揭秘真實的現代海盜

現在的海盜真是越來越猖獗了，又有一艘中國漁船被支持了.有人說這都什麼時代了，還有海盜？可不是，而且現在的海盜肯定是比電影中的牛逼多了.
   
    一艘中國台灣漁船在索馬利亞遭海盜劫持
   
    2007年5月16日肯亞海事官員說，一艘中國台灣漁船當天在索馬利亞沿海被海盜劫持，目前尚不清楚船上有多少船員。
   
    「海員援助組織」負責人安德魯·穆萬古拉說，海盜在劫持這艘漁船后，已將其駛往首都摩加迪沙以北約400公里的沿海地區。現在不清楚船上人員的具體人數及國籍。
   
   

    [真實的馬六甲現代海盜]
   
   

    當代海盜「鳥槍換炮」日益走向集團化和國際化
   
    夜霾籠罩著馬六甲海峽，洶湧的波濤撞擊著零落的小島，一艘商船緩緩駛入海峽的航道。
   
    在夜色的掩護下，以小島作為屏障，一股海盜分乘兩條小船「埋伏」在商船的必經水道，兩船用結實的繩索相連。當商船從兩船中間駛過時，船頭頂住繩子，小船自然被拉到大船邊上。這時，海盜們就向大船甲板拋出鐵爪，一個
   
    個黑影順著繩子爬上甲板，迅速控制駕駛艙和船員，切斷同外界的聯繫。得手后，海盜大肆搶劫船上錢財、貨物和貴重設備，如遇反抗就大開殺戒……
   
    這一可怕的場景不是取自某一恐怖電影，而是發生在馬六甲海峽海盜襲擊商船的真實一幕。太平洋、大西洋波濤洶湧，印度洋風雲詭譎，各路海盜出沒其間，殺人越貨，無惡不作。近年來，國際公海上日趨猖獗的海盜活動，已成為國際海運業的心頭之患。
   
   

    海盜襲擊幾乎每天發生
   
    據設在吉隆坡的國際海事局海盜報告中心公布的數字，去年1至9月，全球共發生海盜襲擊事件259起，幾乎每天都有海盜襲擊的報告。在這些海盜事件中，有7名船員遇難，29名船員受傷，約30名船員下落不明，16艘船隻被劫持。
   
    東南亞地區海域和馬六甲海峽是海盜活動的多發海域，去年9個月內分別發生海盜襲擊事件83起和20起。最新的一例發生在去年12月初，一艘新加坡註冊的拖船在離馬來西亞北部檳城90海里的公海上遭海盜襲擊，一名船員中彈身亡，彈痕累累的拖船倉皇逃離出事海域。除了東南亞海域，印度、孟加拉、索馬利亞和奈及利亞附近海域也是海盜案件頻發的熱點地區。
   
    據海盜報告中心統計，1999年世界各地報告海盜襲擊事件285起，到2002年激增到469起。由於種種原因，估計有3／4的海盜案件未向有關當局報告，所以2002年實際遭海盜襲擊的商船可能達2000艘。
   
   

    ［武器都非常先進］
   
    海盜日益集團化和國際化
   
    當代海盜已不再是打著「骷髏旗」明火執仗的草莽之流。海盜船上不但有機槍，也有電腦和衛星天線，可通過網際網路和電子郵件與世界各地犯罪集團聯繫，並隨時攫取海運信息。有的海盜已形成集團化和國際化，下設分支機構，成員來自不同國家。比如，在一宗貨船襲擊案中，可能涉及韓國的策劃人員，印尼的兇手，緬甸的碼頭工人和銷贓的黑市商人。有時海盜也會把整艘商船劫持，開往指定地點，改頭換面後轉賣他人。據報道，東南亞的海盜活動基本上控制在5大海盜集團手中。
   
    世界90%的貿易依靠海運，據估計，海盜活動給世界經濟每年造成約250億美元的損失。東南亞地處太平洋和印度洋的海上要衝，33%的國際海運要經過東南亞水域。馬六甲海峽是世界上三大繁忙的航道之一，每天有約500條船通過。據統計，東南亞水域海盜活動每年造成的直接損失達160億美元。
   
