中國的空軍一號怎麼樣了？

我記得當年非常的沸沸揚揚，江總的空軍一號花費巨大的從美國購買並且在美國裝修什麼的，結果還被人撞了竊聽器，
後來還牽扯出一些官員受賄的問題。現在不知道這架飛機怎麼樣了？飛回中國樂？還是說退貨了？

現在在幹什麼用？民航飛機？私人商務飛機？空軍加油機？

有沒有人給講講？

[ 本帖最後由 白頭翁 於 2007-9-8 11:13 編輯 ]

我也想知道。

如果用硬幣打水漂，估計洞庭湖水位得漲兩米。

中國領導人坐的都是民航的飛機，江澤民裝修花了點錢，現在還在民航飛。

在聯航。這麼簡單的事情上民航論壇一問便知，用不著瞎猜。

唉

這麼簡單的事情？不是我嚇猜，而是沒人給個說法。

原帖由 nierdaye 於 2007-9-16 18:31 發表
這麼簡單的事情？不是我嚇猜，而是沒人給個說法。

沒人？那你上CD找馬不一和flankerz去問。

樓頂你問的那架江核進的767－300ER，註冊號B-4025，出事後仍在聯航近一年，現在給了國航飛定期航線，你上airliners.net查用CF-6發動機的B-2499就知道現在什麼樣了。
國家主席不是只有一架專機，你看哪次出訪歐洲用的不是747？

http://www.airliners.net/open.file/1209950/M/


[ 本帖最後由 gundamzaku 於 2007-9-16 21:59 編輯 ]

AIR CHINA B767-300ER(B-2499)

關西國際機場2006-8-22

2000年中國航空器材進出口總公司和中國聯合航空公司與達美航空公司在美國西雅圖簽署了一架達美公司波音767—300ER飛機的協議。飛機經過進一步改型，安裝貴賓艙后，作為中國的「空軍一號」，成為國家領導人的主要空中交通工具。767—300ER，屬加大航程型，標準客艙布局載客250人，單程飛行里程最長達7080公里，可不間斷飛行14小時，時速在850公里到1400公里之間。飛機機身長54·9米，尾翼高15·8米。
后因為中國訂購的「空軍一號」專機，被發現裝有二十七個竊聽器及消失一段時間后，最近已轉成民航機飛往歐洲等地.消息人士表示，目前中國國際航空公司使用的一架波音767客機，就是二零零一年國家定購的「空軍一號」專機。目前該機的內部裝配與普通客機並沒有分別。中國以一億二千萬美元向美國訂購一架波音767飛機，作為前領導人專用的「空軍一號」飛機。二零零一年六月波音公司完工後，將飛機送到美國聖安東尼國際機場進行內部裝潢。同年九月，該機在中國試飛時，被發現裝有二十七個竊聽器，其中兩個分別在領導人床位的床頭及衛生間。消息人士又說，至今中國及美國雙方並沒有披露調查報告，該機在消失一段時間后，終於轉成民航飛機。中國國航將這架「空軍一號」轉民用的主要原因，是無法測出在飛機中是否還有其他不明電子裝備或竊聽器。 現在換成普通的波音747（如圖）。

續……

江核心訂購的波音-767（現在編號：B-4021）：



[ 本帖最後由 chujiakang 於 2007-9-17 10:30 編輯 ]

你貼的明明是747。和767的樣子差老老老遠了

是編號為B-2472的那架，民航客機。

老消息了！