上海在建商品樓倒塌：多難真興邦？

早上看到兩條事故新聞，一是上海在建商品樓倒塌，再就是由長沙開往深圳(K9017次)和銅仁開往深圳西(K9063次)的列車在郴州火車站站內發生相撞事故。兩個事故時間上有些相隔，但相同的是，讓人感覺這些事故就是郎咸平先生所說的國內經濟問題引發的後果顯現。想想這幾年，礦難、倒壩、決堤、車禍、建築事故，還有生態和地質災難……層出不窮，絕非偶然。

想想這年頭，還真沒個安全的地方：買個房子吧，直立倒下了（上海）；坐大巴打工吧，掉山崖了（四川阿壩）；坐火車外出吧，相撞了（山東膠濟鐵路、湖南郴州）；說飛機安全吧，失蹤了（法航）；還是走路安全吧，卻被掉下個人砸中了（被跳樓自殺砸中，太多了不勝枚舉）……

今天的苦難，是在為昨天的過失買單。也許，我們今天的災難，就是在為最近幾十年的發展誤區付出代價。

至少我覺得，上海在建商品樓倒塌不是個壞事情，至少這個事情可以讓一些人清醒起來：首先，對於一個城市來說，經濟發展不能靠房地產，把房地產業作為支柱產業如果不是漠視老百姓的生存權，那麼肯定是別有用心。我一直覺得，房地產業涉及到世界上所有人的安居，應該是帶有半公益半商業性質的行業，經濟適用房的比例至少要佔到75%，但事實上，估計國內沒有一個城市做到，連做到四分之一的估計都沒有。其次，對於老百姓來說，房子是必需品，但不是投資保值的最佳品。房子短期也許可以升值，但承受不了災害、污染、戰亂等一系列壓力。這次上海的房子倒塌，肯定會影響該小區甚至周邊的行情，爭著退房的人，除了自主的，估計其它的都是投資客。第三、倒塌之事就像一個瘡疤，房地產黑幕中存在的問題，會因此一層層地被揭開——真相就像洋蔥，也許每個人都想剝開它，但剝開了總會有一層會讓某些人流淚。

讓少數人流淚，總比讓多數人流淚要好。

很不喜歡多難興邦這個詞，感覺很慫很扯淡，是一種推卸責任的意淫。一個國家多難，受苦的肯定是老百姓。一個社會宣傳得再偉大、再龐大、再高貴，也承載不起老百姓哀傷的淚水。

哈哈，腦殘還興邦呢。