上海最貴的鐵皮 牌照拍賣突破5.4萬元

鐵皮「鑲金」

新民晚報      2007-12-13         秦武平

      上海最貴的鐵皮，就是那塊小小的車牌。上月私車牌照拍賣價已突破5.4萬元。最近幾個月，車牌拍賣中標價上漲幅度達每月3000多元，讓一些狠不下心的競拍者追悔不及。
   
     近一年來，股市指數上漲表現一過火，就會有連夜發出的「十三道金牌」來潑冷水，難道小小的鐵皮車牌就不能抑制一下它發燙的價格？總有人把供不應求作為車牌價漲的最大理由，要知道4年前供求不平衡更嚴重，平均每4個人競爭一張車牌，當時上海私車牌照拍賣均價也不過2.5萬元。時下平均1.4個人爭一張車牌，卻能連創新高讓一張滬產鐵皮車牌貴過QQ轎車身價。
   
    私車牌照拍賣價格一路上揚，幕後有無推波助瀾的無形推手？經常能把下月車牌拍賣均價測得很準的汽車經銷商，已被一些新車主視作鐵皮「鑲金」客。由於每月牌照發放數會提前公告，一些大的經銷商在獲知供求信息后，會事先確定一個參考價格，然後向購車者提供指導意見或代為投標。為保證顧客能夠中標，還會稍微提高中標底價，所有經銷商都這麼想這麼做，哪怕全體競拍者有心讓車牌拍賣價下降，結果總是摁不住這塊鐵皮價格上躥的勢頭。
   
    有汽車經銷商發出「警告」:按照海外發達市場慣例和上海現實情況，申城車牌價漲到10萬元也正常，這是不是在做刺激汽車消費的另類廣告？近兩年來，降價是中國汽車消費市場的主旋律，降價趨勢很猛，目前還未看到能「剎車」。而上海道路在今後兩年肯定不適合新車上路，上百個軌道交通站點齊建設，幾乎處處都在封路挖道。理性地看，這段時間應是上海人汽車消費的淡季，車價未跌透，道路堵塞依舊，誰願意提早花錢養一輛會減值的汽車？但汽車經銷商告訴你，車牌會一直漲下去的，這就是上海人買車的最大動力。每年車牌上漲幅度，吞沒了汽車降價給新車主帶來的喜悅。這塊始終有人「鑲金」的鐵皮，堵在一些欲購車的上海人心頭，越閃亮越讓人肉痛。

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