    比搶掠錢財更危險的是，一些海盜洗劫油輪后逃之夭夭，任油輪在海上隨風漂移，一旦船隻受損原油外泄，將造成大片海域污染，破壞生態環境。
   
   

    ［被抓獲的洗凈，怎麼看都像民工］
   
    戰亂與貧窮是海盜猖獗主因
   
    世界各地海盜活動的「重災區」大都與戰亂相關，戰亂使部分軍火流入海盜之手，一些戰亂地區的反政府武裝亦兵亦匪，靠海盜活動補充軍餉。據報道，印尼的亞齊獨立運動叛軍、菲律賓南部的阿布沙耶夫武裝和斯里蘭卡反政府武裝等都同海盜活動有聯繫。位於非洲之角的索馬利亞長期戰亂，武裝派別眾多，其沿海地區成了海盜橫行之地。國際海事局警告各國航船經此海域時要離開索馬利亞海岸線100海里，並處於高度戒備狀態。
   
    除了戰亂，貧窮也是滋生海盜的溫床。上世紀90年代亞洲金融風暴后，印尼、菲律賓等東南亞國家貧困人口和失業率陡增，有的人就鋌而走險。有資料表明，犯案的海盜有的是前海軍或陸軍特種部隊成員，黑白正反之別，僅在一夕間。在東南亞國家沿海的個別貧窮落後的漁村，人們竟以海盜為業，發家致富。
   
    聯手重拳打擊海盜活動已成為國際社會的共識。總部設在倫敦的國際海事組織認為，在海盜案件多發地區，沿岸國家應部署更多的艦艇、飛機，加強沿海巡邏以阻嚇海盜。近幾年來，馬來西亞、新加坡、印尼、菲律賓等國已加強了海軍、水警對各自海域的巡邏，並多次舉行打擊海盜的聯合演習；國際海事組織已開始實施國際船舶和港口安全設施條例和國際反海盜計劃，確定了商船防海盜的設備、措施和指導原則；2003年聯合國大會也把海盜問題列入議程。
   
   

    是誰製造了恐怖水域？——全面透視現代海盜
   
    「黃色煙硝還在飄/頭頂風帆在鼓噪/一瞬間的風暴/濕透雙腳幹不了/曬傷眼角顧不了/對著狂風咆哮/頭巾纏繞著驕傲/淚藏在黑色眼罩/長發在船頭舞蹈……」
   
    蔡依林的這首《海盜》相信很多人並不陌生。在一般人的印象里，海盜大多是頭扎紅色三角巾、戴著黑色獨眼罩，站在飄著骷髏旗的帆船上，腰別尖刃、手持火槍，並且身上不乏好萊塢大片《加勒比海盜》所描繪的傳奇色彩……其實，上述印象只是反映了傳統和古老的海盜的一個側面。而對於現代海盜來說，情況早已大相徑庭，除了骷髏旗偶爾還在繼續飄揚以外，現代海盜由內至外都發生了改變，需要人們用一種全新的視角去審視。
   
   

    ［索馬利亞的海盜］
   
    ***引言：全球關注現代海盜
   
    2005年11月5日凌晨，索馬利亞海域發生的一場游輪與海盜大戰震驚了全世界！一艘美國嘉年華游輪公司旗下的豪華游輪「精靈」號在途經那裡時，突然遭遇兩艘海盜快艇的偷襲。「精靈」號在身中3枚火箭彈后船艙起火，船上300多人危在旦夕。雖然游輪最終憑藉非致命武器——「聲彈」化解了危機，但海盜問題再次引起全球關注，現代海盜也作為一個特殊群體「闖」入人們的視野。
   
