日本車省油大揭密

日本車省油大揭密


中國飛速發展，人們收入水平大幅提高，有車族和即將有車族人數猛增，大家都想開上自己的車，出去爽一把。（偶也是，嘿嘿）

雖說有錢了，但是，中國人從小就受到節儉美德的熏陶，從不希望浪費掉自己手裡的血汗錢，於是，買一輛經濟型轎車的想法充斥著上面提到的這些人的大腦。

日本車在中國很受追捧。問購車人為什麼，幾乎都會說到它的「優點」－－－省油！

說日本車省油，沒錯，的確省，我就一直納悶，它為什麼省油吶？難道人家歐美的發動機真的沒有日本的好嘛？難道歐美人不會學學人家日本嘛？看看下面的車重對比列表大家就知道了！

車型 整車裝備質量 （公斤）

廣州本田飛度手動檔基本型 1053

豐田威馳GLX-S導航版 1055

一汽大眾捷達都市陽光 1100

上海大眾polo1.6 1100

東風雪鐵龍愛麗舍SX 16V淺內飾手動檔 1115

上海通用別克凱越1.6 1220

東風標緻307break 110 1277

一汽大眾寶萊1.6舒適型MT 1281

以上俺選取的全部是2003－2004的熱門家用經濟型轎車。

在中國賣的極其火爆的廣州本田飛度車重竟然只有1053公斤，比捷達這樣的「微縮型」轎車都要輕！甚至還比兩廂車polo1.6輕上100斤左右！這100斤倒底哪裡去了？

廣告做的火熱的豐田威馳才比它的「同門」－－飛度重了4斤！可能是威馳的輪胎比較寬的原因吧（大家去街上找輛廣本飛度，看看它的輪胎就知道，它的輪胎其實和摩托車一樣窄的）。。。。。。

最可笑的是寶萊1.6竟然比飛度重了整整456斤！相當於兩個日本大相撲了！

456斤！是整個飛度重量的22%！真是暈死！

我不想再往下比了，真的為購買日本車的中國人安危擔心啊！

最後送上兩句話！

對日本人說：故意減少汽車鋼板厚度，減輕車重，從而實現省油的目的的行為是可恥的！

對中國人說：用幾個油錢來蔑視生命的行為是可恥的！

你不能開安全車，就是送你一輛坦克，也要出事故的

這是不懂車的人在談車。日本車的省油，如果光是在減輕重量上下功夫，就稱不上是日本車了。現在對汽車第一要求是安全，第二要求是沒有故障，第三要求是省油，第四要求是個性化。而在這四個方面，日本車都是領先歐美的。就汽油發動機而言，日本領先歐美10年以上。特別是現在混合燃料車其運行成本更低。所以，歐洲現在大力推廣柴油車，目的就是想挽回自己不利的一面。但是，日本對柴油車一直有偏見，特別是東京都的石原老頑固，由於自己的孫子患了哮喘，還制定了限制柴油車進東京的條例。

日本就是鬼得很!

Hanxin 說：你不能開安全車，就是送你一輛坦克，也要出事故的
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一點都不錯啊！我看到很多新聞，四輪驅動的車夠結實了吧？被撞之後照樣一塌糊塗。。。


大塊頭說：這是不懂車的人在談車。
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是啊，中國人大多如此，喜歡夸夸其談，表現在各行各業。。。

今年初在美國汽車行業的權威評比時，12個單項技術指標中，小日本的車佔了10項第一！
美國人也更多得開日本車

素人。

一點都不錯啊！我看到很多新聞，四輪驅動的車夠結實了吧？被撞之後照樣一塌糊塗。。。
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關鍵是要遵守交通規則。

真不希望買車變成買數碼相機一樣, 除了日本的就沒多少選擇.

好傢夥!~我得馬上換車,改輛裝甲...安全第一呀!!~