極品飛車10：卡本峽谷 珍藏版

每一款《極品飛車（Need for Speed）》的推出，總是能為玩家們帶來令人驚喜的變化，而這種優良傳統的結果，就是所有人對該家族新成員《極品飛車：卡本峽谷（Need for Speed Carbon）》抱以極大的期望值。最近，我們得到了一次難得的獨家採訪機會，能夠近距離地接觸到這款正在開發中的遊戲，看看它到底有多精彩。

　用雄心勃勃來形容今年的這款《極品飛車》應該是很恰當的。它一方面完全繼承了前作的所有賣點，另一方面，根據開發小組對賽車文化的研究，為遊戲加入了許多十分有創意的新元素。峽谷競速，成立幫派和賽車級別劃分應該算是本作的幾大看點。遊戲里生涯模式的核心是爭奪城市的控制權。故事的發生地是一個大都會，其規模相對於《最高通緝（Most Wanted）》中的那個要大上很多，除此之外，就是遊戲標題提到的卡本峽谷，這座大峽谷，將以boss戰的戰場身份出現。在遊戲里，玩家要不斷徵召小弟，在他們的幫助下一個街區接著一個街區地取得城市的控制權，同時，還要掌握三種級別賽車——tuner，muscle，exotic——的駕駛技巧。另外，EA Canada的開發人員正嘗試為遊戲加入一些更有趣的車輛個性化功能。

　從遊戲的開場動畫我們可以知道，玩家這次要扮演的是《最高通緝》里黑名單上的一位車手，而他回到這座城市的目的，則是為了改變自己命運……故事的細節目前仍是個謎，特別是將《卡本峽谷》和《最高通緝》聯繫起來的那些內容，所以在情節方面我們實在發掘不出什麼猛料。不過有一點可以肯定，就是故事的敘述仍舊採用過程動畫的手法，而導演，和《最高通緝》是同一個人。但是，為了適應遊戲的整體風格，過場動畫的整體感覺做出了一定的變化。對我們來說，過場最重要的自然是夠炫夠刺激，雖然我們也很好奇地想知道遊戲情節的廬山真面目。

　從遊戲性的角度來說，《卡本峽谷》繼承了前幾款遊戲的開放式環境的特點，並且在此基礎上做出了很大的改進。這次玩家仍舊要開著車在城市裡悠悠蕩蕩，同時要不斷向控制著各條街區的幫派發起挑戰，如果獲勝，他們的地盤歸你，你的聲望也隨之上升。要想一個人擊敗一群車手自然是件極其困難的任務，幸運的是你同樣可以發展自己的幫派，徵召其他車手幫助你取得勝利。由於不同類型的車手各自的特點，因此幫派的出現對遊戲產生的影響可以說是革命性的。目前，我們已知有以下三種類型：blocker，scout和drafter。例如，比賽中你可以叫來blocker幫助你超越或者阻擋對手。而真正有趣的地方其實是那些在賽場以外發揮作用的人才。雖然製作組在透露情況時有所保留，但我們獲悉，mechanic和fabricator能夠為你調整賽車的性能和外觀，而influencer則幫助你協調與警察等其他群體的關係。

　一旦你和你的兄弟們擊敗了某塊區域內所有的對手，那麼你將進入遊戲里最刺激的一個環節——峽谷競速，也就是遊戲的boss戰。峽谷競速有兩種遊戲模式，目標都是拿更多的分數。在第一種模式里，boss會開著車玩命的朝山下瘋跑，玩家要盡量接近前面的boss，距離越近，分數越高。在第二種模式下，兩者的關係恰恰相反，成了boss在屁股後面追你，他會不斷扣除你的分數，扣除的多少，取決於他離你有多近。你的目標，就是在分數被扣完以前到達終點。雖然很有挑戰性，在某些情況下，你能在極短的時間內取得勝利，例如在第一種模式下超越boss並在一段時間內保持領先，或者在第二種模式下保持相當大的優勢。當然，也有可能在瞬間宣告任務失敗，這通常是因為發生撞車。

