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《極品飛車 最高懸賞》遊戲點評
2005年11月10日：過去兩年中，新的生活為賽車遊戲的開發者們注入了新的創造力。街頭賽車和改裝車活動越來越繁榮，已成為流行文化的重要一環。這期間Criterion開發的Burnout系列開闢了自己的道路， 並將街機風格的賽車遊戲又帶回了《Gran Tourismo》系列之前那些風光無限的日子。《極品飛車》系列從未將自己釘死在特定的文化範圍，比如像Rockstar的《Midnight Club》，或者是總是在一款車上做文章，比如Sega的《Ferrari 360》系列。但這個元老系列憑藉在《極品飛車：地下狂飆（Need for Speed Underground）》中加入的改裝車競賽元素，在2003年賣出了750萬份，並成為當年最為暢銷的遊戲。最新作極品飛車：最高通緝延續了改裝的特色，但是EA的開發者們又重新發掘了系列中最好的作品之一――《極品飛車：熱力追蹤（Need for Speed Hot Pursuit）》，並將這兩大作品的主題融合在一起，創造出了一款全新的，同時又擁有奇特的親切感的賽車遊戲。
《極品飛車 最高懸賞》具有良好的平衡性，挑戰性，並且內容充實，對任何人來說，都值得花時間來玩。在將極品系列帶回傳統的「追車時代」的同時，MW融合了包括街頭賽車、流行文化、以及令人印象深刻的風格化的FMV（注1）。當然也沒有忘掉最根本的事情：玩家喜歡駕駛長得帥且速度快的車，他們需要不錯的自由度，如果有一些性感的mm助陣呢？那當然更棒。
儘管這顯然是一個賽車遊戲，但本作最值得關注的部分是他的故事和視覺表現。整個遊戲籠罩在一種偏執的鉻黃色和棕褐色的氛圍下，場景中充滿工業化的設施以及施以很重的輝光效果的FMV人物。當你第一次聽到這些的時候，就像我一樣，你可能會陷入嬸嬸的恐懼中：「啥？那些蹩腳的FMV又回來了？哦，不……」但是這由動態的、色彩豐富的FMV人物和風格化的背景構成的混合物，既新奇又充滿想象力。這麼做也是挺冒險的，我的意思是非常非常的冒險。如果我是一個當今的遊戲開發者，絕對不會用一根50英尺長的杆子去碰FMV這個東東的，但它這遊戲中的表現確實讓人耳目一新。那些演員們並不是特別的e，這也是有益的。
遊戲的故事是典型的周六早間特別講述。遊戲編造了一個毫無想象力的關於復仇和恢復秩序的故事。反面角色，Razor，以及遊戲初期蠻橫的緊跟你的車子的當地警察，都僅僅是很煩人，並且邪惡得可以抓住你的替罪羊。從創造性的觀點來看，這故事不值一提。但EA挺喜歡去年UG2中採用Brooke Burke對遊戲進行解說的嘗試，這次仍然使用一位mm――Josie Maran來負責遊戲的解說，在我看來，她身材苗條婀娜，比起稍顯冷酷的Burke，做得要好多了。因此，你會一直想儘可能的和她在一起。
但這並不是全部。教學和黑名單人物的介紹都顯得友好且巧妙。在你開始比賽之前，那些一塊一塊的背景會很戲劇化的掉落到場地上形成景觀，整個的過程都帶有華麗的風格化的塗鴉以及搏擊俱樂部的影像風格。這些我都很喜歡。EA也許是一個唯利是圖的大型的、具有壟斷傾向的公司，你也可以認為這所有僅僅是EA為了佔有「地下+街頭」市場所作的嘗試。但這些確實具有吸引人的藝術性和巧妙的風格。
依據你購買的版本的不同，你的遊戲的影像也會在技術上有所差別。PC，GC，Xbox版本顯示效果從最小到無閃爍或者反鋸齒，而PS2則立刻顯示出了它機能的限制。所有的版本都能流暢的在30fps下運行，並且有時候會插入電影化的場景來展示比較華麗的跳躍。車子的模型都很平滑，並且EA為每一款車都增加了專業的改車預設方案，沒有重複。同時，不知道因為什麼原因，PS2版的視角變換選項是藏在遊戲選項菜單里的，而不是像其他版本一樣可以隨時改變視角。感覺上這是一個失誤。
