航展爆冷門 我軍防空車信息系統竟勝過美軍

本屆珠海航展尚未開始，我軍2輛外形十分類似美軍復仇者輕型防空系統的導彈發射車已經抵達會場。該防空車採用東風·悍馬高機動車底盤，蓬布蒙住的導彈發射塔形狀十分類似美軍復仇者防空車的發射塔；另一輛車採用同樣的底盤，駕駛艙後部裝了一個大型指揮艙，頂部有一個被蓬布包住的梯形物體。

美軍的復仇者輕型防空系統以悍馬吉普車為武器系統機動平台，武器系統主要由陀螺儀穩定導彈發射轉塔、四聯裝導彈發射架、一部敵我識別器、一部前視紅外瞄準具、一部光學瞄準具和近防機槍。導彈發射轉塔內容納1名操作員、顯示裝置、射擊控制電子系統和「標準車輛安裝發射裝置」。

我軍版的復仇者系統估計結構形式與美軍基本一樣，同樣由轉塔、導彈發射架、光學/紅外瞄準具組成，但使用的地空導彈肯定不同。美軍使用的毒刺導彈重量15.7公斤，戰鬥部重1公斤，最大射高3800米，最大射程8千米，其實際有效攔截範圍根據目標速度和機動性的不同在1-3.5千米之間。

現代空軍已經廣泛使用遠程精確制導打擊武器，攻擊機的投彈距離比以前有了巨大延伸，因此防空導彈的攔截範圍也需要相應提高。假如攻擊機的導彈射程為6千米，那麼防空車通常部署在低級可能來襲方向上，距離被保護的目標6千米左右，在敵機投彈的時候就可以發動攻擊，導彈射程基本可以保護後方目標的整個側翼。現代輕型空地導彈的射程已經提高到10-15千米，若防空車前出12千米，導彈有效攔截距離仍然是3.5千米，那麼其他方向的防空火力就會出現許多漏洞。

我軍現有的前衛-2單兵防空導彈重11.3千克彈頭重1.4千克，攔截高度10-3500米，最大作戰斜距6千米，和美軍毒刺導彈一樣存在射程不足的問題。其實最適合我國復仇者系統的是TY-90空空導彈，其彈重20公斤彈頭重3公斤，攻擊範圍6千米，作戰高度6千米。要注意的是天燕90空空導彈是直升機用空空導彈，將它改為地面發射並不會因為發射平台速度的降低而大幅度降低性能數據。

我軍輕型防空系統的另一大優勢是配備有專門的防空指揮車，這能大大提高部隊防空作戰效能。防空作戰最重要的是及時獲取空情信息，從而做好隱蔽、疏散、戰鬥準備等工作；否則敵機超低空攻擊有效攔截時間窗口很短，對輕型防空導彈而言可能只有幾秒、最多十幾秒的時間，沒有空情通報根本無法有效作戰。

估計我軍防空指揮車配屬於防空連連部，用於執行接收空情信息並向防空車發出戰鬥警報、提供敵機來襲方向和高度、分配攔截火力等任務，可同時指揮4-6輛防空車作戰。車輛駕駛艙頂部可能是輕型車載對空搜索雷達，用於彌補遠程對空搜索雷達無法看到的低空盲區。

看到這樣的標題，我覺得很危險：
一方面美國覺得中國沒什麼軍力，核導彈都可以被NMD攔截；
另一方面中國覺得軍事力量勝過美軍，那麼中美戰爭就不遠了。

但願決策者頭腦清醒。

原帖由 中國的中 於 2008-10-31 15:45 發表 [航展爆冷門 我軍防空車信息系統竟勝過美軍 - 時事述評 -  backchina.com]  
看到這樣的標題，我覺得很危險：
一方面美國覺得中國沒什麼軍力，核導彈都可以被NMD攔截；
另一方面中國覺得軍事力量勝過美軍，那麼中美戰爭就不遠了。

但願決策者頭腦清醒。

沒有什麼危險的，不必小題大做，中國整體實力遜於美國這是人所共知的，但是這並不等於中國在武器所有領域都落後美國，有少數自己的「殺手鐧」是必要的也是必須的。對這一點理智的人都有清醒的認識，但同時也應該保持應有的自信，這才是真正的軍魂，而不是維武器論。

中國的經濟總量，GDP佔美國的24%，日本的74%，人均消費，是美國的40分之一啊，中國還很落後，很多軍事的高科技要被普及到經濟建設中去還是很難，我們要面對現實，中國的工業還很落後，資源欠缺，地上開得汽車有幾輛是國產的，天上飛的非軍用飛機有幾架是國產的，到目前為止，支線的飛機才剛開始下線，這一點，中國至少還要近10-20年的奮鬥啊，鐵礦石，石油都是我們薄弱的自然資源。我們而不應看到差距在縮短，就洋洋自得，現在社會還是美國主宰的社會，至少近10年內，沒有一個國家能撼動美國的大國地位。同胞們，加油吧。

還得卧薪嘗膽奮鬥至少二十年。