時事詩評：《建設專輯》

下面帖出幾首經濟建設方面的詩篇。

詩三首　三峽
栗 劍
三峽大壩的建設，是80多年來爭論不休的問題。事物都有兩面性，利弊都是客觀存在，我認為利大於弊。此篇我僅寫了三峽大壩的防洪、通航、發電功能，其他方面還沒看準，準備過一段時間再作論述。同時，也希等到網友的啟示。

　  一  防洪　　　　
長江功罪評禍福，
洪水食人不吐骨，
汛期兩岸民膽顫，
軍民護堤及婦孺。

鋼鐵大壩鎖龍虎，
水怪被縛偷泣哭，
馴服蛟龍我所用，
億萬軍民受鼓舞。

世代損失今索補，
瞻前顧後已作古，
放手建設新家園，
沿江萬里成樂土。

二  通航
萬里長江運輸忙，
汛枯水期常斷航，
纖繩條條染血淚，
客葬魚腹悲斷腸。

高壩石壁鎖大江，
回水千里庫狹長，
激流險灘盡消弭，
五級船閘已通航。

西部開發添翅膀，
黃金水道功能強，
消除貧困建功業，
東西交流大走廊。

三  發電
大江入海枉自流，
拉閘限電年年愁，
滾滾財源東流去，
三峽建壩爭不休。

百年論證理無頭，
舍大取小建葛州，
巨大收益人心動，
二十年後終截流。

三大功能防洪首，
僅計末項利千秋，
半個中國被照亮，
驚世效益盡數收。

祝賀「神舟」六號發射成功
栗 劍
二00五年十月十二日

先人自古夢飛天，
屢難成真寄神仙，
雲遊四海上九重，
騰雲駕霧斤斗翻。

虛幻美景夢難圓，
蘇美先行四十年，
雄心壯志窮難擋，
低位起步列第三。

神五神六乘神箭，
巨龍躍起吐火焰，
載人飛船游太空，
千年夢想初實現。

科技高峰穩步攀，
腳踏實地闖難關，
再接再厲三十載，
民族之林立尖端。

樓 市
栗 劍

吊車如林看北京，
高樓似筍刺天空，
飛速發展二十載，
房價高居舉世驚。

都市幅射眾衛星，
水漲船高樓價升，
內地城鎮遠景好，
資金迴流將發生。

現將《甲方乙方》移至此專輯

甲方乙方
栗 劍
2005年9月

企業管理學外邦，
抄襲甲方和乙方，
乙同甲異被忽視，
葯換難求同味湯。

國資授甲把家當，
節費少制無臭香，
貪污腐敗源於此，
千億資財卷他鄉。

經濟體制轉軌
栗 劍
二00六年一月二十二日

計劃經濟限私有，
市場槓桿半棄丟，
三六九等定分配，
簡單劃一否需求。

價格扭曲阻物流，
商品匱乏限量售，
生產動力靠政治，
熱情曾高難持久。

經制改軌車掉頭，
火山噴發不可收，
高速發展二十載，
美中不足伴銅臭。

矯枉過正助群醜，
唯利是圖美德休，
愛財取之要有道，
德法並重重力糾。

經濟體制改革
栗 劍
二00六年一月二十八日

業績為尺定輸贏，
優勝劣汰不容情，
公私所有久角力，
此消彼長步難停。

開放之前均國營，
人浮於事多雷同，
盈虧於己利無關，
獎勤罰懶話落空。

改制產值成倍增，
發展速度舉世驚，
社會效益被忽視，
金錢誘惑道德崩。

體制改革續爭鳴，
各陳利弊浪難平，
異國經驗巧取捨，
國情不許抄襲風。

工業興國路漫漫
栗 劍
二00六年二月十二日

政策失誤人丁旺，
八成人口忙種糧，
怨天尤人事無補，
工業興國路漫長。

齊頭並進途渺茫，
梯次發展能興邦，
產業轉移善引導，
新興城鎮化窮鄉。

昨天誤將《工業興國路漫漫》的草稿帖出，今天已做修改。特此說明並向網友致歉。

三峽建壩紀實
栗 劍
二00六年三月六日

　　上世紀二十年代，孫中山先生首先提出興建三峽大壩，距今已八十餘年。現大壩己初步建成並部分發揮效益，中國人的百年夢想即將得以實現。（加*處見註解）

長江流域賴江興，
江汛發怒魂不定，
千秋功罪難評說，
揚利治害國之命。

三峽建壩百年夢，
中山首提國不幸，
後人屢議均無果，
國力不足任難勝。

四九建國人氣盛，
建壩重提上日程，
大批專家去一線，
實地考察再論證。

壩址選擇硬中硬，*1
三峽葛州蓮蒂並，*2
防洪通航和發電，
驚世效益全利用。

十年內亂忙「革命」，
建壩宏圖遭冷凍，
一切服從大三線，
擱大取小逆序動。*3

小平復出不辱命，
經濟建設中心定，
十年改革結碩果，
綜合國力成倍增。

葛壩只具拾遺功，*4
防洪通航效能輕，
發電羞與三峽比，
仍能吹起上馬風。*5

交通能源成瓶頸，
耗損國力屢抗洪，
防患興利百姓盼，
政府力促早動工。

視角各異尺不同，*6
上馬與否再爭鳴，
人大審議付表決，
