時隔50年的大躍進

1958年，中國政府不切合實際的大躍進，人民公社，最終導致了國民經濟的大衰退，還餓死了上千萬農民。
50年過去了，2008年底開始的新的大躍進，到2020年會將中國帶入一個嶄新的時代。

交通：
①城市軌道交通，特別是上海與北京，將進入一個超現代化的行列；
②高速鐵路，將會將1000公里直徑區域連成為同一生活區域。
③航空，翔鳳飛機以及C921大型飛機，將中國帶入世界第一的航空市場。

能源：
①風能發電將會超過1億5000萬千瓦。
②核電超過8000萬千瓦。
③電動汽車將領先世界，每年可能銷售800萬輛的電動汽車。

以上都是與人民生活有關的項目，其它就不說了。
預計，2020年，中國的GDP總量可能會超過美國。

這次發源於美國的世界金融危機與經濟危機，給中國帶來了百年未遇的發展機遇。中國內需的拉動，為中國經濟每年增長8%還可持續20年。
看了樊綱的文章，中國將會在2010年恢復出口后的幾年，會大幅提高人民幣匯率，減少廉價的出口機制。中國人民幣在2015年會升破1美元=5元左右。
中國的發展，今後是兩個市場，主要是內需。

本人將在7月中旬回國出差，還有去合肥一次。
一查列車時刻表，大吃一驚，上海去合肥只要3個多小時。
2012年上海到北京的高速鐵路通了，那就更快了。

時代變了。

令人鼓舞。

同意祖國是在不停的進步。

但同志們，單看硬體建設是不行的，國內的貧富懸殊，今後的經濟發展乃是大問題。

確實另人鼓舞，國內河南省在2008年的高速公路里程數已經超過英國全國的里程數了！

不過GDP的發展不要做為首先要指標了，國為必須要考慮可持續發展！

發展是好事，但是，馬克思的「經濟基礎-上層建築」的理論使我有些擔心。。。

GDP指標，是衡量一個經濟體的經濟活動情況，儘管沒有什麼絕對的可比性，但可以作為一非常好的參考指標。過去30年，西方國家一直津津有味的大肆宣揚GDP的絕對值，發展中國家與西方發達國家的差異高達50--100倍。
今天的中國，其時價GDP總量快超過日本了，其意義非常的重大。從1968年日本成為世界第二大經濟體以來，從來沒有想過會有國家在41年或42年後超過它。其實，中國並沒有將日本作為超越的對手，對手是美國。
本人預測，2020年中國的GDP將會超過美國，儘管屆時中國人均GDP只有美國的24%左右。
中國人均GDP到達美國水平，可能需要50-60年時間。

從國目前最大的問題是貧富差別實在太大。
但是，才經濟學的角度來看，貧富差別是經濟高速發展中的必然產物，同時也是經濟高速發展的催化劑。
中國的人均GDP，在2008年只有3200美元，是社會經濟激烈波動的時期。
到2015年時，考慮到人民幣的升值與經濟的高速發展的2個因素，屆時人均GDP可能會達到9000美元，進入了准等發達國家的行列。
可以斷定，2015年後，中國政府調節貧富差別的能力與手段會大大的增強。首先具備了全面解決全民的健康保險與養老保險。
所以，中國的貧富差別將會在經濟發展中逐步的縮小，儘管還需要時間。

好一個GDP迷！人是為人活著的，不是為國家活著的，更不是為GDP活著的。要說人均GDP，看看在國內官媒」失蹤"多年東歐諸國吧，不需要50年再加一個50年，只20年不到，多少國家邁入發達和准發達國家行列。官媒「羞答答」不提，因為要臉紅，露醜。黨和政府明白，這是制度改變促進經濟飛速發展的最好例證。樓上的諸位，請去看看今日人民安居樂業的東歐。