讓校車成為「特權車」吧！

在造成21人死亡的甘肅慶陽校車事故發生20天後，網上很多人關注校車質量問題，建議大批引進美式校車。我認為如果司機依然超載、逆行、不遵守交通規則，開坦克都沒用。而且，幼兒園大部分是民辦的，人家用不起美式校車。這不，義烏已決定停用民辦幼兒園學生接送車，這將使近三萬的孩子家長不得不親自接送。你怎麼評價這樣的結果？
因此我認為應注重校車管理。據報道，甘肅省人大常委會最近公布了新出台的《甘肅省道路交通安全條例》（簡稱《條例》），首次明確了校車在道路行駛過程中享有的種種「特權」，並對校車管理作出細化規定，要求專門接送中小學生、學齡前兒童的校車，應當經當地教育部門和公安機關交通管理部門確認后領取校車標牌，在車身噴塗統一標準的校車外觀標識和車屬單位名稱；校車駕駛人應當有3年以上駕齡；校車應安裝、使用符合國家標準的行駛記錄儀，並保持行駛記錄儀正常運行。除對校車管理進行嚴格規定外，還明確了校車享有的一些「特權」，如「校車可借用公交專用車道通行」、「機動車行駛中遇校車或者中小學、幼兒園學生上下校車應當讓行」等。
看到這樣的報道，心中有些安慰，雖說「悍馬撞上美國校車嚴重變形，校車安然無恙」這樣的說法有些誇張，但校車應該和消防車、救護車一樣成為「特權車」，我想大多數人應當不會有異議。雖說「亡羊補牢為時未晚」，但更宜「未雨而綢繆」。

支持！
嘿嘿，估計那時候，很多車都會變成校車滴。

校車上應該安裝「停止」標誌，一打開，所有的來往車輛都必須停止，讓小朋友安全上下車。

想到那些孩子~~就心酸