驚天解密：中國海軍160驅逐艦爆炸沉沒秘聞（圖文）

160艦1971年4月下水，1974年6月服役。是當時中國自行研製的最大型水面艦艇－－051型導彈驅逐艦（西方稱「旅大」級）的南海首艦。
　　
　　裝備：
　　導彈:海鷹-1(HY-1)型三聯裝反艦導彈2座
　　火炮:76式130毫米雙管火炮2門
　　61式37毫米雙管火炮4門
　　61式25毫米雙管火炮4門
　　火箭:75式204毫米12管反潛火箭2座
　　64式432毫米深水炸彈發射炮4座
　　水雷:觸發水雷28個或非觸發水雷20個
　　雷達:眼罩(354)對海/低空警戒雷達1座
　　網眼(515)對空警戒雷達1座
　　黃蜂頭(343)炮瞄雷達1座
　　谷燈(342)炮瞄雷達2座
　　方結(352)導彈制導雷達1座
　　高桿A型敵我識別雷達1座
　　性能：
　　滿載排水量:3536噸
　　長:132米
　　寬:12.8米
　　吃水深:6.04米
　　動力:72000馬力
　　最高航速:36節
　　最大航程:5300公里
　　戰鬥定員:325人
　　160驅逐艦爆炸事故的調查
　　關於160驅逐艦爆炸的最先披露，源自《羅瑞卿傳》：「１９７８年４月上旬，海軍南海艦隊１０６號導彈驅逐艦在廣東省湛江港爆炸沉沒，這是一起海軍建立以來的最嚴重的事故」。有網友這樣寫到：首先，《羅瑞卿傳》時間上就有誤。另外，舷號有誤。南海艦隊當時只有１６０、１６１兩艘導彈驅逐艦，沒有１０６艦。據海軍的正式出版物記載，時間應為３月９日，１６０艦「在湛江港內碼頭於當天２０時４０分發生爆炸，２２時５５分沉沒」。
　　被炸沉的160艦
　　筆者1976年－1979年一直在湛江市的霞山區，記得清清楚楚在1976年9月份，當時毛剛去世不久，許多工廠學校在開毛的追悼會，當時在晚上發生了爆炸，由於聲音巨大，大部分人都以為是地震，紛紛跑到空曠的廣場去搭防震棚，不久便傳出「有敵人特務搞破壞，炸毀一艘驅逐艦」的說法。而1978年前後再也沒有這樣的爆炸聲，因此我敢十分肯定地說，爆炸發生的時間是1976年9月。
　　對於爆炸的起因，這是網上軍事論壇對此事的最為流傳的一種說法：事後查明，爆炸是該艦一電工副分隊長因對其「男女關係問題」所受處份不滿，內部矛盾激化，在該艦準備出航之際蓄意製造的。爆炸導致亡１３４人，傷２８人，１６０艦報廢。
　　我早在2000年前後和部分南海艦隊的老一輩同志聊過此事，對爆炸起因都一致說是該艦的一名廚師，常年在階級鬥爭的批判會上被樹立為被批判的典型，（有人說是出生問題），因此懷恨在心。適逢160驅逐艦第二天出航執行任務，於是就在彈藥倉引爆炸藥，導致160沉沒的命運。
　　《羅瑞卿傳》中描述到的爆炸地點是湛江港，其實這是個誤解。湛江港並不是南海艦隊基地，而是一個商業港口。南海艦隊基地在湛江的麻斜（法租借時期稱西營，現在屬於湛江市坡頭區）。那是一個2－3公里寬的一個海灣，其對面是湛江市霞山區的海濱公園（現為湛江市濱海長廊）。
　　據南海艦隊的老一輩同志稱，爆炸首先把160驅逐艦炸沉，然後在海里再爆炸，其中一些碎片炸飛到對面2－3公里的海濱公園。我在1990年時還見過一個碎片，每當退潮時，可以清楚看到一塊小艇大小的甲板。
　　我把我這段歷史寫出來，是為了還原歷史的本來面目，也是為了死亡的一百多名官兵的冤魂得以安息。
　　１６０艦是當時中國自行研製的最大型水面艦艇－－０５１型導彈驅逐艦（西方稱「旅大」級）的南海首艦，１９７１年４月下水，１９７４年６月服役。
　　中國海軍的發展史上，一些軍艦因為種種原因沒能投入使用，消失在船台上，從而導致舷號不能繼續。
