南京花2000萬修路 一個月就沉陷了

(2010-05-11)

建設單位層層分包轉包，偷工減料，主管單位評估不足，監管單位監督不到位。2009年年初，南京市一條造價2000餘萬元的道路出新工程在完工後1個月就出現路面龜裂破損、沉降等問題，至今未能獲許組織驗收。

　　日前，該工程相關單位和責任人已被追責，其中3名主管部門負責人被免職或解職，所屬區建設局局長被告誡、通報批評，副局長被處行政記過；招標代理機構、施工單位、監理單位等9家公司除受罰款處分外，在公示階段將被限制參與政府投資項目工程。據了解，該區建設局已啟動相關修復工程。

　　據了解，事發道路光華路全長5.4公里，寬40米。工程於2008年8月12日開工，當年12月31日完工。整個工程標價2114萬元，建設主管單位為白下區建設局。但在該工程完工1個月左右，道路就出現部分檢查井井周沉陷、破損；路面龜裂、沉陷等質量問題並開始維修，但由於基礎太差，一直維持在修完就破、破完再修的狀態。該市市政公用工程質量安全監督站至今未同意建設單位組織驗收。

　　在事發一年多但相關問題並未得到明顯改善後，日前，南京市紀委監察局會同市住建委、白下區紀委監察局對此進行了調查。結果顯示，該工程由南京鵬程道路排水工程有限責任公司通過組織串標圍標得以中標，但因沒有施工能力，將該工程進行了轉包，轉包公司又分包給了另外3家公司施工。

　　8日，該市白下區紀委監察局作出處理決定：除了對相關負責人進行處罰，還對施工單位處以罰款51萬元並責令其賠償相應損失，對監理單位給予罰款50萬元的行政處罰。涉案9家單位的處罰結果和不良記錄將全部在網上公示，公示期間限制其參與政府投資項目工程。

(聯合早報網)

還好該市市政公用工程質量安全監督站至今未同意建設單位組織驗收。