為什麼買SUV？

作者： icefox


求問一下各位，SUV這麼popular（在美國），是為什麼？

SUV的原始含義就是有越野能力，能拉人又能拉貨的車。但是，當今市面上最流行的SUV
根本沒有什麼越野能力，而絕大多數SUV司機一輩子都不會有一次off road。當然，有
一小部分人沒事就跑Moab，買jeep、range rover，我完全理解。

駕駛體驗就像開船，晃來晃去。舒適性也遠不及同樣價格的Sedan。上下不易。

座位高算一條。就是喜歡高高在上的感覺嗎？

樣子酷，仁者見仁，我是沒覺得rx，x5這類SUV有什麼酷的。真正酷的SUV絕大多數人又
不會去買。

價格貴，費油，裝人裝貨油耗價格都不如minivan。

安全性算另一個原因，可能很多人心裡覺得SUV安全。不過去看死亡率數據，SUV不比
minivan低。容易翻車是個基本的事實了，怎麼碰一下都會翻，有時左右拐幾下都會翻。

如果說后開門載貨方便，wagon也同樣方便。

如果說為了四輪驅動的話，van和sedan和wagon都有四驅。

拖車能力是另一條，大排量發動機比小sedan能拖更多東西。但是還是那句話，那麼多
開rx，mdx的，一輩子會拖多少次東西？

SUV既不安全，又不實用，只是個樣子貨。但這個理由已經足夠了。很多買主就是喜歡SUV的外形。

就像為什麼要穿皮鞋、打領帶一樣。你可以列出一大堆理由說穿皮鞋不舒服，打領帶沒有用。但大家還是這麼穿戴。

minivan 是媽媽開的。男人開要被人笑話的。

開什麼車不僅僅是一個實用的考量，更多的是你想對別人說你是什麼樣的人。

開minivan 小心一點，經常看看發動機下面的機油蓋是否快要被擦破，是否在漏油，過小區時遇到限速BUMP時是否擦到到上。

SUV是死要面子活受罪的人，硬要攀比的人才買的車。SUV耗油太多，重心高，易翻車，雖然越野性能好，可一般人從不需在野外開車，根本無意義。唯一的因素是價錢貴，比富。要比就在熟人之間比，人家會跟你比工作職位，比工資，你勒緊褲帶買好車，反而被人瞧不起。

SUV應該說是非驢非馬的一類車，迎合地是人們崇尚自然，崇尚健康的心態。以為SUV既能越野到廣袤的原野、茂密的森林及所有山川河流那種充滿大自然生命的地方健康自然的生活；同時又能兼備享受城市轎車的那種溫馨和舒適。其實相反，既得不到越野的超蠻狂躁的享受，也得不到那份柔柔的溫馨。越野族絕對不會選擇它，因為根本達不到他們所要享受的極度；只有一些懷有自然情懷的人在廣告的誘惑下去嘗試購買。有一部份人，純粹就是為了炫耀和攀比。這東西，一點好處也沒有。燒油多，保養貴，效能差，與人們的期盼差距甚遠，只能是曇花一現。

cn86554 發表於 2012-8-1 01:29
SUV應該說是非驢非馬的一類車，迎合地是人們崇尚自然，崇尚健康的心態。以為SUV既能越野到廣袤的原野、茂密 ...

非驢非馬。。。分析得很專業！

冬天大雪時4*4的SUV或者PICK UP確實給力, 小車再好的牌子, 甚至AWD都不行, 路滑不說, 底盤被雪托起來根本開不了!

SUV
SUV的全稱為：Sports Utility Vehicle，即「運動型多功能車」。SUV起源於美國，是近年美國市場最暢銷的車型。20世紀80年代，SUV是為迎合年青白領階層的愛好，在皮卡底盤上發展起來的一種廂式車。SUV採用四輪驅動，一般前懸挂是轎車車型的獨立螺旋彈簧懸架；后懸挂則是非獨立鋼板彈簧懸架，離地間隙較大；SUV兼具城市行走、野外運動，SUV能適應各種路況，而且性能價格比也相對較高，十分符合年輕一代的消費需求。

SAV
SAV的全稱為（sports activity vehicles）當世界車壇的suv大潮到來時，寶馬也開始置身於suv的研發工作,作為寶馬的第一款爭奪高端suv市場的產品，x5帶來了一個新的概念： 既從外形上看似越野車，但卻像房車一樣豪華，兼具兩者的特性。

俺開了十幾年的sedan.自從換開SAV后就再也不想換回去了.....

產品的多樣化及為需求提供不同的選擇，這當然包括了白痴的需求！