煤老闆只是一例

煤又多又少：它在山西曾經多得讓餛飩挑子不用帶煤，街旁路邊就可以鏟到；它在沿海少得為避免缺煤電站超負荷跳閘就要限制用電。默許了運煤車一路撒煤通關，多采媒就成了熱點。

「小礦放開」這一招突破了資源法規、勞動法規、安全法規里的一連串清規戒律。只要一紙無價或低價的開採許可證，昨天的一無所有者今天就是煤礦老闆。這和他自己是否下井採煤沒有關係。

能源促進經濟大發展的硬道理，讓老百姓犯不上挑剔煤老闆的頤指氣使，任他們們揮金如土，妻妾成堆，勝似狗肉將軍。後者不知道好運有多長，能賺就快賺多花，連採煤工人的底子都不必細問，按定額給工錢就行。

煤老闆也打點一些分內分外的開支，但白白佔有理應上繳的超額利潤不但未遭非議，而且吸引著一些體面的人物去分一杯羹，更不用說身前身後的的受惠者了。對一些煤礦周邊生態環境危害的評估也有很大彈性。唯一紙包不住火的是剪不斷理還亂的人身事故。於是就要特設安全機構重點抓。只要你少死人，別的都好說。

實際上煤礦安全問題的癥結在非規範發放稅則不明的開採權刺激了以錢為本的慾望。不改為以人為本和以多數人的利益為重，就很難讓煤老闆少出人身事故。頻發的礦難必定有一天讓人們意識到：要領在重整礦業對策。到那時，煤老闆靠逃避資源費稅暴發的路子就會不順。

乘虛而入的國內外淘金豪客比煤老闆更拔尖。前者沒有那麼多礦難的困擾，也還沒有把翻手就暴發萬億的天機張揚出去。其它礦種如稀土、鎢砂、磷礦等等也都在迎風戶半開。所以，倒是應該感謝現身說法為我們敞開了議題的煤老闆們。實際上所有這些黑色和金色的發家之道並不是什麼高科技，而是幾百年來原始積累的故道。至於對策的分寸，就不只是學術問題了。