　　北海艦隊的驅逐艦從101開始編號，101－104賦予進口蘇聯的「四大金剛」，早已經退役。105艦是051型首艦，其後北海艦隊擁有連續編號到110的驅逐艦。二代艦112、113出世以後，北海艦隊不見111艦蹤影，形成一個空缺。大連建造的111艦因為種種原因，消失在船台上了。也正因為上了船台，確定使用的「111」舷號自此報廢，不再使用了。112、113順序編號以後，大連廠的115艦也露面了，又發生一個編號空缺，114艦不翼而飛。其實這很好解釋，114艦同樣上了船台，沒能完成建造而拆毀。當168、170下水以後，出現一個有趣的現象，112是052－I型艦，113是052－II型艦，168是052B型，170是052C型，052A型艦不見蹤影了。根據現在得到的非常零星的資料，存在過052A型艦，結合114的空缺，估計052A型艦114號在江南造船廠終止建造了。
　　當年正在批量建造051艦的時候，出現很多建造問題、配套問題等，而且051基本是60年代技術，海軍就著手改進051艦。中英合作的051S艦計劃建造8條，但是最終合同沒能批准，正是在這個背景下，大連廠的111艦終止建造，不但如此，另一條051艦也受到牽連，沒能建造。當時完成設計的不但有051S，還有055大型驅逐艦，沒上船台以前，只是佔用的「05X」的設計代號，而不佔用海軍的編製舷號。051S泡湯了，海軍加緊一水進口設備的052艦的建造，當年引進英、法很多海軍裝備，包括海響尾蛇都在85－86能所有訂貨的。建造052以前先利用進口裝備改進建造了165、166艦，隨後112艦轟轟烈烈的下水。因為經費緊缺，113艦大量使用國產化技術，並被賦予052－II的設計代號。這一拖反而拖出事情來了，重演051S猶豫不決三年給猶豫黃掉的故事。
　　海軍使用052以後非常滿意，但是這兩條艦都在89年以前計劃的，因為眾所周知的老美禁運，LM2500燃氣輪機不能訂貨了，052型就此嘎然而止。自己不能用LM2500，出口泰國的F25T護衛艦倒是沒問題，其實GE公司非常心疼到嘴的肥肉，信誓旦旦的發布正式聲明，說出口中國燃氣輪機毫無問題云云。只是海軍自己心裡沒底了，想換成飛參與生產的FT8燃氣輪機改為艦用，又是想用西安斯貝艦載燃氣輪機，反正是大動干戈的一路折騰，結果統統沒戲。海軍從70年代末開始，真是流年不力，原本052使用英國燃氣輪機或者斯貝改艦的，英國燃氣輪機至少在引進42級成功以後會配套引進，而且055驅逐艦自行研製的動力上艦不現實，如果建造，只好使用英國燃氣輪機，只是055無疾而終，導致引進計劃泡湯。死掉的051S讓052的日子也不好過，雖然在當時有051S就不會有052的，作為海軍的「爭氣艦」，轉而使用LM2500去了，而不是英國燃氣輪機。這種選擇並沒有問題，畢竟GE比羅羅的技術好一些，但是誰都想不到以後會冒出一個禁運來，如果選擇英國，繼續進口倒是問題不大的。進口LM2500用在F25T上果然毫無問題，雖然是禁運，老美也不是一針一線也不出口的。94年以後關係也解凍了，海軍等於將052後續艦折騰黃了，如果決策繼續使用LM2500，問題反而最小了。逼急了倒真逼出解決方案來了，94年左右搞定了烏克蘭的燃氣輪機。海軍造艦，前前後後需要七八年的時間，雖然其他配套讓052B遲遲沒能出來，就是一切順利，052B也不可能在上個世紀出現的。
