俄軍透露：中國航母將出現非常奇怪的情況！

　　
　　
　　近日有消息稱，中國在多年前從烏克蘭購買的「瓦良格」號航空母艦有望在一年內被編入海軍，作為艦載機飛行員訓練之用。
　　
　　俄羅斯 《觀點》報日前刊文指出，中國組建航母編隊的計劃很可能會因艦載機項目的滯后而受到延誤。
　　
　　近日有消息稱，中國在多年前從烏克蘭購買 的「瓦良格」號航空母艦有望在一年內被編入海軍，作為艦載機飛行員訓練之用。
　　
　　雖然以中國目前的技術和經濟實力，建造航母已並非「不 可能完成的任務」，但即使其在不久的將來擁有了航母，也很難在短期內形成作戰能力——由於中國近年來一直在仿製俄羅斯的戰鬥機生產技術，導致兩國間有關出 售艦載機的談判陷入困境，因此中方可能會在很長一段時間內缺乏可靠的艦載飛機。
　　
　　有國外媒體報道稱，中國已開始完成「瓦良格」號的最 后建造工作，目前正在著手為其安裝動力系統。該艦於1988年11月25日在尼古拉耶夫下水，本應成為前蘇聯建造的第一艘航母：該艦原計劃將裝備與「庫茲 涅佐夫」號航母上相同的蒸汽彈射器。安裝彈射器不僅可節省燃料(減少飛機發動機在啟動過程中的工作時間)，而且還能增加戰鬥機的作戰載荷和飛行距離，並允 許像遠程預警機這樣的重型飛機從艦上起飛。
　　

　　
　　改造中的瓦良格
　　
　　在前蘇聯解體時，「瓦良格」號僅完工 了67%。根據烏克蘭與俄羅斯簽署的協議，這艘未完工的航母被劃歸烏方所有。1998年，中國以2000萬美元的價格購得了該艦。當時中方宣稱將把「瓦良 格」號改裝為海上遊樂設施，但後來的事實表明，真正對其感興趣的乃是中國軍方。
　　
　　在將「瓦良格」號出售給中國之前，烏克 蘭方面曾多次建議以優惠價格將其轉讓給俄羅斯，但當時的俄方領導人對該艦卻並不感興趣。
　　
　　在經過近兩年的海上旅行后，「瓦良格」 號於2002年2月20日被拖抵中國的大連港。隨後不久，其便被塗上了中國海軍艦艇所普遍採用的色彩。外界對其真實用途也不再有任何懷疑：其絕不會被改裝 為遊樂場。由於在交付中方前，烏方專家已對「瓦良格」號上的關鍵部位事實了破壞，因此在最近幾年中，中國的造船廠一直在對該艦進行維修。在中國海軍領導人 于于2008年11月首次透露中國準備建造航母的消息后不久，「瓦良格」號幾乎是在一夜之間換了「容顏」：其船體上出現了「83」的舷號並擁有了一個新名 字——「施琅」號。
　　
　　最初曾有消息稱，該艦可能會在2008年開始進行航行測試，但由於向烏克蘭訂購的動力裝置未能及時製造完畢，導致測試被迫推遲。今年4月 27日，「施琅」號被運往一干船塢——有專家認為，此舉是為了最終完成動力系統的安裝工作。中國媒體暗示稱，其很有可能會在最近幾個月內服役。
　　
　　不 過，目前分析人士還在猜測「施琅」號的最終用途：到底是貨真價實的航母，還是作用單一的訓練艦？除了動力系統尚未準備完畢外，該艦上也未安裝對於保障艦載 航空兵安全飛行來說必不可少的雷達以及導航和通訊天線。同時，也未看到任何防空和反潛裝置。
　　
　　基於上述幾點，「施琅」號能否再今年服役是非常 值得懷疑的。
　　
　　除了航母本身的原因外，艦載機也是制約中國海軍打造航母編隊的一個重要因素。現在還不清楚中國準備如何為自己的航母配備艦載 機。
　　

　　
　　日 本繪製的瓦良格服役圖
　　
　　《觀點》報之前已報道過，由於俄方不滿中方竊取蘇-27和蘇-33的生產技術，因此中斷了 雙方在出售蘇-33艦載機問題上的談判。需要提醒的是，中方此前只準備購買不超過12架的蘇-33，而俄方則擔心蘇-33重蹈蘇-27SK的覆轍－－中方 已完全掌握了後者的生產技術並且使用國產零件製造出了J-11B。
　　
　　為了保障自己的利益，俄方在談判中堅持要求中 方購買至少24架蘇-33，最好是50架。俄方的立場無疑使中方陷入了非常複雜的局面之中。
　　
　　事實上，製造艦載機 的複雜程度遠遠超過了製造普通的陸基戰鬥機。在將陸基戰鬥機改裝成艦載機的過程中，不但要為前者安裝著陸掛鉤和經過加強的起落架，還要設計可摺疊機翼(這 項工作尤其複雜)。此外，還需對飛機機體和機載設備做防海水腐蝕的特別處理。
　　
　　最近有消息稱，中國上海的611研究所正在以第一種國產的第四代戰鬥機——J-10為基礎研製艦載機。不過，這種戰機並不適合作為艦載機使 用：其只裝備有一台發動機。
　　
　　專家們認為，為了保障可靠性，艦載機應裝備兩台發動機。單發的艦載戰鬥機只適合在距離海岸或航母不遠的水域扮演 攻擊機的角色。到目前為止，還沒有看到過任何雙座型J-10的照片。
　　
　　中國曾從烏克蘭購得一架T-10-3，也就是蘇-33的第一架原型機。 很明顯，中國的技術人員已經對其進行了非常細緻和全面的研究。
　　
　　唯一可能遺憾的是，T-10仍採用的是固定機翼設計。由於在艦載機研製上的嚴 重滯后，因此很可能會出現一種非常奇怪的情況：中國的航母在誕生后很長一段時間內都不會擁有與之配套的艦載機。儘管可以使用單發的J-10來訓練艦載機飛 行員，但要用其充當艦載機無疑將會是非常瘋狂的舉動。
　　
　　需要強調的是，雖然中國在研製J-10的雙發動機型號——J-10B，但後者裝備的中 國仿製的AL-31F發動機卻並不可靠，根本不適合裝備艦載機。就目前的進度來看，中國的專家們至少還需5－7年的時間才能研製出合乎標準的艦載機來。
　　
　　正 是由於這一原因，中俄雙方有關出售蘇-33的談判很可能會在最近一兩年內重新活躍起來，而中方的立場也有可能發生改變。
　　
　　

"J-10B，但後者裝備的中 國仿製的AL-31F發動機"
糊扯