    事實上，「精靈」號的被襲只是全球海上劫掠事件的典型代表之一，近年來，海盜襲擊聯合國運糧船、油輪和多國遊船的事件屢見不鮮。據國際海事組織的公報，2005年海盜活動較往年更為猖獗。今年上半年，全球範圍的海盜案件呈上升趨勢。僅第一季度，全世界就發生了68起海盜襲擊事件。國際海事局海盜報告中心估計，2005年，全球海盜襲擊事件可能突破300起。
   
    由於全世界90%的貿易靠海運，如此猖獗的海盜活動對世界貿易構成了極其嚴峻的挑戰，使世界經濟每年損失數百億美元。而且，海盜活動對資源和生態的破壞更為讓人擔心。由於海盜活動的海域多半是海運樞紐地帶，有很多運油船穿行，海盜的搶掠活動隨時可演變成大型海難，造成非常嚴重的污染與生態破壞……
   
   

    ［如今洗凈的裝備］
   
    ***透視之「面目」：今非昔比
   
    隨著社會和時代的變遷，海盜也在不斷變化、發展。自20世紀80年代以來，現代海盜的「面目」和組織形式已經發生了巨大變化，有的海盜組織由國際犯罪集團控制，下設分支機構，在各個地區都有僱員；還有些海盜聯合開船、統一行動，看起來更像是艦隊作戰；有的海盜組織背後還有大商人投資。
   
    海盜的「生意」範圍也在不斷擴大，不僅從事劫船掠貨等活動，還販賣人口、參與或者主導走私、勾結恐怖分子等。因此，現代海盜比其前輩更強悍、更暴力、出手也更狠。
   
    總的來說，目前全球的海盜主要分為三種類型。一、小股海盜，屬於投機分子，活動範圍一般在內海甚至海岸線附近，通常由4—10人組成。慣用作案方法是出動小型快艇或摩托艇，偽裝成稽查人員或海關人員，並使用鉤子等裝置爬上船隻，然後對船員進行洗劫或搶奪財物，最後迅速逃離。大部分海盜襲擊屬於此類，以搶劫貨船財物為目標。
   
   

    二、有組織的犯罪團伙，活動範圍不定。他們力量更強大、作案手法更高明。由於有堅實的後勤基地和充足的信息來源，他們通常與水上執法人員密切勾結，事先獲知輪船在何時從何地經過、船員和載物多少，然後他們就在目的地設防，使用摩托快艇和自動武器攻擊目標，將船員的錢財掠奪一空，船上貨物搬空，最後釋放船隻和船員。這類海盜數目不多，但一旦出動就會造成巨大危害。
   
    三、和恐怖組織有勾結的海盜組織，活動範圍主要出現在阿拉伯水域、斯里蘭卡海域、印尼蘇門答臘島北方靠近亞齊附近海域及菲律賓南部海域。常用作案手法是將全體船員殺害，將船隻開到隱秘地點，重新油漆、更換名字，註冊后變成所謂的「幽靈船」，連同貨物一起賣出或用來走私人口和販賣毒品。此類海盜最兇殘，總體比例很小，但危害性最大。
   
   

    ***透視之裝備：鳥槍換炮很專業
   
    其實，比起「面目」和組織的變化，現代海盜的武器裝備變化更為顯著。與古代海盜打著「骷髏旗」，明火執仗地公然搶劫相比，今日海盜的設備更先進，還走上了現代化、國際化的道路。
   
    如今，除少數海盜仍用傳統的刀劍等武器進行洗劫外，95%以上的海盜都裝備有現代武器，如機槍、火箭炮、魚雷、通信設施和全球衛星定位系統等。據悉，當年美國撤出越南、蘇聯撤出阿富汗之後，有許多武器和軍事設備流入黑市，不少現代海盜藉機更新了裝備。
   
    現在，有的海盜利用雷達確定輪船的位置，使用摩托快艇和自動武器進行攻擊，他們還配備有大馬力快艇、艦對艦導彈、AK-47衝鋒槍等武器裝備。有的海盜船上不但有機關槍，還有電腦、行動電話和圓盤衛星天線，並可以通過電子郵件和網際網路與世界各地的犯罪集團甚至恐怖分子聯繫，隨時獲得商業和「獵物」信息。有的海盜還對高科技頗為了解，屬於訓練有素的「專業人員」。
   
