人權鐘聲剛敲響, 渥京公交大罷工

人權鐘聲剛敲響,   渥京公交大罷工
      
        2008年12月10日凌晨, 世界人權日鐘聲剛剛敲響, 加京渥太華的公交也敲響了大罷工的鐘聲.  

        清早,  筆者站在窗戶旁,  望著窗外那條連通渥京東西往來的公交主要通道,   不見了往日那隔三五分鐘就掠過一次的公交車車影,.   這條通道上有一 ,二十路的公交車通過.  其中有幾路途經我所在的學校是我平時乘坐的.  心裡雖然期盼不要誤了上課,  但是也知道希望渺望.   等到了9點鐘,   無奈之下只好打電話到學校請了假.  我的一位朋友小權就更倒霉了,  他就讀渥太華大學,  居處離校有近50分鐘的車程, 今天考試,  風雪無阻.  不知道他如何處理這件倒霉事.

        本來8日的晚上,  從廣播電台的廣播中就得知渥京公交可能會大罷工的消息,  也得知各學校教學和考試不會因此而延期.   但筆者和很多人一樣,  不太相信會大罷工.  總想天寒地凍的,  這些人能幹出來這種事嗎?  但是9日晚筆者的一次遭遇,  讓我深受教育.  那晚  筆者探訪一位朋友后,  5點多在CARLING路上一個站侯車回家.  平時10到15分鐘一趟的85路車,  左等右等都不見蹤影.    禍不單行的是,  風雪交加,  氣溫低到零下10多度.  慢慢地人越聚越多.  一愁莫展的人抱怨聲也越來越大.  有人說莫非罷工提前了?  足足讓人等了50分鐘車才總算來了. 大家受的罪,  只能說是罷工預演所賜罷.

        渥京公交大罷工的原因是甚麼呢? 據電台的廣播披露, 渥京2300名公交職工是在增加工資, 提高福利的要求被拒絕後而採取極端行動的.  電台的主持人評論說,  人們認為,  在當前全球陷入金融危機,  加拿大的經濟也風雨飄搖,  失業率高達6%的情況下,  端著鐵飯碗的公交職工還要求加薪, 太過份了.  據說,  渥京市長表示對此無法妥協.

       無獨有偶,  上個月,  在多倫多市的約克大學,  幾千名教職員工也是為了提高薪酬而罷工.  他們要求三年內提薪11%,  而校方只答應9%.  於是教職員工展開了長達5周的罷工.  令到5萬多名學生無課可上.  

       在世界人權日上演的這場鬧劇,  有人說,  這是體現了民主社會對人權的尊重.  的確,  罷工者的人權得到了保障.  但是,  這些罷工者服務的對象,  比如說天天坐公交車的上班上班族,   天天坐公交車求學的學生,  他們的個人的權利也就是人權誰來保障呢?他們買了票理應得到與票麵價值相符的服務啊!  何況他們耽誤的工作和學業,  誰來買單呢?  至今天為止,筆者已由三天不能上學了. 倒霉的約克大學的學生花了學費卻被罷工者誤了學業,  誤了青春.  他們的人權由又誰來保障呢?  加拿大是民主社會,  民主和人權經常被政治家們掛在嘴上. 民主的基本原則是少數服從多數.  這裡可以算一筆帳:  2300名公交罷工者服務的對象以渥京100多萬人的10%來算是10萬人,  服務者只佔被服務者的2.3% . 那麼是應該保障2.3%人權呢還是反之?  同樣的在約克大學教職員工的罷工中幾乎是20倍於教職員工的學生的人權被罷工者所損害.  他們的人權不是被架空了嗎?  正是
        這邊廂人權鐘聲剛敲響, 那邊廂渥京公交大罷工, 上班讀書無人顧, 咱家人權轉頭空.
   
       筆者無意嘲笑加拿大的人權.  但也不會同意西方媒體的自認為高人一等的人權說教,  特別是他們的選擇性報道.  可笑的是,  這兩天加拿大的OMIN2電視台對於渥京公交大罷工幾乎不提,  對於公交車乘客的災難也未見任何同情的報道.  卻在世界人權日播放了西藏示威者的抗議示威活動.  說甚麼中國在西藏扼殺人權.  這種指責的荒唐性,  過去筆者已有文章批駁,  不多費篇幅.  只是要問這個電視台的主持人知否他們所推崇的達賴在過去統治西藏的歲月里, 曾是西藏最大的農奴主, 曾經對農奴實行的是剝皮抽筋的酷刑?  如果不知道,  這些人應該去補一下課了.   

                                                                  魏生    12/12/2008
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