揭穿手機漫遊降價的「磨蹭策略」

手機費漫遊費應該取消,這幾乎是絕大多數專家和全體消費者的共識,人大代表也提出了有關的議案.

第一,從成本的角度看,手機漫遊費的成本幾乎為零,一部手 機一年的漫遊費成本才一分錢;
第二,從國際慣例看,美國、日本等地區都不收漫遊費,中國沒有收漫遊費的理由;
第三,從歷史看,十幾年前設立漫遊費的基礎已 不存在;
第四,從業務實績看,電信行業不應該通過搜刮消費者取得世界第一的利潤率,中移動一天賺兩個億,來得太容易了!


我們必須認識到,取消手機漫遊費的最大障礙,是作為壟斷行業的電信企業要"捍衛"既得利益.但面對日益高漲的取消呼聲和輿論壓力,他們自己也不得不承認手機漫遊費成本幾乎為零的事實,於是便採取"磨蹭策略".

這個策略由兩部分組成:

第一,把公眾提出的取消漫遊費改為降低漫遊費;
第二,盡量把降低漫遊費的時間往後拖延,盡量減少降低漫遊費的幅度,多拖一年算一年.

中國移動總裁王建宙說:"全面取消手機漫遊費尚無時間表",就是這個意思.分析機構國泰君安預測認為,國內漫遊資費的下調是漸進的過程,初次下調的幅度大概在25%,進一步下調的空間在30%,也表明了這樣一個"磨蹭"的過程.

電信企業的"磨蹭策略"能否順利實施最終取決於政府.然而遺憾的是,恰恰是政府對電信行業暴利的維護,使得其"磨蹭策略"取得了明顯成效.以這次漫遊費調整的過程看,其實正是一個"磨蹭"的樣本.

今年7月,信產部組織專家組赴廣東等地,在中國聯通和中國移動企業內部進行了實地調研,專家組的建議方案已經提交給信產部.目前手機漫遊費上限調整方案仍停留在"協調溝通"階段,調整漫遊資費涉及到具體部門具體人員,涉足面廣泛,協調完畢后才能制定調整方案.然後國家發改委和信息產業部將會組織相關移動通訊企業、消費者代表,以及獨立的通訊技術研究部門人員舉行聽證會,之後,手機漫遊費降價方案才會出台.我以為最難的就是所謂"協調".目標相左,利益對立,討價還價,你來我往,欲達成一致, 不知道還要磨蹭到何時.但對外說起來,協調一直在緊鑼密鼓地進行,誰還能說什麼呢?這就叫"堵嘴沒商量"!

所以,在手機漫遊費大幅降低或是直接取消的大趨勢下,關鍵在於政府從部門利益的糾葛中徹底抽身,從維護消費者利益和削減電信壟斷企業暴利的角度,積極推動手機資費儘快降到合理水平.