永遠的飛虎隊：紀念犧牲在中國土地上的美國飛行員（圖文）

2007年8月16日

１９３８年８月，根據宋美齡的要求，陳納德在昆明市郊籌建航校，以美軍標準訓練中國空軍，積極協助中國空軍對日作戰。１９４１年，在羅斯福政府的暗中支持下，陳納德以私人機構名義重金招募美軍飛行員和機械師。同年７月和１０月，２００多名隊員來華對日宣戰。當時日本人控制了中國的港口和運輸系統，幾乎使國民黨政府與外界隔絕。這一小隊空戰人員駕駛著破舊的老式飛機，儘管經常面臨燃料、零件和飛行員的不足，仍不斷戰勝遠比它們規模大、裝備好的日本空軍。他們空運給養，在緬甸公路提供空中掩護，並在中國的絕大部分地區上空與日本人作戰。１９４２年７月４日，飛虎隊被編入美國第十航空隊，成為美國駐華空軍特遣隊的骨幹力量，１９４３年３月又被改編為第十四航空隊。陳納德後來升任少將。從１９４１年底到１９４２年７月，「飛虎隊」在華作戰期間共擊落日機近３００架，他們中間有２４人在戰鬥中犧牲或失蹤。１９４２年５月到１９４５年９月，美國志願航空隊以３個中隊、數十架飛機的有限兵力，擔負中國戰場的國際交通大動脈滇緬公路北、南兩端的樞紐——昆明和仰光的空中防務，期間還幫助中國運送物資。在「中國空軍美國志願援華航空隊」插翅飛虎隊徽和鯊魚頭形戰機機首名聞天下，其「飛虎隊」的綽號也家喻戶曉。截至抗日戰爭結束，飛虎隊共擊落敵機２６００架，擊沉或重創２２３萬噸敵商船、４４艘軍艦、１３０００艘１００噸以下的內河船隻，擊斃日軍官兵６６７００名。飛虎隊多數隊員均得到了中國政府的嘉獎。有１０多名飛行員獲得美、英政府頒發的飛行十字勳章。

1941年4月日本和蘇聯簽訂了互不侵犯的中立條約。此後，惟有美國支持中國。在三年零五個月的時間裡，有70多萬噸戰略物質從印度的加爾各答空運到昆明，然後轉運到各抗日戰場。在這艱苦卓絕的41個月的「空中輸血」中，有1579名飛行員犧牲在這條航線上，有469架飛機墜毀在高山峽谷之間，平均每月犧牲飛行員39名和損失飛機11架。運送70多萬噸戰略物質，僅航空油料就需消耗420萬噸，而這些物質運抵印度加爾各答，又需逃避被德軍「狼群」潛艇的封鎖和擊沉，其消耗之大，運輸之艱巨，無法用噸位來簡單計算。部分美國空軍陣亡官兵——240多名美國人民的優秀兒子就埋在重慶南山鎮青山綠水之間。

飛虎隊隊徽(不過一直不明白那個五星是怎麼回事)


飛虎將軍-陳納德(看上去是個不易接觸的傢伙)


當年的飛虎隊成員照片(聽說這群哥們在自己國家裡不是本分人)


當年的飛虎隊中國飛行員(帥哥啊,注意他兒子的眼神)


中國軍隊守護的美國戰機(我們的軍人只能"守護"飛機?)


P-40(空中鯊魚)


著名的駝峰航線，用無數中國人和美國人生命打造的空中生命線

下面幾張是當年的飛虎隊的飛行員來昆明久地重遊,不知道他們懷著怎樣的心情,不過有一點可以肯定,飛虎隊援華這段經歷也許永遠忘記不了的!

僱用軍而已

圖片看不到，是我用的代理上網的緣故？

They are all hero !!

打倒日本法西斯！！！
向反法西斯的英雄敬禮！！！

x向所有真心幫助我們，尊重我們的朋友問好，祝他們永遠快樂。