中國C919客機已獲百架訂單

2011年3月9日


　　【僑報訊】中國商用飛機有限責任公司8日在香港開幕的2011年亞洲國際航空展上宣布，中國C919大型客機項目已完成初步設計，即將轉入工程發展階段。公司負責人表示，C919亮相香港是為了兼顧國內及國際市場。
　　據中新社報道，在香港航展上，中國商飛公司不僅在現場展出中國自主研製的C919大型客機1：10剖開式模型，並搭起3D影院，以三維立體方式展出C919的各個細節，觀看影片的參觀者絡繹不絕。
　　「這是架美麗的飛機，我喜歡它的引擎和機翼的設計，」來自THRIFT物流公司的美國人Robert　A.　West說，「很高興在香港航展上看到中國設計的飛機，希望以後可以有幸乘坐。」
　　中國商飛公司表示，目前，已獲得了100架C919訂單。C919大型客機項目2011年進入工程發展階段，將全面開展詳細設計，確定適航審定基礎，實現首件製造開工，加快設計、試驗、總裝製造、試飛等保障條件建設，健全供應商管理體系，計劃2012年完成詳細設計，2014年實現首飛，2016年完成適航取證並投放市場。
　　中國商飛市場營銷部部長陳進表示，公司正與多位潛在客戶磋商中，不久將會公布C919飛機的目錄價格，料與空中巴士A320接近。
　　C919定性為150座級中短程商用運輸機，目標市場將以國內市場為切入點，兼顧國際市場。C919會做到「四性三減」，四性即確保安全性、提高經濟性、注重環保性和改善舒適性；三減指的是減重2%、減阻5%和減排50%；另外，其直接運營成本將比現役同類機型低10%。
　　C919全稱「COMAC919」，簡稱中的「C」既是COMAC的第一個字母，也是中國英文名稱CHINA的第一個字母，是中國擁有自主知識產權的中短程商用幹線飛機；其標準航程型設計航程為4075公里，增大航程型設計航程為5555公里，設計經濟壽命為90000飛行小時/30個日曆年。

價格應比美歐生產的便宜，所以有優勢。