美國管制 英特爾設廠大連技術低西方兩代

全球最大的電腦晶元製造商英特爾公司宣布在中國投資興建生產300毫米晶圓的工廠，這被外界認為是北京近來吸引高科技投資，加速科技產業更新換代的一個新進展。然而受到美國技術管制條例限制，根據合同中，英特爾的技術只有低於西方兩代的才能進中國，但有業內估計，到2010年投產時中國便可以得到受限技術。

受限美國管制條例

　　美國之音報道，英特爾公司這次決定投資中國主要也是市場考量。英特爾總裁歐德寧在記者會上說：「選擇在中國建廠是顯而易見的。目前中國已經成為世界第二大IT市場，並且即將成為世界第一，很多IT的基礎產品都在中國製造。我們的許多客戶都已經落戶中國，因此在中國建廠，將使我們和客戶的關係更緊密。」

　　根據合同，大連晶圓廠產品採用90納米的技術。目前英特爾主流處理器已經採用65納米生產工藝，預計到大連工廠投產時，英特爾將推出45納米的產品。目前，符合美國政府設置的只有低於西方兩代的技術才可以進入中國的管制條例。

　　但是業內人士估計，使用90納米技術可能只是英特爾在美國技術封鎖壓力下的暫時妥協，等到2010年投產時，中國至少可以得到65納米的技術。

　　有專家預計，英特爾的投資決定將受到美國國會和製造業的反對和抵制，一些國會議員擔心高科技會流入中國軍方手中。製造業人士也擔心美國的高科技將使中國的製造業如虎添翼，進一步衝擊美國市場。但是國際技術和貿易協會總裁迪克認為，英特爾的投資項目沒有違反任何出口條例。

　　迪克指出：「我們必須認識到，中國是一個大國，並且將繼續是一個大國。我們不能阻止中國的發展，不能阻止中國獲得技術。和中國打交道的正確態度應該是交往，讓中國獲得它所需要的技術，影響和幫助中國，讓它在全球經濟中發揮更大的作用。否則，美國將進一步落在歐洲和日本的後面，進一步失去市場，失去商機。」

支持「中國創造」

　　此前的報道說，英特爾公司總裁兼首席執行官歐德寧26日在北京人民大會堂舉行的簽字儀式上宣布，這筆投資25億美元興建的工廠位於中國東北的港口城市大連，這是英特爾在亞洲設立的第一個晶圓生產廠。2010年建成投產後，大連晶圓廠將成為英特爾在全球八個生產300毫米晶圓工廠網路中的一員。

　　出席記者會的美國駐中國大使雷德說，這是一個具有里程碑式的重要意義的項目。英特爾總裁歐德寧和在場的中國官員都希望這項投資能產生連鎖效應，帶動全球其他高科技產業到中國安家落戶。歐德寧表示，英特爾將支持北京實現從「中國製造」到「中國創造」的戰略目標的轉移。

　　中國政府正在積極推動中國技術產業升級，由過去不加區別地吸引外資，過渡到有重點的以優惠條件吸引外國高科技產業。這次英特爾在大連投資的項目採用90納米技術，大大高於目前中國的兩個晶元生產廠家的技術。

提升產業成時髦用語

　　業內人士認為，大連晶圓廠有助於中國形成完整的IT產業鏈，確立中國PC工業在亞太地區的核心地位。加拿大約克大學商學院教授沃爾夫表示，引進高科技產業，推動中國製造業更新換代，已經明確成為北京今後的經濟發展戰略。

　　「中國已經改變了自己，鑒於中國經濟中出現的變化，我們已經不能指望它再保留它原有的經濟結構了。一些老工業部門正在縮小，為新興工業擴張讓路。中國在某些領域已經不再具有比較優勢了，應該把這些產業轉移到越南和泰國，而在自己的沿海地區集中精力發展高附加值的產品。」

　　提升產品等級成為中國的時髦用語，而引進高科技產業成為中國提升技術的捷徑。這個月早些時候，當中國宣布將開發大型客機的研製項目時，外界紛紛懷疑中國的能力。但是據路透社報道，2006年中國以150架空中客車的訂單成功換取了空中客車的母公司決定在天津設廠，組裝空客A380型客機。

　　美國國際技術和貿易協會總裁兼首席執行官迪克在接受採訪時說，這項投資如果不直接轉移大型客機的關鍵製造技術，至少為中國提供了這方面的寶貴經驗。為什麼空客會如此慷慨呢，原因就在於中國廣大的市場和購買力。

　　「中國買飛機，它從波音和空中客車這兩家製造商那裡購買大量的客機。如果中國在今後二十年繼續這樣訂購飛機，這將大大有利於世界民航工業。空中客車的邏輯很簡單，今後二十年中國需要至少兩千多架大型客機，是世界上增長最快的市場。」

沒所謂啦，就算是美國政府不限制高科技出口中國，難道INTEL會把技術賣給國內的企業？

樓上的說得對，英特爾低兩代技術，用來生產啥？486？正是皇帝不急太監急。

低一點的好!高了不利於人才的培養和相關產業的配套發展! 一口就想吃成個胖子一不可能的!何況英特爾公司在中國投資興建生產300毫米(8英吋)晶圓工廠台扁當局還捨不得放行呢!把它當作一個籌碼誰知英特爾公司宣布興建300毫米晶圓廠,台商急了眼,看著吃不到,正跟台扁當局吵吵鬧鬧,這一次不但引進了高科技,外資還將了台扁當局一軍真是一石多鳥!