湖北咸寧計程車司機罷工 旅遊城市新年旺季政府頭痛

(博 訊北京時間2011年1月04日 轉載)

     湖北咸寧市計程車司機因業權問題與政府交涉不果，罷工已經至少十天，他們日日聚集到市政府門前討說法。十幾天來，咸寧市面截不到計程車，給市民造成不便，尤其新年假期，咸寧又是溫泉旅遊城市，市政府有關人員對本台表示感到頭痛，並正跟司機協商解決辦法。自由亞洲電台記者方媛報道
   
     據了解，湖北咸寧市共有計程車四、五百輛，但都掛靠了公司，每月上繳幾百元管理費。幾年前，政府就想將這些計程車收歸國有，但遭到強烈反對後放棄。

    2010年12月初，政府再次召集車主開會提出將車子收編，車主可以免費營運十年，之後就要每年交5000元的營運費。但遭到車主的反對。他們認為，政府根本沒有考慮他們的所得利益，咸寧雖屬於經濟欠發達地區，卻是旅遊城市，因此的士牌照被炒得很高，目前價格差不多在四十萬，很多人湊錢買的士經營。
   
    政府收編后，買牌照的人就像擊鼓傳花一樣，到了他這裡就止住了，因此十幾天來，大批司機到政府門前討說法。
   
    本台記者試圖找當地的士司機的電話號碼，因此打電話到不同的酒店前台，希望可以與的士司機取得聯繫。但是，所有的酒店前台都對本台表示，看不到計程車，找不到司機。
   
    有多人還表示，全市的士司機罷工有近一個月了。
   
    一間酒店前台表示：這邊的士都罷工了，市面上沒有的士。
   
    另一間酒店表示：不好意思，我們的的士全部罷工了。
   
    記者：他們罷工多少天了？
   
    酒店表示：已經很長時間了，沒有車，外邊有黑的可以坐的。
   
    還有酒店的表示：不好意思我們這邊沒有司機都罷工了，都有一個多月了。
   
    更有酒店的表示：平時的話，門口都停很多的，這段時間他們罷工一輛都沒有，將近一個月了。這個問題是要好好地反映反映了，對市民造成很大不便，想象一下整個城市如果沒有的士，黑車的話肯定不安全嘛，（市民）肯定不會到我們酒店來反映嗎，我們酒店客人個別的說一下沒車很不方便。
   
    而一位當地市民對本台表示：每天都看到計程車司機在市政府門前討說法。
   
    他說：計程車十幾天都沒有了，每天都打不到的。
   
    記者：我想找一位計程車司機問問詳細情況。
   
    對方：政府門口每天一大堆，你可以去找啊，每天都看得到的。現在不知有沒有了，前幾天每天都有，一兩個星期了。
   
    據悉，目前市面都是黑車，咸寧是一個溫泉旅遊城市，新年假期期間，很多外地客人前往泡溫泉，司機罷工給遊人造成不便，市政府官員對此很頭疼，並表示正在與司機協商。
   
    一位市政府官員對本台表示，業權本身就應該國有，不應該私人控制的，對一個地方的服務不好，所以我們市政府和省政府都是比較支持的，政府也是加大力氣在做這項事情。
   
    記者：據說牌照都炒到三十多萬，你現在收編，接火棒的人不是虧了嗎？
   
    官員：具體的由業務科室在承辦這個事，雙方要達到一個共識，現在為什麼還沒有徹底的營運呢，就是計程車司機不了解我們市政府的政策，我們政府也有責任，有一定的賠償，我們把營運證收回來以後，免費給他們十年的使用期限，這十年不收營運證的管理費，然後政府另外還有一些補貼，高價買營運證的我們政府適當的有補貼。計程車不營運給市民造成很大影響，政府也是比較頭痛的一件事，我們是溫泉城市，旅遊我們搞得比較紅火，冬天的時候正是泡溫泉的時候，很多外地像武漢、湖南的客人跑到這邊來，打不到的很不方便。
   
    據悉，政府提出的賠償方案司機無法接受，因此雙方處於僵持階段。
   
    以上是自由亞洲電台記者方媛的採訪報道。

一個公平的社會，應該是讓強者有所忌憚，讓弱者不會訴求無門的社會。