海洋博弈,方興未艾

● 偉達
　　近來的中國發展,有關海洋與海軍的消息很多,凸顯出時代對中國發展戰略方向與重點的強烈呼喚。

　　今年9月份，中國海軍168號「廣州艦」編隊遠涉重洋，繼2001年中國海軍編隊首次訪問海軍強國－－英國之後，再次抵達英倫三島。大英帝國的海軍堪稱人類近現代海軍的鼻祖，身經百戰，傳統深厚，航跡遍及五大洋。尤其令中國和中國人難以忘懷的是，在1840年，正是英國海軍遠洋艦隊，率先用堅船利炮敲開了古老東方大國的海防線。

　　時光跨越160年後，鄭和的後繼者終於重新揚帆，中國的現代化海軍開始航行在北大西洋。

　　前不久，中國正式決定在海南省建立新型航天發射基地，並籌劃設立「三沙市」，以更好統轄西沙、東沙和南沙等南海諸島的地方建設與事務。當有些外國繼續覬覦中國南海資源，而不少中國內地媒體及教科書還昏昏然刊有「中國國土面積為960萬平方公里」，及「海南島地處中國最南端」等謬誤的時候，海南省的最新建設與管理舉措，無疑有助於中國的大眾文化心態與視野，更多地指向海洋發展。

「深圳艦」訪日寫下歷史　　

　　

　　而就在近日，中國海軍167號「深圳艦」，繼1886年清朝北洋艦隊「定遠」和「鎮遠」戰列艦編隊出訪日本后，也寫下中國海軍與日本交往的新一頁。近代日本當年依靠學習西方及海洋戰略立國，曾經稱雄亞洲長達半個多世紀，其中包括了日本帝國海軍擊敗中國北洋艦隊，打垮沙俄海軍，並在二次大戰中突襲美國珍珠港，佔領東南亞，並與美國太平洋艦隊決戰中途島海域等歷歷往事。

　　中國在這方面的回憶尤其充滿刺痛苦澀。當年出訪日本時耀武揚威的「定遠」和「鎮遠」兩艘巨艦，卻在八年後1894年的中日甲午戰爭中折戟沉沙，「鎮遠」號甚至可悲地成為日軍的戰利品。看來，海上的個別堅船利炮，其實並無法改變農業社會心態，視野和意識的整體失敗命運。

　　這是文化的落後，發展的差距，和領導者無能等「大氣候」所決定的失敗，並且令英勇戰鬥的廣大海軍將士及一代名艦為之蒙羞。及至第二次世界大戰期間，當時的中國更是沒有海軍力量再能抵擋住日本的登陸侵略。

　現在時代不同了，依靠窮兵黷武進行帝國主義戰爭，奴役掠奪其他國家民族的的思維行為基本過時，但維護海洋及區域安全，開發利用海洋資源，合作加強海洋探索，嚴格保護海洋環境等需要和挑戰，比起以往任何時候都事關國家和區域綜合發展與安全的大局。
　　

新時代的海洋戰略

　　新時代中國海洋發展的基本戰略，必須是「三管齊下」：和平的開發利用，軍事的維護保衛，及文化的後備充實。而實現此三大目標的基礎，就是開放的胸懷，高遠的視野，科學的態度，和勇敢的開拓。譬如中國前一時期還在爭論是否需要航空母艦，這表現出中國的海洋戰略其實仍在遭受陸地岸基與微觀利益思維的局限。而航空母艦是「海基」與宏觀利益思維的產物，決不應成為現代發展的空白或盲點。

　　必須承認，目前中國的綜合發展，與其他發達海洋文明在包容、標準、質量、程序、規範、溝通及創新方面，都仍有著相當大的差距。「甲午失敗」的危險並沒有完全成為過去。中國不斷縮小這種差距的過程，就是不斷實現現代化和自我超越的過程。於是，堅持海洋方向的擴大發展，並隨之加強培養自己海洋文明的基因和力量，對於中國的可持續發展至關重要。

　　最近有海外媒體稱中國已成為「世界第二強國了」，實乃不折不扣的「捧殺」。所有頭腦清醒的中國人，都應不難洞悉自己有關發展指Ｑ標的問題、差距和憂患，譬如中國尚未成為海洋強國，又何以稱為「第Ｑ二強國」？

　　對海洋文明的繼承創新，應是中華崛起的必然通道。在21世紀，問蒼茫大海，誰主沉浮？