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火車票為什麼不能實名制

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樓主
京夢 發表於 2009-1-18 20:09 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
火車票為什麼不能實名制的問題,大家可能覺的不可思意,但在本人現在技術肯定可以實現,主要是中國鐵路局是不是願意的問題。
現在的電子票也已經使用了,檢票也不需要使用人工(像動車),所以在售票的時實就以實名制的方式售票應該可以實現,進候車室前檢票出示身 份證。那樣即使黃牛也沒辦法了。當然這些肯定一開始會很難,但是上海、北京、廣州這樣的大城市絕對應該可以實現。技術上面已經具備實現這樣的可行性。
但是話又說回來,這樣但會帶來一些問題,比如鐵路局要投入設備改造,投入的資金與產出比是否值得等等。還有就是給我們乘客帶來的,買票時必須出示身份證,或身份證號碼,上車時要驗證身份等。這些是麻煩了點,但總比買不到票好。

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沙發
真愛我中華 發表於 2009-1-18 22:22 | 只看該作者
靠山吃山,靠水吃水。
如果採取實名制了,那麼相關人員怎麼賺黑錢啊?
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睡不好 發表於 2009-1-19 05:30 | 只看該作者
換個角度看看,為什麼飛機可以,主要原因還是人員有限。火車就不同了,人太多。豪華車火車的票價本身很高,這就意味著人少,所以好執行,普通火車還真不好整。打個比方,一群民工,老家在一起的,要回家過年,可能會委託1,2個人幫著去買票,如何買,拿著別人的身份證嗎,這同樣不合要求。前2天看了東北的一個地市的副市長寫的一篇文章,還是有點道理的。
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belayashma 發表於 2009-1-19 06:24 | 只看該作者
獨聯體國家大多數是購買火車票實名制,開放性站台,也就是說送人的進站台不用買站台票,所有乘客登車前在站台統一檢票,出示車票和護照或者學生證。
不過國內鐵路客流量太大,中途停靠時間很短,要想實名制加開放站台有一定的困難,但是可以討論可行性。
心懷華夏
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bearbee82 發表於 2009-1-19 06:33 | 只看該作者
建議不錯,希望可以看到鐵道部有一些建設性的行動
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黃河泰山 發表於 2009-1-19 07:57 | 只看該作者
慢慢的會實現的,中國人太多啦。春運一次3-4千萬的客流量,哪個國家能承受得了啊!!!
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