   

    ***透視之活動版圖：「五大恐怖水域」
   
    不過，雖然海盜的形象和裝備已經發生顯著變化，但現代海盜的活動版圖和過去相比並沒有太大變化。由於一些重要海域依然是各國船隻往來的交通要道，因此這裡也是海盜眼裡的「狩獵區」。
   
    現代海盜依然出沒於世界「五大恐怖水域」——西非、東非索馬利亞沿岸、連接蘇黎士運河的紅海和亞丁灣一帶、孟加拉灣沿岸以及馬六甲海峽和整個東南亞水域。
   
   

    ［索馬利亞地圖］
   
    這些地方之所以成為海盜「天堂」，共同特點就是航道狹窄，船舶到此都得放慢船速，而且沿途治安不好，海盜易於下手。同時，周圍居民生活艱苦，貧困將一些人逼上絕路，因此海盜眾多。
   
   

    ［紅海地圖］
   
    五大恐怖水域中，馬六甲海峽和整個東南亞水域一直屬於「恐怖中的恐怖」。黃金水道馬六甲海峽長度約為800公里，每年有大約5萬艘船隻過往，承載著全世界1/3的貿易貨物和1/2的原油，其中包括日本90%的石油需求。在新加坡附近的最狹窄處，海峽寬僅為2公里，過往船隻極易遭到襲擊。
   
   

    [孟加拉灣地圖]
   
    國際海事局的有關統計顯示，馬六甲海峽和整個東南亞水域的海盜襲擊事件佔到了全球總數的56%以上。這還只是已知案例，國際海事局估計，至少有一半遇襲事件沒有報告。由於海盜集中，這條世界上最繁忙的水道變成了最恐怖水域。
   
   

    ［馬六甲海域］
   
    另外，索馬利亞海域的危險性也在不斷上升。自2005年3月到11月底為止，索馬利亞海域已發生至少32起襲擊事件，其中包括來自中國台灣的3艘漁船以及聯合國援助索馬利亞災區的運糧船。國際海事組織最新報告顯示，約有3/4的受害人未向當局報案，所以實際被劫的商船數目每年可達數千艘。這份報告首次把非洲列為繼東南亞之後海盜橫行的高風險區，其中索馬利亞是最危險的地區。
   
   

    ［馬六甲的海盜船］
   
    各國聯手出擊
   
    海上恐怖事件的頻頻發生已引起國際社會的高度關注，各國聯手海上反恐，重拳打擊海盜成為大勢所趨。海事專家呼籲，各國政府應通力合作，增加警力，加強海岸巡邏，全力打擊來自海上的恐怖威脅，確保經濟發展。
   
    國際海事組織呼籲會員國共同檢討現有的保安措施和程序，以免恐怖分子向船隻下手，或是將船隻、貨物作為進行襲擊的武器。國際海事組織還推行了環球培訓計劃，以提高海事和碼頭員工鑒定船隻與碼頭安全的水平。官方則需嚴格鑒定在碼頭和船隻上工作的人的身份，確保他們不會利用這些設施來進行恐怖活動。
   
    此外，美國已經與法國、德國、加拿大、馬來西亞、新加坡等國達成協議，同意美國海關總署在這些國家的港口派駐安全監察人員，以防止恐怖分子通過集裝箱貨船偷運武器等非法物品前往美國。日本政府則考慮由日本、馬來西亞、印尼、新加坡等六國的海岸警衛隊共同組建一支海上反恐巡邏隊，重點在馬六甲海峽等海域進行聯合海上巡邏，以應付緊急情況的發生。
   
   

    日本泰國馬來西亞在馬六甲海峽舉行反海盜演習
   
    日駐美大使館官員表示，日本海上保安廳當日在馬六甲海峽同泰國、馬來西亞海事警察舉行了聯合反海盜演習，稱「這次演習在加強馬六甲海峽的區域安全合作方面跨出了重要一步」。分析人士指出，日本恐怕是要借打擊海盜之名把軍事觸角伸向東南亞和印度洋地區。
   