　　整個90年代只出現了052與051B三條驅逐艦，實在可憐。而在90年代以後，海軍設計編號也和國際接軌了，不再用I、II這種羅馬數字，換用英文字母了，於是114艦死在了船台上。東海艦隊在131－134編號的051艦后，跳過135，進口現代使用了136、137，目前尚沒有找到確定的資料判斷135究竟是中止建造的051還是052A，但是以051的可能性更大。因為計劃中的051S首批是兩條，因為有了051S的計劃，以前大量建造051後繼艦的計劃就放慢腳步了，三拖兩拖就拖黃了。至於是否存在過130艦，目前還沒找到資料。文革那段歷史非常混亂，一年造上十幾條051的計劃也敢制定，究竟有幾條051胎死腹中尚不可考。
　　
　　南海艦隊首條051是160艦，78年因為爆炸除役。
　　護衛艦的空缺舷號更為複雜。053H首艦是516號，而不是順序編號的509，舷號大小與建造時間不對應，但是最終補上509號艦，連續編號。不但如此，曾經上了船台而終止建造的053H型521艦，按理應該空缺，現在卻有了052H3。護衛艦太多，舷號比較緊張，不能如驅逐艦一樣鋪張浪費。其實在70年代中期開始使用現行舷號體系以後，退役護衛艦舷號已經被重新使用了，比如老的528「瑞金」艦、512「廣州」艦。現在空缺的529，原來是65型「海口」艦使用。530究竟是哪一條艦還須繼續考證，據說南昌艦用過530。531、532是053型K艦，其中532因為建造質量低劣，沒趕上86年的正式命名就退役了。最為奇怪的538號艦不翼而飛，存在種種可能。由於80年代十年軍備廢馳，無法判斷當年存在的無數護衛艦計劃中究竟是哪型艦上了船台。最後是556艦，從現役艦撥出去，轉手賣給了孟加拉國，所以目前形成一個型號空缺。
　　其他的舷號空缺是自然形成的，還沒造出來那麼多艦，沒來得及啟用。
　　附表：
　　101－115，空缺111、114，船台拆毀。
　　131－137，空缺135，船台拆毀，估計051艦。
　　160－171，沒有空缺。
　　501－528，沒有空缺。
　　531－545，空缺538，待考。
　　551－567，沒有空缺。
　　部分不幸犧牲者的名錄（皆來源於網上各地地方人物誌）：
　　庄惠忠　男　1956.6江蘇丹陽海軍38036部隊160軍艦機電兵1978年3月9日在廣東省湛江，軍艦發生爆炸事故中犧牲。
　　毛阿林　男　1957.2江蘇揚中38036部隊160艦戰士1978年3月9日在廣東省湛江，軍艦發生爆炸事故中犧牲。
　　貝偉生　男　1956.2浙江鎮海南海艦隊38072部隊508艦戰士1978年3月9日在廣東省湛江，軍艦發生爆炸事故中犧牲。
　　吳家春　男　崇明裕安鄉燈塔村1955.6海軍38036部隊160艦戰士1978.3
　　宋洪生　男　崇明裕安鄉裕西村1957.2海軍38036部隊160艦戰士1978.3
　　趙漢章　男　崇明汲浜鄉滧西村1955.6海軍38036部隊160艦戰士1978.3
　　陳明超　男　出生於1958年，阜陽市泉河鄉人，1977年參加革命，38036部隊160艦機電兵，1979年3月9日犧牲於廣東湛江。
　　當時一些人事調動、任免情況，不涉及政治
　　（1）、海軍司令員肖勁光（1950.01-1980.01）
　　海軍政治委員蘇振華（1957.02-1967.06）
　　蘇振華（第一，1973.03-1979.02）
　　（2）、海軍南海艦隊
　　司令員譚知耕：1975年8月任南海艦隊司令員，被誣陷為「南海艦隊正在走的走資派」，得到葉劍英、許世友的保護。1978年11月調任軍事科學院副院長，分管戰術和戰史研究。（zz華岳開國少將系列）
　　政治委員段德彰（1968.11-1983.08）.