　《卡本峽谷》的另一大重頭戲就是車輛級別的劃分，不同級別的賽車，它們的物理特性和操控性能都有很大的區別。採訪中，我們用同一條峽谷賽道試玩了不同級別賽車，感覺真是棒極了。與前作不同，《卡本峽谷》里玩家們必須掌握每個級別賽車的駕駛技巧。這麼做的原因是，當你面對不同的對手時，賽道設計總是有利於發揮他們手中賽車的長處，這就迫使玩家不得不使用相應類型的賽車應戰。舉個例子，tuner最適合急彎多的環境，而長直道才能發揮muscle的全部實力。

  《最高通緝》中消失的漂移終於重出江湖，但規則做出了一些改動，現在速度和動量是拿分的關鍵。玩家仍舊要在轉彎時做出各種瘋狂的漂移動作，但是，這一次，取勝的關鍵是長距離的剎車，距離越長分數越高。也許甩尾的動作很漂亮，但最好有所收斂，因為你必須保持動量。

　另一項回歸的特性是對賽車的個性化設定。以前出現過的調整功能在《卡本峽谷》被保證保留，但與《地下狂飆2》相比，調整的難度有所降低。本作在這方面最大的進步是引入了「auto sculpting」技術，藉助這項技術，玩家只需要見到的移動滑動條，就能調整車輛部件的外觀。這裡你同樣可以獲得兄弟們的幫助，fabricator和mechanic能夠讓你對車輛做出更多調整。

　受Xbox和Xbox 360平台之間的巨大差異的限制，製作組在開發中採取了與去年《最高通緝》不同的開發方式。嚴格的說，相對於Xbox版，360平台上的《最高通緝》只能算是一款加強版的遊戲。而這次，在開發之初就充分考慮到了次世代主機的需求，因此這款遊戲更能體現360平台的強大性能，與此同時，在現世代主機上表現同樣出色。雖然他們還沒明確宣布遊戲到底會移植那些平台上，不過看上去，極有可能是「一個都不能少」。因為PlayStation 3和Wii上市還需一段時日，製作組表示，這兩個版本的特殊功能將主要由平台各自的特性決定。

　遊戲的畫面非常的漂亮，即使在Xbox上同樣如此。360版自然是兩者之中更漂亮的那一個，但Xbox版的表現還是很我們大吃一驚。賽車的建模只能用完美來形容，而峽谷環境則會讓熟悉了城市賽的玩家耳目一新。遊戲里那些很炫的燈光效果繼續得到改進，現在已經很難再用什麼詞語來形容了。

　雖然遊戲的音效部分剛剛進入開發階段，而仍舊使我們欣喜不已。僅憑引擎的雜訊，我們就能輕易的辨別出不同級別的賽車，即使這只是個雛形，但聽上去就已經非常不錯了。在我們試玩過程中，遊戲播放的是一段太鼓風格的打擊樂，這段樂曲與傳統的NFS配樂風格截然不同，但與峽谷競速的緊張氣氛結合得出奇的好。EA的方面傳來的信息顯示，最終的遊戲可能會使用一種互動背景音樂的技術，樂曲將會隨著比賽的形勢實時發生變化，以更好地烘托遊戲氛圍，聽上去是不是很酷？

　我們試玩的時間並不長，僅僅換了幾輛車跑同一條峽谷賽道，除此之外，就是新的漂移賽和賽車調整功能，但遊戲的幾大看點都走馬觀花式的一一點到了。製作組把賽車分成不同級別的做法似乎很明智，畢竟它們之間操控性能差別太大了。新的漂移賽看起來似曾相識，只有上手之後才發現，遊戲變得更有趣了。新的auto sculpting首先聽起來有點不現實，但我們相信會有更多人沉迷於在自己的愛車上塗鴉。當然，現在的遊戲還有很多瑕疵，不過，我們對最終上市的作品充滿了希望。

　從我們所見所聞所玩的情況來看，《卡本峽谷》又將成為NFS系列下一款熱賣的作品。它既引入了大量的新特性，又完整的保留了前作的優良傳統。尤其賽車調整功能，進一步把遊戲的街頭文化色彩推向了極致。
cd key:
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