兩岸經濟緊密合作 對韓、日是福是禍？

【朝鮮日報／記者崔炯碩／朝鮮日報中文網提供】
在台灣一家商業銀行工作了15年的溫錦最近正在中國上海的金融機構找工作。因為在他看來，由於全球金融危機，台灣的就業市場變得不穩定，但持續保持增長趨勢的中國大陸則有很多就業機會。正好溫錦聽到了隨著上海金融業的發展，人才需求也很大的消息。溫錦說：「如今大陸和台灣開通了直通航線，到上海僅需2個小時，相當於利用高速鐵路從台灣南部高雄到台北的時間。」

去年12月，大陸和台灣在隔絕59年後實現貿易、交通、郵政方面的三通後，兩岸經濟正迅速融合在一起。意味著通航、通郵、通商的所謂「大三通」正在迎來蜜月期。

中國政府17日還公佈了大陸企業赴台投資團和採購的計畫，以幫助因金融危機而經歷困難的台灣經濟。其主要內容包括，在今年上半年和下半年各派一次水果、水產品、農產品加工品採購團，並由大陸企業組成採購團，於今年5月、6月、7月三次赴台，洽商採購台灣商品。同時，大陸方面還決定推進連接大陸、台灣、香港的遊輪旅行和對台灣海運公司的稅制優惠措施。

此外，前往台灣的大陸遊客和到中國來求職的台灣人也明顯增加。然而，大陸和台灣的經濟合作日益緊密，卻對韓國和日本等國家形成一種威脅。

大陸民眾在台灣金門島購買高粱酒

在大陸的福建省東南部港口城市廈門乘船走5公里左右就可以到達台灣金門島。而最近這裡湧入很多大陸民眾。這是因為作為「大三通」的一個環節，從今年4月開始，往返兩地的航線全面開通。大陸民眾兩手滿滿地購買金門島特產高粱酒後乘船回去。

據韓國對外經濟政策研究院稱，今年前2個月，前往台灣的大陸人有7.6319萬人，同比增加107.1%。由此，台灣政府今年制定了「吸引大陸遊客100萬人」和「旅遊創收20億美元」的目標。

去年5月，國民黨前主席馬英九執政後，大陸對台灣的投資也在加快步伐。上月29日，世界最大的移動通信公司——中國移動通信決定收購台灣三大移動通信公司之一遠傳電信12%的股份。這是中國國有資本首次進入台灣市場。

中國政府本月4日稱，在距台灣最近的福建省建立「海峽兩岸經濟區」，指定為兩岸交流的試點地區。同一天，台灣證券交易所董事長薛琦回應說：「在戰後60多年後，台灣和大陸投資者將可以向對方股市進行直接投資。」

台灣人湧進大陸就業市場

台灣就業服務企業「104人力銀行」今年年初稱，希望到大陸就業的台灣人正在增加。從去年3月至12月，在中國就業的台灣人平均每月增加10%。特別是兩岸之間的週末直通航線開通的去年7月，在大陸就業人數比前一個月增加了20%。

在台灣將這種在大陸就業現象比作過去美國的西部開發，稱之為「西進大陸」。大陸《第一財經日報》報導說：「比台灣大60倍的中國大陸的人力資源市場、日益擴大的中國內需市場正在吸引台灣人才。」據「104人力銀行」的問卷調查顯示，希望在大陸就業的台灣人中有67%就在大陸就業的動機選擇了「中國經濟具有發展潛力」。

對韓日等國家是「福」還是「禍」？

中國大陸和台灣關係變得日益密切，這對於韓國、日本等亞洲周邊國家並不是舉雙手歡迎的消息。全球經濟陷入低迷局面後，由於台灣企業在LCD、半導體行業進行了結構調整，由此，韓國IT企業從中獲利。但如果台灣企業在中國的援助下不退出，而是生存下來，對於韓國來說，將是利空因素。

據大宇證券透露，去年韓國和台灣的出口總額中，機械和運輸設備所佔比重都達50%左右，出口結構極其相似。大宇證券預測說：「去年夏天以後中國大陸進口領域止步不前後，台灣受到了嚴重衝擊，但2009年以後，台灣對大陸的出口比重會再次增加。」

以國際貨幣基金組織（IMF）公佈的去年國內生產總值（GDP）為準，中國大陸和台灣的經濟規模合計為4.7941萬億美元。這一數字和世界排名第二的日本（4.9237萬億美元）相差無幾。大韓貿易投資振興公司廣州代表處處長朴鍾植（音）表示：「中國大陸和台灣的經濟融合現在已經進入起步階段。韓國要想在同他們之間的競爭中存活下來，必須快馬加鞭努力開發新的出口產業體系。」

日本前駐中國大使谷野作太郎今天表示【2009/03/13 聯合報】專訪，樂見台灣馬英九總統推動與中國大陸三通的密切交流，兩岸透過協商加強關係，可促進亞洲的和平安定。兩岸維持良好關係，對今後日台關係的發展也會起正面作用。

相信日本企業進入中國已經三十幾年，初期許多大企業豐田，NEC，日產....都花了不少金額，至少上幾千億日元。到頭來都低調的減少投資退出。韓國除了幾家大品牌外，韓國中小企業，很難打進中國市場。

總之，日韓企業看到台商與中國高幹喝酒場面，都不禁投以羨慕的眼光。不管全球化潮流如何？全世界所聚集的國家就是中國人口與消費力。

那一國不是為了經濟與中國建交，日本已經有37年，韓國 17年。日本花了三十幾年功夫經營還是陷於進退兩難。美商算是在進入中國最成功的典範，在台灣培養出來專業 CEO及經理人，讓他們很順利的在中國各地遊走。

可別小看台灣海基會角色，董事長江炳坤雖然是無給職，雖然在國內經常被 DPP罵得狗血淋頭，但是談判內容背後是影響上兆的利益，無怪乎日本企業頻頻放話要與台商同盟。外商到北京官員多到不知找誰談？光要找到真正的對口，可能就要花上一年半載。兩會協商，上了桌沒有特別異議，就通過了，有異議，海協會政務一條龍，晚上宴會上喝個交杯酒，私下哈拉幾句，就決定了，協議與生意一起協商。 日韓官員經常換人，每次見面介紹到認識可能就要花上半天，會議上還要經過沉長的翻譯，含意不清，簽約都是公式化，談生意嘛！對不起，請與商業部談。

兩岸關係的進展，大多數認為台灣會陷於大陸併吞的陰謀，這確實是沒錯。但在背水一戰之前，總有機會協商不失為一件好事。兩岸的關係，猶如被繩子枷鎖，越掙扎就縮得越緊，放鬆心情，長繩繫日。套一句獨派元老辜寬敏說：中國跟台灣是兄弟，本是同根生，相煎何太急！「台灣是中國的弟弟」，黑色笑話令人噴飯。但實際上兩岸情況不就是如此嗎？

只要政府引導策略正確，台灣其實還有許多商機，為日韓企業衝鋒陷陣的服務代理，勢之所趨，只會中文的中小企業或台商不失為一則新業務。畢竟台灣人口無法滿足研發技術市場的投資，能利用已經既有技術，讓台灣本土企業枯枝再春。

以台灣目前中小企業經營者的歷練，為外商到大陸服務，在語言同樣環境更能發揮淋漓盡致，又可增加年輕人的就業機會，不失為是值得推展的業務領域。如何搓合外商與本土企業是當政思索的重點。
kaowango

其實，兩岸交流，不干他國n事。
日韓老老實實和中國人打交道，別出格就是福，不然就是禍。