　　（3）、海軍湛江基地當時已被撤銷，1985年才恢復，即便有，此事也基本與基地無關，因為主力艦艇編成大隊或支隊，直屬艦隊管轄。
　　親歷海軍160導彈驅逐艦爆炸沉沒事件
　　1978年早秋，具體日子記不太清楚了。那是一個晚上七點多鐘的樣子，我們分隊幾個潛水員集中在海軍的一條輔助船的會議室看新聞聯播。正當新聞聯播快要結束時，不遠處傳來轟隆一聲雷鳴般的巨響。電視屏幕頃刻就沒有了，變成了一道道上下波動的白杠杠。當時中國和越南仇結，我們的第一感覺就是越南特工來軍港搞爆炸。
　　我們全都從會議室跑了出來，只見對面不足百米外的麻斜（與廣東湛江市霞山區海濱公園隔海相望）第二驅逐艦支隊港口火光衝天，一片哭喊聲。因為我們白天隨輔助船在海上作業，沒有靠碼頭，所以，我們只有站在船頭朝停靠在二支隊碼頭的軍艦那邊看。從火光中我們判斷：一定是出大事了！
　　我們正猜測著到底出了什麼事情？不想我們的副分隊長殺豬般地在里倉朝我們拚命大喊：快來人啊！快來人啊！！我們衝進去一看，副分隊長正在沖涼（洗澡），他全身赤裸，兩腿嚇得篩糠似地發抖。他臉色煞白，用手指指他的腳下，天啦!原來，是一截還流看血的人的胳膊！我們都被嚇傻了.......
　　副分隊長斷斷續續地說：我正在洗澡，這東西從窗口飛進來了......
　　說話間，港口再次傳來猛烈的爆炸聲，還不時有流彈擊中我們的船體。彈片和子彈打在桅杆上，冒著火星。
　　我們輔助船是沒有動力的那種，出海要靠拖船。船長急得不行，拚命地向外打電話，但根本沒人接。我們嚇得全鑽進倉里，只是隔著厚厚的有機玻璃窗朝外的海面看。
　　麻斜那邊已全部停了電，一片漆黑。那晚記得沒有月亮，海邊上黑茫茫的。我們附近的勤務船大隊的幾條有動力的機動船全部啟錨，開到海對面的4804工廠那邊去了。505、506等幾條導彈護衛艦紛紛離開碼頭，高速駛向遠處。
　　大約半小時后，爆炸停止。海面不時有撲嗵撲嗵的泅渡聲傳來。因為我們船離爆炸的港口不足百米，加之四周漆黑，海面上的船全跑了，只有我們船靠自積電源還亮著燈。
　　第一個泅渡者被我們七手八腳地拉了上來，他不足20歲，是個新兵。他頭部受傷，流了一臉的血，他上氣接不上下氣地告訴我們：越南人，越南人炸了我們的160，完了。說完就嚇暈了過去。
　　一聽說160挨炸，我們個個嚇得眼睛瞪得老大。160可是當時中國海軍噸位最大、最先進的導彈驅逐艦！
　　外面有人在喊，沉了，快看，下沉了。
　　我們又跑了出來，看到已經有幾條探照燈從不同方向同時射向2號碼頭的160艦。160龐然大物一般，艦首高高翹起，尾部、中部已經下沉。
　　海面上不時有人向我們的船游過來，我們在短暫的一小時里已經拉上來十幾個人。後來，又有幾條橡皮舟從近處劃過來，上面裝滿了從海面撈上來的人。不少人都受了傷，我們是工程船，缺少救生設備，只有用海水幫他們簡單洗洗，然後用醫用紗布幫他們包起來。
　　
　　兩小時20分鐘后，160驅逐艦爆炸沉沒。
