雷鋒死了 /王石川

(博 訊北京時間2009年9月26日 轉載)

     武漢一車主稱被人以親戚「胃出血」為名「釣」到鄂州，被客運管理處逮個正著，被認定「非法營運」，罰款6000元。鄂州市客管處負責人則表示，如果車上的乘客和司機互相不認識，就會被懷疑是黑車，「在這個現實的社會裡，雷鋒是很少的」。
   
     釣魚式執法本質上是執法經濟，即執法部門為了攫取利益，無所不用其極，同時它又是執法經濟中最怪異的一種形態，危害性也最大。其醜陋之處，毋庸過多贅言。在這起事件中，最雷人的是鄂州市客管處胡姓副主任的這句話：「在這個現實的社會裡，雷鋒是很少的。」


   
     這真是一句頗讓人忍俊不禁又黯然的粗鄙判斷。須知，在我們這個有著豐渥道德資源的國度里，從不缺少「雷鋒」，助人為樂、樂善好施、古道熱腸的人可謂多矣。但為何這位胡姓副主任有如此怪誕的認知呢？原因再簡單不過，只有否認車主是雷鋒，才能抓起黑車來理直氣壯，在利益驅動下，糊塗油蒙蔽了心靈，厚誣擊敗了良知。
   
     一個健康運行的社會，離不開道德車輪，要驅動道德車輪，需要公民的向善之心，也需要公權力的勖勉。胡副主任的粗鄙判斷，說明一些公權力對公民道德持不信任甚至是輕賤態度。公民做了好事也許不為表揚，但公權力的表彰，可營造一種鼓勵人們向善的氛圍；公民做了好事，如果公權力對之不信任，甚至發表誅心之論，則會削弱公民做好事的動力；公民做了好事，如果公權力否決這種善念，甚至認為是做壞事，並加以處罰，必然打擊公民的熱情，甚至導致公民因之掐滅善念。
   
     即便「雷鋒很少」屬實，也更應該追問是誰導致了這種局面？當南京的彭宇熱心做了好事，卻被法院判決賠款，以後誰還敢攙扶受傷的老太太？當釣魚式執法此起彼伏，一再透支和傷害公民的善心，哪個司機還會搭載身染疾患急需住院的病人？
   
     孔子說：「子欲善而民善矣。君子之德風，小人之德草，草上之風，必偃。」如果掌握公權力的人員都不能以身作則、率先垂範，又哪有資格對公民道德指手畫腳？如果公權力人員大節不保、私德有虧，必然使普通公民深懷失望，難以昂揚道德進取之心，還會使公民對公權力保持不信任，甚至抵觸心理。儘管胡姓副主任承認打擊黑車有舉報有獎的制度，「每查處一輛獎勵1000元，但到目前為止，還沒有兌現過一例」。當然，無人舉報也可從側面說明釣魚式執法的確存在，正因為都是執法人員的內線，才無需人們舉報。
   
     總之，通過這句粗鄙判斷的權力話語，我們看到了一些公權力的傲慢，看到了權力對公民的鄙視，還看到了權力缺乏自我凈化、自我審視的勇氣，更看到了權力為了自肥，罔顧事實的習氣。對於這樣的人、這樣的行為，主管部門難道不應該過問？ _