老照片：海上噩夢，百年來著名海難事故現場(組圖)

網易探索        2009年6月18日

在這100年中，從太平洋到大西洋到印度洋，無一不被「海難」這兩個字揪心斷腸。以下是一組來自海難事故現場的組圖。
           
泰坦尼克號（Titanic） 圖為1912年1月1日泰坦尼克號遠洋客輪在其處女航途中——當然，這也是其最後一次航行。這艘「永不沉沒」的巨輪在由愛爾蘭開往紐約的首航途中撞上冰山沉沒，1513人遇難。
         
皇后號郵輪船組成員（RMS Empress） 圖為加拿大太平洋皇后號遠洋郵輪船組成員，拍照時間是1914年5月。就在同一個月，該船在魁北克省附近的聖勞倫斯河沉沒，1012人喪生。
         
路西塔尼亞號（Lusitania） 英國汽船路西塔尼亞號於1915年5月7日因被德國潛艇魚雷擊中而沉沒，1198人葬身海底。
         
大西洋號汽輪（SS L'Atlantique） 法國大西洋號蒸汽輪船在1933年經過英吉利海峽時被一場不明原因的大火燒毀。9名船員在滅火過程中犧牲。
         
威廉·古斯特洛夫號（Wilhelm Gustloff） 阿道夫·希特勒及其追隨者於1937年在德國漢堡為威廉·古斯特洛夫號下水剪綵。1945年1月這艘船被前蘇聯潛艇魚雷擊中。約9000名乘客和船員喪生——這是海運史上喪生人數最多的海難。

2009年6月18日

      
珍珠港（Pearl Harbor） 1941年12月7日是「聲名狼藉的一天」。停在珍珠港的美軍軍艦在遭到日軍飛機轟炸后燃起大火，美國也由此捲入二戰。超過2400名美軍海軍基地工作人員喪命，還有巡洋艦，戰艦及大約200架飛機被毀
           
安德烈亞·多里亞號（Andrea Doria） 遠洋客輪安德烈亞·多里亞號在1956年7月25日午夜駛離南塔基島（Nantucket Island）后與瑞典客船斯德哥爾摩號在大霧中相撞。46人遇難，超過1600人生還。
         
聖它·芭芭拉石油濺溢（Santa Barbara Oil Spill） 1969年2月，聯合石油公司（Union Oil Co.）一個離岸幾英里的海底石油鑽井平台發生泄漏，20萬加侖的原油覆蓋了超過800平方英里的海面和海岸線。
           
美國石油公迪司卡茲號擱淺（Amoco Cadiz Aground） 1978年3月16日美國石油公司卡迪茲號油輪在法國布列塔尼半島（Brittany）的海岸處擱淺並斷為兩截。其溢漏的超過160萬桶原油將當地海岸線幾乎全部污染。這是海運史上最為嚴重的一次原油溢漏災難。
         
英國政府公務羚羊號（HMS Antelope） 1982年馬島戰爭期間，英國皇家海軍護衛艦政府公務羚羊號於5月24日在聖卡洛斯灣（bay of San Carlos）爆炸。5月23日兩枚炸彈擊中羚羊號，但並未爆炸，次日，一枚炸彈在英軍試圖拆除其引信時爆炸，該艦隨即沉沒。

2009年6月18日

      
埃克森瓦爾迪茲號（Exxon Valdez） 1989年3月24日，埃克森瓦爾迪茲號超大型油輪在阿拉斯加洲威廉王子海峽（Prince Willliam Sound）撞上岸礁致使1100萬加侖原油溢漏至該水域。專家估計到1995年原油將消失，但實際上原油一直粘附在曾經質樸的海岸岩石上。當地的海獺在岸邊挖掘軟體動物時還常常挖出石油，這些漏油在事故發生二十年以後仍在釋放著毒素。  
        
美國軍艦科爾號（USS Cole） 2000年10月蓋達(Al-Qaeda)恐怖分子駕駛一艘小船撞向亞丁灣葉門港內的美軍艦科爾號併發生爆炸，這艘美國驅逐艦的左舷被撞出一個大洞，17名船員遇難。  
        
庫爾斯克號（The Kursk） 2000年8月俄羅斯核潛艇庫爾斯克號沉沒帶走了118名艇載人員的性命。據推測是由於艇上攜帶的魚雷發生故障引起連環爆炸而導致潛艇沉沒。
           
塔斯曼精靈號（Tasman Spirit） 2003年7月希臘籍油輪塔斯曼精靈號在巴基斯坦卡拉奇（Karachi）附近擱淺。該船運載的62，000噸原油有五分之一漏進了大海。這次事故被認為是巴基斯坦歷史上最為嚴重的環境災難。
         
瑪麗亞·卡梅拉號（Maria Carmela） 2002年4月11日，瑪麗亞·卡梅拉號輪渡在菲律賓首都馬尼拉南部的沿海城市盧斯娜（Lucena）附近燃起大火。25人喪生。

2009年6月18日

         
中遠釜山號（Cosco Busan） 2007年11月，中遠釜山號貨輪停靠在舊金山灣時其船體一側90英尺寬的缺口非常明顯。這艘貨輪撞上了海灣大橋的橋墩，造成超過5萬加侖燃油溢漏到舊金山灣。
           
群星公主號（Princess of the Stars） 2008年6月26日，一名牧師在海岸上為在菲律賓失事的群星公主號渡輪的死難者家屬主持彌撒。這艘渡輪於6月21日因風浪過大導致引擎故障停駛，不久因船體破損了一個大洞而傾覆。官方沒有公布死難者具體人數，但多數熟悉海上事故的專家相信死難的乘客和船員超過800人