　　第二天一大早，麻斜軍港被全面封鎖，任何人沒有特別通行證不得出入。我們船也接到大隊司令部通知：工程停止，原地待命。我們潛水員不要緊，但我們的上士上岸買菜卻廢事了，總是被全副武裝的憲兵問來問去，還搜身，買回來的菜也被翻來翻去。他告訴我們，在二支隊司令部大門外的高壓電桿上，還有一技56式衝鋒槍高高地掛在上面，沒人取。
　　第五天中午，我們接到命令，打撈160。我們是潛水員，打撈這事沒我們不行。
　　因為任何船隻沒有命令不得移動，這是死命令。第二天，我們帶著充氣機和潛水設備等，乘二支隊的一條衝鋒舟過去的。
　　現場十分慘烈。160導彈驅逐艦整體沉入海中，只有部分桅杆和雷達天線露出海面。我們站在碼頭上，依然清澈地看到水下那龐然大物兩端威嚴的導彈發射架和前主炮。但艦尾已被撕裂，鋼板全部捲曲，後主炮早被炸飛。二號碼頭也已經被炸得面目全非，到處都是扭曲的鋼筋圍攏和炸塌了的混凝土，到處都有斑斑彈孔的痕迹。我特意抬頭望了望不遠處司令部門前的那個電線桿，哪有什麼56式衝鋒槍？也許是被人取走了吧。
　　我們被警告：除值班員外，不得記錄任何文字。除了工作打撈，不得打聽、不得外傳工作中的一切事情，否則，將被追究刑事責任。我們的工作，由作業指揮長全權負責。後來我們才知道，那個站在我們身邊一直鐵青著臉不講話的傢伙就是艦隊保衛部的一名副部長。現在，他是我們的作業指揮長。
　　第二天，我們就開始了潛水作業。首先，我們在水下對160進行了丈量：艦體打撈長度98米（不包括炸毀部分），打撈高度14.6米。我是6名首批入水的潛水員之一，主要負責艦尾的弧形測量。當我下潛到尾部時，我清晰的看到尾部左側有兩名穿著海魂衫的水兵遺體被卡在一塊斷裂的鋼板之中，其中一名水兵下半身已被炸飛，青紫色的腸子部分懸掛下來。在我的腳下到處都是破碎的鋼板、儀器、炮彈以及人體的各個部分……
　　根據水下的測量結果，結合我軍當時的打撈技術設施，我們認為160艦整體打撈根本不可能。但工程指揮部的命令是不惜一切代價，160必須整體打撈出水。
　　兩天後，海軍打撈處、武漢造船廠來了4位專家加入了我們的行列。武漢製造廠的是一名戴眼鏡的工程師，當他走到2號碼頭時，看到沉沒的160當即捂著臉嗚嗚的哭了起來，我們怎麼勸也勸不住。原來，此人是160出廠之前總裝車間的副總工程師。
　　後來，技術人員經過全面的分析，認為整體打撈160在當時的條件下不現實。后經上報軍委批准，同意切割打撈。
　　水下切割前後歷經11天，一條在當今國內最為龐大的艦體終於被我們分割成兩截。由於工程指揮部緊逼，我們不得不通宵達旦。為了使160早日浮出海面，指揮部又調動海航的飛機，從海軍俞林基地緊急抽調救生大隊24名潛水員前來增援，全面加快了160打撈出水的進程。
　　160艦首浮出海面是一個天氣陰沉的下午。在碼頭上20幾台空氣壓縮機的強烈工作下，水下緊密圍繞在艦體四周的空氣儲存袋不斷膨脹。隨著艦體的漸漸上浮，海底不時有軍人的屍體緩緩漂出，他們大都腐爛不堪，腹部膨脹，但很快就被人用鐵鉤鉤起，裝進編織袋放到一邊的衝鋒舟上。