如果你玩過NFSUG2，那麼你會在MW中發現很多熟悉的東西。很多比賽模式依然延續了下來，包括circuit，drag以及sprint，但由於此作著重競速，因此drift和racer x模式被砍掉了。你必須面對黑名單中間的15位車手，之後就會遇到Razor，他不僅僅是你的改裝野獸前進路上的障礙，也是最引人注目的焦點。
為了與黑名單上的車手較量，你必須先完成一些次要的比賽，這些比賽可以以任何次序進行。賽事分為兩種：Race和Milestone。黑名單車手都會對你完成的賽事由數量要求，比如你需要完成4個Milestone和5個Race以獲得和其中某人交手的資格，而下一位則可能要求你完成3個Milestone以及4個Race。所有的比賽都只有兩種選擇A）競速B）躲避警察。因此雖然看起來賽道競速和Sprint或者Cost of State和Violations之間有很大的區別，事實上並非如此。雖然對於競速遊戲而言，模式的多樣性並不是什麼關鍵的問題，但相比UG2，本作的模式相對少了一些，可重複性也降低了。
Gamebreaker和Pursuitbreaker是本作中新添加的元素。Gamebreaker就是子彈時間，此設定現在幾乎已經被從射擊到動作、冒險等類型的所有遊戲採用（多謝Max Payne開的頭……）。子彈時間可以幫助玩家通過一些困難的彎道，從一輛18輪大卡車下面穿過，或者在跳躍之後調整方向。我是從來沒用過，但我的兄弟（一個賽車菜鳥），在IGN Live上面體驗了一下后非常喜歡這個功能。這讓他能融入MW 之中。我從來不需要它，但很明顯次設定還是很有用的。Pursuitbreaker就顯得有趣多了，這絕對是受了Burnout系列的影響。它們是環境中一些可損毀的物體，當你從下面穿過，他們就會倒塌並延緩或者終止警察們的追擊。這些東西包括水塔，加油站，遊艇和無線電信號塔等等。
一旦你擊敗了某個黑名單上的車手，進程系統就出現了。在一般比賽中取得勝利可以為你帶來財富，但擊敗黑名單上top15的車手使你有機會獲得兩個「印記（markers）」。印記就好像代幣。每個車手都有三個隱藏印記，以及一些比較普通的像是現金或者零件。隱藏的印記自然就爽的多，比如10000美刀現金，免費出獄卡，如果你運氣足夠，還可得到此人的車子。你有66%的幾率得到它，但你永遠不能確定。
金錢系統表現不錯，並且作了嚴格的限制使得作弊者無法立即升級來虐待電腦。賺來的錢可以用於四個級別的升級部件，每一級都包括新的性能或者外觀組件。可以改裝的包括擾流板，車圈，引擎蓋，後備箱，梭梁等，跟UG2里差不多，而在這裡你還可以獲得特別訂做的車輛。例如，如果你沒能贏取野馬或者RX-8，就可以用掙的錢來買一輛新的。所有升級和改造過的車子都可以在線購買，然後在EA的在線遊戲大廳中比賽，這部分改進很大，玩家進入和退出的速度會更快，停頓和掉線則會減少。
本作收錄的車範圍很廣，下面是完整的列表：Aston Martin DB9, Audi A4 3.2 FSI Quattro, Audi TT 3.2 Quattro, Audi A3 3.2 Quattro, BMW M3 GTR, Mercedes-Benz SL 500, SL65 AMG, Mercedes-Benz CLK 500, Dodge Viper SRT10, Fiat Punto, Ford GT, Ford Mustang GT, Corvette C6, Corvette C6.R, Cadillac CTS, Pontiac GTO, Vauxhall Monaro VXR, Cobalt SS, Lamborghini Murciélago, Lamborghini Gallardo, Lotus Elise, Mazda RX-8, Mazda RX-7, Mercedes-Benz SLR McLaren, Mitsubishi Lancer EVOLUTION VIII, Misubishi Eclipse, Porsche Carrera GT, Porsche 911 Turbo S, Porsche 911 GT2, Porsche 911 Carrera S, Porsche Cayman S, Renault Clio V6, Subaru Impreza WRX STi, Lexus IS300, Toyota Supra, VW Golf GTI。另外特別的「黑版」NFSMW有一些在這裡沒有列出來的要素。
