1528千米的海岸線，分佈著50個自然港灣，天然港口和白做無人小島，遍布可以開發建設成為世界一流的遊艇旅遊資源。遊艇旅遊在很大程度上也改變城市的投資結構和城市面貌，具有不可替代的商務功能，還能夠體現冰提升當地民眾的生活質量。

　　HOT9 自駕游




　　海南島如同鑲嵌在南中國海中的大花園，一年四季綠意盎然，陽光明媚。登山極目或是熱帶棕櫚田園，或是大海碧波蕩漾，或是青山雲霧繚繞。馳騁在坦蕩的高速路上，駕車人和乘車人分享天堂般的魅力，愜意的心情在旅途中達到了極致。

　　海南島是國內唯一一個進行燃油稅費改革的地區，島內四通八達的公路網無一收費站，自駕旅行暢通無阻，遙不可及的地方半天就到，可以體驗淋漓盡致的自駕快感。「一腳油門踩到底，信馬由韁通全島」正是自駕車友們的最高境界。

　　HOT10 自行車騎游




　　無論初夏秋冬，環島公路上經常可以看到騎行者矯健的身影，冬天更是海南島騎車的最佳季節。海榆東、西、中線是早在海南建省之前就小有名氣的戰備公路，不僅路況良好，很多路段還是遮天蔽日的林蔭大道。從海口至三亞的環島國道海榆東、西、中線不走重複路，風景各具特色。自行車騎游是開車和乘車游完全不同體驗的一種旅行方式。東線和西線多數沿著海岸平原而行，坡度小，村鎮多，補給方便，沿途田野，河流，海濱，山林等自然景色變幻無窮；中線主要為新修的山區水泥公路，多數路段穿行在茫茫的熱帶森林之中，對騎行者的體力和一直頗具挑戰性，沿途還能親密接觸到黎、苗兩個少數民族的風土人情。