　　160打撈出水后，我們又對海底進行了部分清理，共打撈出56式衝鋒槍11支、54式手槍9支以及精密儀器一批；完整遺體22具，不完整體塊6編織袋。
　　經過總參、海軍、艦隊三級聯合調查組近半年的調查，160爆炸沉沒事件終於真相大白：該艦有一名叫賴三羊的水武長，正排級，由於提干前在四川農村老家找了一對象，賴提升幹部后即表示要和那農村姑娘斷絕戀愛關係。那姑娘後來為此自殺了。這下事情就鬧大了。不久，支隊政治部作出了對賴撤消幹部職務，作為戰士複員的處理決定。但賴苦苦向上級求情，說他是農村來的，現在那女孩死了，如果在把他送回農村，他將永無寧日。他請求複員可以，只要不回老家，哪怕在部隊養豬或者天天幫支隊打掃碼頭也行。但上級的命令很明確，必須退伍回原籍。
　　處分決定下發的第二天，南中國海出現複雜情況，菲律賓等國搶佔中國多個島嶼，海軍決定以160為旗艦，組成特混艦隊，開赴南海諸島進行威懾性巡邏。
　　當時南海艦隊內部管理特別鬆懈，尤其是麻斜二支隊為甚。在賴三羊被撤消幹部職務后，驅逐艦沒有對他立即採取必要措施。賴掌管水雷、深水炸彈等水中武器，獨立掌握兵器庫的鑰匙。處分決定下達后，賴一人躲在武器庫中哭了一整天，本來想尋死，但後來一個惡毒的念頭漸漸出現在腦際……
　　賴三羊找來一把小鑽子，在艦尾深水炸彈倉庫底部甲板鑿了一個小孔，讓海水緩緩滲入……第二天晚上7點多鐘，海水溢滿了深水炸彈倉庫，在強大的海水壓力下，一顆深水炸彈在艦尾爆炸，隨後又引起了彈藥庫爆炸……
　　160爆炸死亡94人，傷無數。直接經濟損失11億元人民幣，在國際造成了極其惡劣的影響。海軍黨委被迫向中央寫檢查，南海艦隊向海軍寫檢查。一名副司令被責令提前離休，第二驅逐艦支隊多名領導被撤職。160艦艦長、政委被執行逮捕，因為160出事時，他們均不在工作崗位，而是回到在湛江市內的各自的家庭里。
　　但值得慶幸的是，由於驅逐艦第二天早上才出海，爆炸時，導彈沒有裝載上艦。當時從湛江**導彈倉庫的導彈也已準備完畢，定於午夜12點準時裝吊。後來談起這事，人們至今都在後怕。如果導彈提前裝載，後果將不堪設想。
　　一年後，160殘骸被拖船運輸至麻斜對岸的4804工廠拆卸。艦尾部因為損傷嚴重，被切割改裝成一條30多米長的浮動碼頭。艦首部分一直扔在4804工廠內，艦上武器系統全被拆卸，各種電纜、鋼板、機器堆了一百多米長。傳說，有一工人曾在艦體內部找到該艦的一個保險櫃，內裝人民幣一萬多元及其他物品若干。
　　我最後一次看見160是在1983年4月，我帶領一個班的新兵在4804工廠對面的7號碼頭進行潛水基礎訓練。訓練途中下起了大雨，我們趕緊到4804工廠內一處廢棄的工棚里躲雨。哪知鏽蝕斑斑160就在我們面前，它已經變成了一堆象小山一樣的廢鐵，旁邊還插了一塊小木排，上面歪歪扭扭的寫了一行字「不許撿子彈！」最讓我揪心的是那陳年老銹中依然看到幾件破爛的海魂衫和一頂早已褪色的作訓帽……

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