就像所有賽車遊戲一樣，NFSMW裡面也有一些沒什麼用的車，但值得慶幸的一點就是這次沒有SUV了，他們實在太沒用！本作的選車有很好的多樣性，當然並沒有收錄多達500輛車，但你確實能從很多迷人的車子中選擇，比如RX-8，五款保時捷，三款奧迪，新款野馬，道奇毒蛇，以及兩款蘭博基尼。一旦你開啟了最後五個級別，比賽會變得風馳電掣，蘭博基尼們會提供極好的速度感和操作感。
相對整個系列而言，本作在操作方面最大的改變就是增強了重量感和物理效果。所有的車都感覺更沉，貼地感更強。在高速過彎或啟動車子的時候，你會明顯感覺到與原來的NFS系列的區別。當你的車子側滑的時候，你會感受到車側更多的重量，這需要更好的技巧來調整好車子的方向。當你裝上看不見的物體時，也會感受到那種死命撞擊的重量感。如果你撞到什麼東西，也需要倒車並撞擊它。倒車並重新回到賽道所需的時間更長了。並非所有人都會喜歡這次的手感。我喜歡側滑的感覺，增強的重量感影響也不大，但是在彎道和一些關鍵點總有些看不見撞不爛的物體，你會撞上去的，然後希望自己的車子快點加速。
幸運的是，MW中的賽道和整體的城市規劃都比NFSUG2好很多。EA從去年的嘗試中學到了一些東西：開放的場景是很好的，但如果你採用就必須充實它。MW是一個賽車遊戲而不是冒險遊戲。對此，EA今年做了兩件事情，首先製作了一個連貫的大場景，其次比賽可以從任何地點立即進行，而不是需要開著車到比賽地。這就素那效率，我喜歡。
事實上，這種即時跳轉的功能在NFSUG2中也是有的，但相比MW中的就不是很好或者說並不明確。同時，這種功能並不是對一座設計的缺乏駕駛樂趣的城市的掩飾，而是很好的融合進賽道的結構中，靈活且自然。
高速公路系統系統改進了很多。UG2裡面的的高速公路實在是渣，一會上一會下的，僅僅是從A地開到B地都是一件很麻煩的事情，並且GPS系統需要一直開著。這次就不必了，小的捷徑也很多，這增加了比賽的挑戰性，你的對手有時也會利用它們。
MW的遊戲流程是長而充實的。15個黑名單車手中的每一位都需要你先進行7到10場比賽，而BOSS戰則通常是兩場比賽。生涯模式需要15小時以上來完成。而這些還未包括繁多的警察追蹤戰，附加的事件或者是自由比賽――這些都是可以隨時參加的。當然也未包括挑戰模式和在線對戰。
最後說說警察們。他們的智商並不會有什麼提高，但他們的攻擊性和數量都會持續增長。剛開始的時候，警察就是笑料，你可以把它們砸個稀爛，玩弄、羞辱他們。警察們的無線電通信做得相當好，他們會一直就你的位置、行為以及他們的計劃等幾點進行對話和探討，確實不錯。當你成為黑名單排名第8之後，警察們就會更加憤怒和富有攻擊性。直升機大概就在這時候登場。你的大多數狀況都是由一條關於車子的熱度條來顯示，這設定使得遊戲成為具有挑戰性的，惱人的，有熱度的，總之很有趣的東西。我希望有更多的直升機之類的對手，比如摩托車，或者是更加強力的，甚或是坦克之類更加重型和凶暴的敵人。警察的類型和行為都很多樣，對於這個遊戲來說是對傳統很好的回歸。總的來說，你至少可以在前半段遊戲中玩弄警察們――在他們認真起來之前。
總結
我們要說，NFSMW做得確實不錯。圖像和視覺表現令人印象深刻，而出色的引擎的聲和靈活的警察通信也增色不少。遊戲在所有系統上都以固定的30fps運行，在最初的1小時內，遊戲的速度感並不是很強，你只需要稍加等待，贏取一些車輛，升級，之後就會很爽。遊戲的速度感不會達到Burnout那樣的級別，但從改裝過的大眾GTI到 RX-8，一切都真TM棒。至於蘭博基尼，保時捷等高端車型更是非常的爽。你會很慶幸你買了這個遊戲的。 |
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