破解一票難求，改變無序春運

　　一年一度的春運已經開始，一票難求現象愈演愈烈。急於返鄉的人們夜以繼日排隊購票，然而，經過幾天幾夜的風餐露宿、苦苦等待，到最後卻是無功而返。這一切的產生，歸咎於一個無序的春運——正是這個無序的春運，導致老百姓一票難求；又是這個無序的春運，讓一些違法亂紀者和黃牛們趁機倒買倒賣、渾水摸魚，中飽私囊；還是這個無序的春運，讓無數人有家不能回！

　　但是，鐵路部門並不以為然，自我感覺十分良好，覺得自己安排有序，調度有方，每年都有數以億計的旅客要通過鐵路部門返鄉回家，鐵路全線廣大員工都可謂任勞任怨、竭盡所能地忙碌在春運期間、忙碌於春運第一線，但是，這種忙是一種慌亂的忙，是無序的忙，忙得不是時候，忙得不是地方，是空忙、瞎忙，亂忙！
　　若要想破解一票難求這個局面，要杜絕春運的這種亂象，唯一的出路就是徹底改變無序春運的這種現狀。
　而要想變無序春運為有序春運，解決旅客的流量和鐵路運力的不對等是關鍵，但是，要解決旅客流量和鐵路運力的不對等，首先要讓鐵路部門和老百姓的信息對等，鐵路部門要了解和掌握整個春運期間的旅客流量和出行意向，要讓老百姓清楚鐵路運力的實際情況和承受能力，雙方要及時進行溝通，必要的時候還須協商和變通。作為鐵路部門，只有掌握了具體客流的詳細情況，做到了知己知彼、胸有成竹，才有可能制訂出有針對性的、合理的、運力最大化的春運計劃。才可能使旅客的流量和鐵路的運力做到基本對等，或者盡量對等。