   

    ［2004年7月20日，來自印尼、新加坡和馬來西亞的軍艦在馬六甲海峽巡邏，正式展開三國聯防］
   
    揭密神秘印尼水域現代海盜 裝備有導彈
   
    據總部設於英國倫敦的國際海事組織主任穆昆丹說：「現代海盜心狠手辣，武器精良，專以劫掠那些比他們弱小的人為樂。他們手持衝鋒槍，腰插手榴彈，不僅要錢，還要人命。」
   
    裝備：武器精良 甚至有導彈
   
    如今，95%以上的現代海盜都裝備有現代武器，如衝鋒槍、火箭、魚雷等。有的海盜團伙還配備有全球衛星定位系統，利用雷達確定目標輪船的位置，使用摩托快艇和自動武器進行攻擊，甚至有的還配備有大馬力快艇、艦對艦導彈、AK-47衝鋒槍等。有的海盜船上還有電腦、行動電話和圓盤衛星天線等，可以通過電子郵件和網際網路與世界各地的犯罪集團聯繫，隨時獲得「獵物」信息。
   
    組織：三類海盜劫掠出手狠
   
    現代海盜組織，有的由國際犯罪集團控制，下設分支機構；有的海盜聯合起來、統一行動，看起來更像是艦隊作戰；有的海盜組織背後還有大商人投資。海盜的「生意」範圍也不斷擴大，不僅劫船掠貨，還販賣人口、參與走私，甚至勾結恐怖分子等。因此，現代海盜比其前輩更強悍，出手也更狠。按照作案性質和手法，海盜分為三類———
   
    第一類是小股海盜，一般在內海或海岸線附近出沒，通常由4到10人駕駛小快艇實施攻擊。
   
    第二類海盜是有組織的犯罪團伙。活動範圍不定，有堅實的後勤基地和信息來源，他們通常與水上執法人員勾結，事先獲知輪船在何時從何地經過、船員和載物多少，然後他們就在目的地設防，將船員的錢財掠奪一空。
   
    第三類海盜與恐怖分子有關。他們是最兇殘的海盜，一般手法是將全體船員殺害后將船隻開到隱秘地點，重新油漆、更換名字，註冊后變成所謂的「幽靈船」，連同貨物一起賣出。
   
   

    ［打擊海盜］
   
    手段：三慣用手法殺人越貨
   
    有組織的現代海盜已掌握了一系列發動襲擊的招數，「只要出手就不空手」。據統計，現代海盜主要以貨輪為主要劫掠對象，但有時也打劫一些捕魚船。其慣用的手段包括———
   
    手段一：由於晚上大部分船員都已熟睡，海盜搶劫案大多發生在深夜，海盜往往將高速摩托艇偽裝成海上巡邏艇，自己則扮成海上參與檢查的警察。通常，海盜從船隻後部發起攻擊，用鉤爪抓住大船后爬上船。
   
    手段二：很多海盜團伙在作案時，還會想辦法派一名同夥假扮船員，到目標船上卧底，一旦目標船行駛到海上，卧底海盜就會用電話通知海盜組織船的位置及航行路線、人員裝備等情報，為海盜劫船做內應。
   
    手段三：在一些海盜團伙中，頭目故意安排每個海盜都參與殺人，為的是讓手下都效忠自己，便於展開行動。
   
   

    關於中國打擊海盜
   
    海南省幾艘漁船在北部灣海上分界線中方一側正常作業時，遭三艘身份不明的武裝船隻搶劫和開槍襲擊。中國公安船艇在得到漁民報警后趕到現場解救，三艘武裝船隻首先開槍，擊傷中方船艇和執法人員。中方海警被迫採取必要行動，擊斃數名武裝搶劫人員，抓獲1艘搶劫船和8名搶劫人員，併當場繳獲作案用的武器彈藥和工具。