博採眾議一表通。*7


天下第一壩開工，
大軍開進三斗坪，
投資千億建大壩，
十數年內機轟鳴。

百萬移民離家行，
悲喜交集淚縱橫，
窮家難捨顧大局，
西方民主顯無能。

高壩石壁鎖惡龍，
調節餘缺利防洪，
護堤大軍將轉業，
沿江萬里機難逢。*8

狹庫回水至重慶，
兩大直轄市連通，*9
千里險灘變通途，
西部開發增神功。

強大電流輸華東，
缺電壓力驟減輕，
潔凈能源無公害，
半個中國被照明。


新景遜遮舊景蒙，*10
喜新懷舊人常情，
勿憂三峽遊客少，
不減昔日車馬龍。

千秋功業後人評，
耿懷枝節事難成，*11
芝麻西瓜何為大，
萬物均需全權衡。


註解：
1、壩址選擇硬中硬―指壩基選擇最堅硬的地方。三峽本來應該在葛州壩附近只建一座大壩，但因理想的建壩地址的地基均為石灰岩，容易被腐蝕才選了僅有的一小段花崗岩地基的三斗坪為建壩地址。在三斗坪建壩損失了部分落差，因此才有了葛州壩，補回了損失掉的落差。
2、三峽葛州蓮蒂並―指三峽大壩、葛州大壩本是一體。
3、擱大取小逆序動―從大江截流等角度看，應先建三峽壩后建葛州壩。由於當時受毛澤東準備打仗思想的影響，是否上馬爭論不休，作為妥協採取了不科學的逆序建設，這樣大江需兩次截流。
4、葛壩只具拾遺功―葛州壩只有彌補三峽壩損失掉的落差的功能。
5、仍能吹起上馬風―由於葛州壩建成后的功效。促進了三峽壩的開工。
6、視角各異尺不同―不同行業衡量事物的角度不同。基本上是內行贊成的多；外行反對的多。
7、博採眾議一表通―在吸收了不同意見后，一次表決獲得通過。
8、沿江萬里機難逢―指長江流域的發展機遇。
9、兩大直轄市連通―指上海市和重慶市水路交通。
10、新景遜遮舊景蒙―三峽建壩后，新的景觀蓋住了舊的景觀。遜―遜色，新景觀遜色於舊景觀。蒙―指人們對舊景觀的蒙記憶。
11、耿懷枝節事難成―抓住枝節問題不放辦不成大事。。

油 荒
--盼人造太陽早日出世
栗 劍
二00六年四月十三日

油源將竭全球慌，
替代能源紛登場，
煤氣水核風生太，
無一能獨挑大樑。

欣聞核聚仿太陽，
有望永逸解油荒，
盼增投入早結果，
免除搶油動刀槍。

首論「大西線」
栗 劍
二00六年四月二十日

祖國山河景萬千，
南方水豐北方旱，
西高東低定水流，
江河東去多橫穿。

自古不息改河山，
宏偉三峽都江堰，
造福難出本流域，
萬里荒漠無力撼。

南水北調歷磨難，
東中西線三方案，
論證多年選東中，
耗資驚人存弊端。

敬佩首提大西線，
氣壯山河攬九天，
全程自流蔭萬代，
再造中國不虛言。

方案論證十數年，
非傾國力難萬全，
振我中華呼熱血，
唇槍舌劍不忌辯。

可惡有人圖清閑，
養尊處優擺威權，
基本數據憑空想，
視同兒戲揮刀鞭。

勸君實地多察看，
據理反證做貢獻，
體察三北缺水苦，
或許冷血再點燃。

莫失良機速會戰，
雖戒倉促莫遲緩，
久渴大地降天河，
萬里疆土盡綠染。

標本兼治
栗 劍
二00六年四月二十八日

都市環保力趨強，
污企逃避鄉鎮藏，
地方主義作掩護，
工業污染城漫鄉。

急功近利無眼光，
青山綠水屢遭殃，
欺上瞞下官商配，
損人利己喪天良。

政令不通諸侯擋，
護短禍鄰逞猖狂，
為官一方評政績，
放進社會去衡量。

根治固疾路漫長，
體制改革尋妙方，
一元領導納污垢，
監督大權收中央。

市場槓桿
栗 劍
二00六年五月十七日

市場槓桿性追利，
經濟騰飛創奇迹，
獎勤罰懶顯神功，
富國強民之利器。

世間萬物存利弊，
面對公益顯無力，
二次分配作彌補，
抽取小利辦公益。

賀三峽大壩封頂
栗 劍
二00六年五月二十日

三峽大壩今封頂，
高壩石壁鎖蛟龍，
奮戰十年結碩果，
三功之首啟防洪。

西藏結束無鐵路的歷史
栗 劍
2006年7月1日

青藏鐵路進拉薩，
藍天白雲添佳畫，
人間奇迹百年願，
世界屋脊踩腳下。

雪域築路困難大，
劈山架橋不懼怕，
精心施工蔭萬代，
鋼鐵大道送哈達。

現代文明普華夏，
傳統不滅貴進化，
造福藏胞固統一，
身正何懼鬼蜮罵。

兄弟是不是在報社工作，要不然怎麼什麼事都看的這麼清

幾天沒款上網，未看阿弟帖子，遲復了。抱歉。
我不在報社工作，完全是業餘愛好，空閑時總願發表點看法，難免有些粗糙，今後希多指教。  栗 劍  8.2