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幾條神秘地道

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lnln 發表於 2006-11-14 08:31 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
穿透岩石陰森潮濕通著朝鮮指著首爾

  戴著安全帽在地道內走了約四百米,鐵門擋住了去路,鐵門那邊就是朝鮮

  去板門店和三八線參觀是比較費勁的,注意事項一大堆。那裡的緊張氣氛也讓人不敢喘大氣。相比之下,無須繁雜手續,到離三八線不遠的臨津閣就可以眺望朝鮮那邊,還能鑽進通向朝鮮的神秘地道。

  



  都羅展望台。站在這裡,可以盡覽非軍事區的全貌,用望遠鏡能清楚地看到朝鮮開城

  



  首爾離三八線特近出城片刻氣氛緊張

  其實,三八線離韓國首都首爾只有50多公里。剛到首爾時,有美國朋友就問我安全怎麼樣?他對首爾的印象是籠罩在戰爭陰影之中。可在首爾生活,卻感覺不到戰爭的氣氛,經濟繁榮,生活穩定。不過,開車前往臨津閣,出首爾幾分鐘后,映入眼帘的就是另一番景象。

  從首爾江邊北道往西北不遠即是自由路,是通往都羅山車站、臨津閣和朝鮮開城的方向。出城幾分鐘,公路南側沿線的兩道鐵絲網就把我們拉回了戰爭狀態。公路沿著漢江前行,但從公路卻下不到漢江岸,不僅有兩道高聳的鐵絲網,隔不多遠就有荷槍實彈的士兵在站崗放哨。鐵絲網中間均勻地夾著小石頭塊,據說是為了查看是否有人穿越。在車流中,不時可以看到各種軍車在穿行。

  可公路北側卻是另外一番景象,一山市作為首爾新的衛星城,一座座高樓正拔地而起。再往西行,建築機械無處不在。這讓人感覺自由路兩側完全是兩個世界。

  我們的第一站是都羅山火車站。它是韓國最北端的火車站,也可以說是承載著歷史重任的地方。以藍色為主色調的車站建築現代而氣派,站內的各種設施齊全。站台上的路牌寫著文山-都羅山-平壤。筆直向北延伸的鐵路正靜靜地等待南北通車的那一天。

  進非軍事區要守規矩第三地道越過分界線

  40分鐘后,我們抵達了京畿道坡州市的臨津閣。臨津閣是於1992年建成的旅遊區,據說每年有200萬國內外遊客前來觀光。這裡是遊人可隨意進出的最北端,離三八線只有7公里。許多親戚尚在朝鮮的韓國人到這裡的自由橋上掛上自己的祈福,盼望有朝一日能家庭團聚。我們此行的重點是參觀非軍事區的第三地道(編者註:非軍事區是南北以緯度38度為基準向南向北各延2公里形成的寬4公里的地帶,是朝韓雙方軍事緩衝地帶)。

  韓方稱,非軍事區內的地道是朝鮮方面挖的。並說這是他們為了在戰時向韓軍後方「滲透」的秘密地道

  停好車后,我們來到售票處辦理手續。這裡每天從早上9點到下午3點都有觀光巴士前往第三地道,規定每天遊客流量不能超過2000人。成人門票費約合90元人民幣。

  巴士從臨津閣一出發,即進入武裝士兵的槍口之下。進入非軍事區,道路上架設了障礙設施,汽車必須「之」字形前行,荷槍實彈的士兵對過往者仔細地檢查。緊張氣氛一下子就籠罩在我們的頭上,加上導遊講的種種注意事項,真是有點不安。進入非軍事區,車要把車牌遮上,還要插上一面小旗,以此表示「非武裝的民間車輛」。這裡禁止照相、禁止向車窗外探身,禁止向軍人們打手勢和打招呼。

  非軍事區的一草一木都受到「嚴格保護」,50年來這裡成為朝韓雙方不敢越雷池的敏感地帶。路邊野花盛開,各種樹木雜亂無章,絕對的「原生態」。據悉,這裡的生態環境保護得非常好,有些人還稱這裡是「生態寶庫」。

  神秘地道直指韓首都地道底細至今搞不清

  據有關介紹稱,韓方發現,朝韓軍分線周圍約有17條已經建成和正在建設中的地道。其中幾條地道方向直指首爾,歷史上曾一度令韓國及國際社會大為震驚。最寬的一條地道,居然可以並排通行兩輛坦克。

  韓方稱,這些地道是朝鮮方面挖掘的。並稱這是他們為了在戰時向韓軍後方「滲透」的秘密地道。雙方為了這件事沸沸揚揚地爭吵了很長時間。在被發現之時,幾條地道通往朝鮮之處都被韓國設了鐵門擋死。目前,有幾條地道已經被開放旅遊。

  第一地道於1974年11月11日被韓方發現,距離首爾60多公里。第二地道是1975年3月19日發現的,總長度約3.5公里,距離首爾約100公里,地道建在花崗岩層地下50到160米處。第二地道位於鐵原,是當年朝鮮戰爭中部戰線的戰略要衝,1989年對外開放。1990年3月,韓方又發現第四地道,它距首爾約200公里。

  地道可輸送萬名士兵內部潮濕能通向朝鮮

  在被發現的地道中,第三地道最有名,它在1978年10月17日被發現,在板門店南側4公里處,距離最近的韓方村莊只有3.5公里。距首爾只有約50公里。地道深70多米,寬2米,高2米,總長1635米,能在1小時內通行1萬名武裝士兵或3萬名非武裝士兵。

  參觀完非軍事區,終於到了我們期待中的第三地道。雖然半島南北地道不少,但軍分線上的地道有著特別的意義。

  第三地道洞口壁上畫著迷彩,前有持槍的軍人守衛,洞口內的四壁比較平滑。戴上安全帽,系好安全帶后,我們坐上電車走了約300米(編者註:電車道是韓方為了方便遊客進入地道修建的),終於置身於第三地道之中了。

  可能是因為剛下過雨的緣故,地道內既陰暗又潮濕,有的地方還在滴水。一些膽小的女生不時發出尖叫聲(編者註:洞內有導水設施,防止洞內積水)。地道壁是暗紅色的花崗岩,在如此堅硬的花崗岩中開鑿地道,還要在秘密情況下進行,艱難程度難以想象。

  雖說洞高兩米,但實際上許多地方稍一抬頭就會碰著洞頂岩石,好在大家都戴著安全帽。洞里燈光也不太亮,走在地道里,感覺有一雙眼睛緊緊地盯住我們,渾身不自在。參觀地道只能到朝韓雙方的軍事分界線,也就是說能參觀的路線只有400來米,不一會兒我們就被鐵絲網和鐵門擋住了去路,大家都感覺還不盡興。導遊說,鐵門的那邊就是朝鮮,再走就是「越界」了。

  從地道出來,陽光格外明媚。旁邊就是都羅展望台。登上展望台,可以清楚地看到朝鮮開城市和松岳山景,還可以更真切地看到非軍事區的景象。鬱鬱蔥蔥的叢林已經沒有了當年的戰爭氣氛。

  

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 樓主| lnln 發表於 2006-11-14 08:34 | 只看該作者
每天遊客流量不能超過2000人。成人門票費約合90元人民幣。
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b00918 發表於 2007-2-22 11:29 | 只看該作者
高科技!朝鮮太有才了!
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走過一村又一庄 發表於 2007-5-10 18:40 | 只看該作者
         現在看不到圖片拉..
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